Przejdź do informacji o produkcie
1 z 3
MAVIC

Para kół MAVIC DEEMAX PARK 29" 15x110mm/12x148mm Boost

Opracowany w ścisłej współpracy z kolarzami Mavic Team, model para kół MAVIC DEEMAX PARK 29" jest odpowiedzią na swoich kuzynów Deemax Enduro SL lub... Czytaj więcej
Zwykła cena 1.643,00 zł PLN
Zwykła cena 1.727,00 zł PLN Cena promocyjna 1.643,00 zł PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Opracowany w ścisłej współpracy z kolarzami Mavic Team, model para kół MAVIC DEEMAX PARK 29" jest odpowiedzią na swoich kuzynów Deemax Enduro SL lub DH, z misją wytrzymania najbardziej gwałtownych uderzeń i lądowania dużych skoków lub podwójnych skoków. Aby to zrobić, jest wyposażony w nie mniej niż 32 szprychy J-Bent z kształtowanej stali, a jego ścianki obręczy są wyposażone w technologię PFP (Pinch Flat Protection), która znacznie zmniejsza ryzyko przebicia.

Deemax Park 29 wyróżnia się również wszechstronnością: Freeride, DH, Dirt, Enduro, może to wszystko zrobić, zwłaszcza że jest również dostępny w rozmiarach 26'' i 27,5'', dla wszystkich typów konfiguracji i rowerów, z różnymi standardami przedniego i tylnego koła.

To koło zostało zaprojektowane w duchu naprawialności i trwałości Mavic, aby maksymalnie ułatwić życie i utrzymać wyjątkowy sprzęt przez długi czas. Szprychy J-Bent są szybkie i łatwe w naprawie, a każdy zestaw kół zawiera dwie zapasowe szprychy. Piasty ID360 wymagają bardzo niewielkiej konserwacji, są wykonane ze standardowych części Mavic i można je łatwo zdemontować bez użycia narzędzi.

Wszechstronne, łatwe w utrzymaniu i wyjątkowo wytrzymałe, to koło Deemax Park 29 wytrzyma najcięższe uderzenia bez wzdrygania się. A co z Tobą? 

Ref: 9655441883485

Mocne strony

Odporność na uderzenia: Zaprojektowany, aby wytrzymać skoki i twarde lądowania, idealny do dyscyplin takich jak Freeride, DH, Dirt i Enduro.

Wszechstronność: Dostępne w różnych rozmiarach (26", 27,5" i 29") oraz z różnymi standardami przedniego i tylnego koła, odpowiednie do różnych konfiguracji i rowerów.

Łatwość konserwacji: szprychy J-Bent są szybkie i łatwe w naprawie, a dwie zapasowe szprychy w zestawie zapewniają maksymalny spokój ducha. Piasta ID360 wymaga niewielkiej konserwacji i można ją zdemontować bez użycia narzędzi w celu łatwego serwisowania.

Trwałość: Zaprojektowane z myślą o wyjątkowej trwałości, koło to jest wytrzymałe i odporne na najbardziej ekstremalne warunki, zapewniając stałą wydajność przez długi czas.

Informacje techniczne

Tylne koło :
Aluminiowa obręcz Maxtal
Wysokość: 22 mm
Łączenie: technika spawania SUP
Szerokość wewnętrzna: 30 mm
Wiercenie: tradycyjne (przednie/tylne 32 otwory)
Hamulce: tarczowe
Profil: asymetryczny
Rozmiar ETRTO: 622x30TC
Opona: UST Tubeless Ready - do użytku z taśmą do obręczy bezdętkowych Mavic

Stalowe szprychy
Kształt: kątowe, okrągłe (przód i tył)
Złączki: stalowe, ABS, bezbarwne
Półki: skrzyżowane po 3 (z tyłu)

Aluminiowa piasta
Konstrukcja nadwozia: CLASSIC
Standard tarczy: tylko 6 otworów
Materiał wrzeciona: aluminium
Rozmiar wrzeciona: 12x148
Technologia wolnego koła: Instant Drive 360
Wolnobieg: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB
Technologia łożyskowania : QRM samoregulujące - uszczelniony wkład

W zestawie instrukcja obsługi, taśma UST do obręczy zamontowana na kole, wentyl UST niezamontowany na kole, 2 zapasowe szprychy na koło, wielofunkcyjny klucz do regulacji z tylnym kołem.

Minimalny rozmiar opony: szerokość 52 mm - maks. ciśnienie 2,95 bar/43PSI
Maksymalny rozmiar opony: szerokość 76 mm - maks. ciśnienie 2,45 bara/36 psi
ASTM kategoria 5: zjazd grawitacyjny
Maksymalna waga obsługiwana przez koła: nie może przekraczać 150 kg (w tym waga roweru)
Waga (producent): 1328 g

Przednie koło :
Obręcz aluminiowa Maxtal
Wysokość: 22 mm
Połączenie: technika spawania SUP
Szerokość wewnętrzna: 30 mm
Wiercenie: tradycyjne (przednie/tylne 32 otwory)
Hamulce: tarczowe
Profil: asymetryczny
Rozmiar ETRTO: 622x30TC
Opona: UST Tubeless Ready - do użytku z taśmą do obręczy bezdętkowych Mavic

Stalowe szprychy
Kształt: kątowe, okrągłe (przód i tył)
Złączki: stalowe, ABS, bezbarwne
Półki: skrzyżowane po 3 (z tyłu)

Aluminiowa piasta
Konstrukcja nadwozia: CLASSIC
Standard tarczy: tylko 6 otworów
Materiał wrzeciona: aluminium
Rozmiar wrzeciona: 15x110 (20x110 kompatybilne z adapterem sprzedawanym oddzielnie)
Technologia łożyskowania : QRM samonastawne - uszczelniony wkład

Dostarczane z instrukcją obsługi, taśmą UST zamontowaną na kole, zaworem UST niezamontowanym na kole, 2 zapasowymi szprychami na koło, wielofunkcyjnym kluczem do regulacji z tylnym kołem.

Minimalny rozmiar opony: szerokość 52 mm - maks. ciśnienie 2,95 bar/43PSI
Maksymalny rozmiar opony: szerokość 76 mm - maksymalne ciśnienie 2,45 bara/36PSI
ASTM kategoria 5: zjazd grawitacyjny
Maksymalna waga obsługiwana przez koła: nie może przekraczać 150 kg (w tym waga roweru)
Waga (producent): 1185 g

Waga (producent): 2513 g na parę

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.