Jak wybrać odpowiedni rower DH / Freeride?
Najbardziej ekstremalne formy kolarstwa górskiego, DH i Freeride, wymagają nie tylko sporej dawki szaleństwa i adrenaliny, ale także bardzo specyficznego roweru, który jest w stanie wytrzymać ogromne obciążenia związane z lądowaniem coraz większych skoków, a jednocześnie umożliwia precyzyjne, ultraszybkie prowadzenie. Oto, czego potrzebujesz, aby upewnić się, że wybierasz odpowiedni rower do tego zadania. rower górski z pełnym zawieszeniem.
Czym są DH i Freeride?
Najbardziej zaangażowana dyscyplina w KOLARSTWIE GÓRSKIMDownhill (DH) jest również z pewnością najbardziej poufną dyscypliną ze względu na zaangażowanie i poziom techniczny, jakiego wymaga. Ten krótki, wybuchowy wysiłek (około 3 minut) jest również ultra-specyficzny, ponieważ wymaga opanowania stromych stoków usianych dużymi skokami i serią bardzo ciasnych zakrętów, a zatem wymaga wysokiego poziomu wiedzy technicznej. rower rower.
KTÓRA RAMA JEST DLA MNIE ODPOWIEDNIA?
Oczywiście, specyficzny rodzaj jazdy wymaga specyficznej ramy, z rozpoznawalną geometrią w całości zaprojektowaną tak, aby zapewnić jak największy skok, maksymalną precyzję jazdy i doskonałą stabilność przy dużych prędkościach, z bardzo krótkimi tylnymi widełkami i otwartym kątem natarcia około 65/63 °.
Jeśli chodzi o materiały, zdecydowana większość modeli jest wykonana z aluminium, aby wytrzymać fizyczne naprężenia związane z lądowaniem ogromnych skoków. Modele z najwyższej półki - zarezerwowane dla zawodników polujących na najmniejszą sekundę - nadal wykorzystują karbon, chociaż najczęstszym rozwiązaniem jest połączenie przedniego trójkąta z włókna węglowego, co zapewnia żywotność, i tylnego trójkąta z aluminium, co zapewnia wytrzymałość.
Jeśli chodzi o koła do rowerów górskichwszystkie rozwiązania są możliwe. 26", który do niedawna był normą dla tego typu jazdy, praktycznie zniknął na rzecz 27,5", który został doceniony za doskonały kompromis między responsywnością 26" a łatwością jazdy 29". Należy jednak zauważyć, że pod wpływem impulsu niektórych profesjonalnych kolarzy, 29" jest obecnie najpopularniejszym formatem, dzięki nowym geometriom. Wszystko jest kwestią gustu, a także wzrostu kolarza, a 29" może być korzystne dla kolarzy o wzroście powyżej 1,70 m.
Z JAKIM WYPOSAŻENIEM?
Oprócz widelca/amortyzatora zdolnego do wytrzymania najcięższych wstrząsów o skoku 200 lub nawet 220 mm, innym elementem, który należy rozważyć z najwyższą uwagą, będą oczywiście hamulce tarczowe MTB. Powinny mieć średnicę co najmniej 180/200 mm i, jeśli to możliwe, być wentylowane, aby zapobiec przegrzaniu, z czterotłoczkowymi zaciskami dla maksymalnego ugryzienia i metalowymi klockami, które lepiej znoszą wysokie temperatury, gwarantując skuteczne hamowanie podczas zjazdu.
Wreszcie, wybór opon będzie miał ogromny wpływ na jakość jazdy. Niezależnie od terenu (mokry, suchy, kamienisty), wybierz szeroką oponę (przekrój co najmniej 2,40"), z grubymi kolcami, szczególnie po bokach, aby zapewnić maksymalną przyczepność podczas hamowania i pokonywania zakrętów, oraz stosunkowo miękką mieszankę (szczególnie z przodu), aby przylegać do terenu i skutecznie absorbować wstrząsy.
