Jak dobrać sztycę teleskopową?

Jak dobrać sztycę teleskopową?

Sztyce teleskopowa stała się niezbędnym akcesorium MTB, nie tylko w trudnych zastosowaniach. Zaleta sztycy teleskopowej? Pozwala łatwo opuszczać i podnosić siodło bez zsiadania z roweru. Możesz opuścić siodło przed trudnym odcinkiem technicznym, aby zyskać na zwrotności i komforcie jazdy. Jedno naciśnięcie manetki pozwala powrócić do pierwotnej wysokości siodła i idealnej pozycji podczas pedałowania.

Probikeshop pomoże Ci tutaj dobrze wybrać sztycą teleskopową.

Wszystkie kryteria prawidłowego doboru sztycy teleskopowej

Przed wyborem marki i odpowiedniego modelu należy sprawdzić kilka kwestii zgodności:

  • Średnica rury podsiodłowej w Twojej ramie: 27,2, 30,9, 31,6 lub 34,9 mm;
  • Dostępna długość wsunięcia wewnątrz rury podsiodłowej;
  • Prowadzenie pancerza: wewnętrzne lub zewnętrzne.

  • Następnie możesz przejrzeć charakterystyki swojej sztycy teleskopowej:

  • Długość skoku (skok roboczy): od 50 do 200 mm;
  • Rodzaj skoku: ciągły lub stopniowy;
  • Mechanizm: mechaniczny (linka), hydrauliczny (wąż hydrauliczny) lub elektroniczny (bezprzewodowy);
  • Rodzaj manetki: pod siodłem lub na kierownicy (prawa lub lewa strona);
  • Cofnięcie.

  • Jak dobrać właściwą średnicę i długość?

    Wybór wymiarów sztycy zależy bezpośrednio od ramy, Twojej sylwetki i pozycji podczas pedałowania.

    Rama pozwoli Ci łatwo określić właściwą średnicę: odpowiada ona naturalnie wewnętrznej średnicy rury podsiodłowej. Uwaga, nie należy mylić średnicy rury podsiodłowej ze średnicą zacisku sztycy.

    Aby określić właściwą długość, należy wziąć pod uwagę kilka danych:

  • Twoja zwykła wysokość siodła w pozycji pedałowania (wymiar między górną częścią rury podsiodłowej a mocowaniem szyn siodła);
  • Dostępna długość wsunięcia wewnątrz rury podsiodłowej;
  • Minimalna wymagana długość wsunięcia (dane producenta);
  • Długość złącza linki/hydrauliki u podstawy sztycy.
  • Zasada jest prosta – sztycą musi osiągnąć Twoją wysokość referencyjną po pełnym wysunięciu, bez konfliktu z ramą (z powodu zbyt krótkiego lub zbyt długiego wsunięcia w rurę podsiodłową). Ramy małych rozmiarów mogą w szczególności ograniczać wybór sztycy teleskopowej. Proste obliczenie pozwala poznać maksymalną długość, jaką możesz wybrać:

    Wynik (całkowita długość sztycy + wysokość złącza linki/hydrauliki) nie może przekraczać wartości (zwykła wysokość siodła + maksymalna długość wsunięcia).

    Producenci zawsze wskazują na sztycą minimalne wsunięcie, które należy zachować ze względów bezpieczeństwa.

    Jak dobrać skok?

    Wybór skoku zależy od całkowitej długości sztycy teleskopowej i odwrotnie. Skok waha się od około 50 mm do 200 mm.

    Producenci wykorzystują ten skok na 2 różne sposoby: z mechanizmem „ciągłym" lub „stopniowym" („pozycyjnym"). Mechanizm ciągły oferuje nieskończone regulacje w zakresie dostępnego skoku, natomiast mechanizm stopniowy proponuje z góry określone pozycje.

    Choć częściowo ograniczony przez geometrię/rozmiar ramy, wybór skoku pozostaje zdeterminowany przez Twój styl jazdy MTB. Małe skoki są raczej zalecane do jazdy Gravel lub Cross-Country. Większe skoki lepiej odpowiadają modelom Enduro i rowerom MTB dużych rozmiarów.

    Uwaga, nie należy mylić skoku sztycy teleskopowej (odległość, na jaką siodło może się podnosić/opuszczać) ze skokiem sztycy amortyzowanej (pionowy ruch amortyzatora).

    Mechanizm linkowy, hydrauliczny czy elektroniczny?

    Uruchamianie mechanizmu teleskopowego odbywa się hydraulicznie, mechanicznie lub elektronicznie.

    Najczęstsze połączenie między dźwignią a sztycą to model z linką, prostszy w konserwacji. Sterowanie hydrauliczne wykorzystuje wąż hydrauliczny i olej, co wymaga odpowietrzenia układu, gdy dźwignia zaczyna tracić precyzję. Wreszcie wersja elektroniczna oferuje najbardziej wydajne działanie i najbardziej elegancki montaż (bezprzewodowy). Eliminuje fizyczne połączenie (linka lub wąż hydrauliczny), a wraz z nim kwestie związane z prowadzeniem i konserwacją.

    Jaką manetką wybrać?

    Jaką manetką wybrać?Sztycą teleskopową steruje się dźwignią, najczęściej montowaną na kierownicy. Istnieje kilka modeli z segmentu wejściowego, które mają zintegrowaną manetką pod siodłem. Ta konfiguracja ułatwia montaż i konserwację, jednak obsługa podczas intensywnego wysiłku jest bardziej skomplikowana.

    Zwróć uwagę przy wyborze nowej sztycy teleskopowej – manetką na kierownicy może być dołączona w zestawie lub sprzedawana osobno. Producenci coraz częściej oferują manetką jako opcję, aby umożliwić Ci dostosowanie montażu do Twojego stanowiska sterowania.

    Jeśli wybierasz manetką osobno, należy sprawdzić następujące kwestie:

  • Pozycja główki linki: po stronie manetki i/lub po stronie sztycy;
  • Pozycja dźwigni: prawa i/lub lewa ręka, montaż górny lub dolny;
  • Zgodność montażu z uchwytami manetki biegów i/lub dźwigni hamulca (I-Spec II, I-Spec B, I-Spec EV, Matchmaker).

  • Prowadzenie wewnętrzne czy zewnętrzne?

    Prowadzenie pancerza lub węża hydraulicznego zależy od charakterystyki ramy MTB. Zawsze znajdziesz sztycy teleskopowe z zewnętrznym prowadzeniem linki – mocowanie jest widoczne na środkowej części sztycy lub pod siodłem. Gdy pancerz biegnie wewnątrz ramy, mocowanie jest ukryte u podstawy sztycy podsiodłowej.

    Z cofnięciem czy bez?

    Masz ostatni wybór do dokonania: czy wybrać prostą sztycą teleskopową, czy z lekko cofniętą główką?

    Sztyce teleskopowa z cofniętym siodłem może pomóc skorygować Twoją pozycję. Należy jednak zachować ostrożność, ponieważ cofnięcie wpływa nie tylko na Twoją pozycję względem kierownicy, ale także względem suportu. Jeśli jesteś zbyt z tyłu, możesz łatwiej stracić kontrolę, gdyż odciążasz przód roweru. Możesz też mieć trudności z rozwinięciem pełnej mocy pedałowania.

      MTB - Teleskopowe Sztyyce Siodła