Jak konserwować piasty do rowerów górskich?

Jeśli Piasta MTB zawiera uszczelnione łożyska, nie będą one wymagały konserwacji, a jedynie wymiany, gdy ulegną uszkodzeniu. Z drugiej strony, piasty z łożyskami stożkowymi i kulkowymi wymagają regularnej konserwacji, aby zachować ich pierwotną wydajność. Oto jak to zrobić na swoim rowerze ROWER GÓRSKI.

Pogoda : 1h30
Poziom : Trudny
Narzędzia : Zestaw kluczy stożkowych | Klucz płaski (w większości piast, 17 mm) | Szmatka | Odtłuszczacz | Smar do łożysk

Kroki

Zalecamy wykonywanie tej czynności raz lub dwa razy w roku, w zależności od częstotliwości i intensywności wycieczek.

Przytrzymaj stożek piasty za pomocą klucza stożkowego, a następnie odblokuj nakrętkę zabezpieczającą za pomocą klucza płaskiego.
Odkręć i zdejmij nakrętkę zabezpieczającą, podkładkę, element dystansowy i stożek. Porada Probikeshop Należy zwrócić uwagę na kolejność i kierunek montażu tych elementów.
Wyciągnij wolną oś z piasty. Porada Probikeshop: uważaj, kulki mogą wypaść z piasty w tym momencie.
Wyjmij wszystkie kulki z piasty i wyczyść wszystkie elementy szmatką i środkiem odtłuszczającym. Skorzystaj z okazji, aby sprawdzić stan wszystkich tych części.
Nasmaruj miseczki, w których znajdują się kulki.
Wymień kulki w miseczkach.
Ponownie zamontować oś, a następnie stożek, element dystansowy, podkładkę i nakrętkę. Porada Probikeshop: Upewnij się, że kulki pozostają na miejscu po wsunięciu osi.
Teraz wyreguluj luz w osi i gładkość łożyska za pomocą stożka. Dokręcenie go kluczem wyeliminuje luz, a poluzowanie poprawi płynność. Musisz zatem znaleźć odpowiednie ustawienie, aby wyeliminować luz, ale zachować dobrą płynność łożyska.
Gdy ustawienie jest prawidłowe, przytrzymaj stożek na miejscu za pomocą klucza, a następnie przykręć nakrętkę zabezpieczającą, aby wszystko zabezpieczyć.
Sprawdź, czy regulacja jest prawidłowa. W razie potrzeby powtórzyć krok 8, uprzednio zwalniając nakrętkę zabezpieczającą.