Jak wybrać okulary szosowe lub MTB?

Podczas jazdy na rowerze okulary są często niezbędne. Zapewniają ochronę przed wiatrem, gałęziami, bryzgami wody lub błota, kurzem, promieniami UV i odblaskami. Technologia wbudowana w soczewki nawet poprawia widzenie!

CECHY

• Rama: obręcz lub półobręcz, antypoślizgowe zauszniki, długość zauszników, zdejmowany nosek
• Rodzaj soczewek : materiałowe, wymienne soczewki, obróbka soczewek: przeciwmgielne, oleofobowe, hydrofobowe itp.
• Kategorie soczewek : 0, 1, 2, 3 i 4
• Technologia obiektywu : polaryzacyjne, fotochromowe, soczewki lustrzane, kolory soczewek
• Dopasowanie : szerokość mostka, rozmiar soczewki, długość zausznika

WSZYSTKO, CO MUSISZ WIEDZIEĆ O OKULARACH DO JAZDY NA ROWERZE SZOSOWYM I GÓRSKIM

DOPASOWANIE

Okulary przeciwsłoneczne z półobręczami

Oprawka nie obejmuje całej soczewki, która ma wolną dolną krawędź. Niektóre pary składają się z pojedynczej soczewki o bardzo cienkiej górnej konstrukcji. Te lekkie okulary z półramką oferują niezwykle szerokie pole widzenia.

Okulary przeciwsłoneczne z oprawkami

Tym razem ramka otacza całą soczewkę. Okulary są mocniejsze i sztywniejsze, a soczewki są mniej podatne na uszkodzenia lub odpadnięcie podczas uderzenia.

Producenci często decydują się na dołączenie wkładkę antypoślizgową na zausznikach (i nosku), aby zapewnić dobrą przyczepność podczas ćwiczeń.

Innym ważnym elementem zapewniającym dobre dopasowanie będzie długość i kształt zauszników Niektóre z nich można regulować, aby idealnie dopasować kask.

RODZAJ SOCZEWEK

W większości dzisiejszych okularów soczewki są wykonane z poliwęglanu lub szkła organicznego. Soczewki te są lżejsze i nie tłuką się jak prawdziwe szkło przy uderzeniu.

W okularach rowerowych, zwłaszcza górskich, celem soczewek jest ochrona oczu przed słońcem, ale także przed różnymi obciążeniami, na które mogą być narażone, takimi jak kurz na wietrze lub gałęzie.

Niektóre pary okularów mają wymienne soczewkiaby przejść z jednej kategorii ochrony przed promieniowaniem UV do innej.

Wreszcie, w zależności od przypadku, soczewki mogą mieć jedną lub więcej powłok poprawiających komfort widzenia i/lub łatwość użytkowania. Powłoka przeciwmgielna jest szczególnie przydatna w określonych warunkach pogodowych, zwłaszcza zimą, ponieważ eliminuje ryzyko kondensacji, która może być zarówno niebezpieczna, jak i nieprzyjemna. Obróbka hydrofobowa pozwala wodzie łatwiej spływać z powierzchni szkła, dzięki czemu można zachować bezpieczne i skuteczne widzenie nawet w przypadku deszczu lub częstego zachlapania. Obróbka oleofobowa ułatwia utrzymanie soczewek w czystości, sprawiając, że ich powierzchnia jest śliska, a tym samym nieprzylegająca do brudu.

KATEGORIE SZKIEŁ

Kategoria 0 : Te przezroczyste lub bardzo lekko przyciemniane szkła oferują niewielką lub żadną ochronę przed oślepiającym światłem słonecznym (filtracja od 0 do 19% jasności). Są noszone w deszczową pogodę lub w nocy, gdy na zewnątrz jest bardzo mało światła.

Kategoria 1: ochrona przed światłem wzrasta, ale pozostaje niska (filtracja między 20 a 57% jasności). Mogą być noszone w pochmurne lub mgliste dni, gdy na zewnątrz jest mało światła.

Kategoria 2: zwiększona ochrona przed światłem, z filtracją między 58 a 82%. Powinny być noszone w częściowo słoneczne dni, gdy na zewnątrz jest średnio dużo światła.

Kategoria 3: najczęściej używana kategoria! Wskazuje, że od 83 do 92% światła słonecznego jest filtrowane i nadaje się do większości słonecznych sytuacji. Ochrona przed promieniowaniem UV jest optymalna. Są noszone w słoneczne dni, gdy światło jest silne.

Kategoria 4: Filtrując do 97% naturalnego światła, soczewki te są zarezerwowane głównie do wspinaczki górskiej i sportów wodnych. Odbicie słońca na śniegu na dużych wysokościach lub na otwartym morzu może naprawdę wypalić siatkówkę! Należy jednak pamiętać, że w tej kategorii soczewek zabronione jest prowadzenie pojazdów.

TECHNOLOGIA SOCZEWEK

Soczewki Irydsoczewki, często nazywane również lustra nie tylko dobrze wyglądają, ale także zapewniają dodatkowy komfort dzięki skutecznemu odbijaniu światła. Są zatem idealne w jasnych warunkach oświetleniowych.

Eliminując ponad 99% odbić od powierzchni takich jak woda, przednia szyba samochodu lub droga, soczewki lustrzane są idealne do użytku w jasnych warunkach oświetleniowych. soczewki polaryzacyjne zapewniają większy komfort widzenia i znacznie poprawiają postrzeganie kontrastu).

Oferując dużą wszechstronność, soczewki soczewki fotochromowe są bardzo przydatne podczas jazdy na rowerze. Pozwalają na przykład przejechać przez tunel bez zdejmowania okularów, aby widzieć wyraźnie. Soczewki te zachowują się "inteligentnie" i automatycznie przełączają się z jednej kategorii na inną (na przykład z 2 na 3 lub odwrotnie), w zależności od oświetlenia otoczenia.
Ale uwaga: zmiana ta nie następuje natychmiast i zajmuje co najmniej kilka sekund.

W zależności od koloru, soczewki mogą być ukierunkowane na określone środowisko oświetleniowe. Obiektyw żółty zwiększa kontrast w warunkach słabego oświetlenia i jest bardzo przyjemny w noszeniu w pochmurne dni. Przyciemniane soczewki zielony Przyciemniane soczewki poprawiają postrzeganie błękitów i zieleni i są idealne do użytku miejskiego. brązowy zwiększa kontrast i zmniejsza jasność, dzięki czemu idealnie nadaje się do uprawiania sportu w bezpośrednim świetle słonecznym. Wreszcie szary nie zmienia kolorów, więc doskonale odwzorowuje to, co widzisz.

REGULACJA

Niektóre bardzo ciasno przylegające, dobrze wyprofilowane okulary zapewniają maksymalną ochronę, ograniczają przedostawanie się światła rozproszonego i pomagają w przepływie powietrza wokół twarzy.
Rozmiar soczewek, szerokość mostka (przestrzeń między soczewkami) i długość zauszników odgrywają rolę w komforcie. Wszystkie te parametry należy oczywiście ocenić w zależności od kształtu twarzy.

KTÓRE OKULARY SĄ DLA MNIE ODPOWIEDNIE?

Praktyka Droga zdecydują się na lekkie modele, często z półramkami lub nawet z pojedynczym ekranem, aby zapewnić maksymalną lekkość i pole widzenia.

Entuzjaści kolarstwa KOLARSTWO GÓRSKIE wybiorą wzmocnione gogle zdolne do odpierania ataków gałęzi! Tylko kolarze DH / Freeride i Enduro będą rezygnować z gogli i ogólnie wybierać gogle.

Niezależnie od przypadku, wybór zależy przede wszystkim od własnych oczekiwań i warunków oświetleniowych.