Przejdź do informacji o produkcie
1 z 6
ROCKSHOX

Amortyzator ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 do Specialized Levo SL(S2-S6) 2022+

Réf. fabricant : 00.4118.551.021
Zaprojektowany z myślą o wymagających rowerzystach, amortyzator ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL łączy osiągi na poziomie zawodowym z dużą łatwością regulacji. Jego... Czytaj więcej
Zwykła cena 3.074,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 3.074,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Zaprojektowany z myślą o wymagających rowerzystach, amortyzator ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL łączy osiągi na poziomie zawodowym z dużą łatwością regulacji. Jego wszechstronna rama pasuje do szerokiej gamy ram i zastosowań, od downcountry po enduro, gwarantując skuteczność i kontrolę na każdym terenie.

Wyposażony w nową pneumatyczną sprężynę LinearXL, ten model oferuje zachowanie przewidywalne, stałe i w wysokim stopniu regulowalne dzięki tokenom progresywności. System zarządzania odbiciem hydraulicznym poprawia kontrolę na końcu skoku, zapewniając większy komfort i bezpieczeństwo na najbardziej wymagających odcinkach.

Przeprojektowana kaseta RC2T umożliwia niezależną regulację kompresji HSC i LSC, z intuicyjną ergonomią dzięki numerowanym pokrętłom. Nowy główny tłok, inspirowany technologią Charger 3.2, zapewnia doskonałe podparcie w połowie skoku, optymalizując stabilność i trakcję.

Wreszcie, zwiększone maksymalne ciśnienie podnosi ogólną nośność, a 15 kliknięć odbicia zapewnia precyzyjną i równomierną regulację. Wynik: amortyzator wydajny, niezawodny i stworzony do przesuwania granic podczas każdego wyjazdu.

Ref: 15929009766780

Mocne strony

Sprężyna pneumatyczna LinearXL zapewnia stałe i przewidywalne odczucia, z możliwością regulacji dzięki pierścieniom o-ring tokenów progresywności, łatwym do ustawienia.

Wkład RC2T umożliwia niezależną regulację, bez wzajemnych interferencji, kompresji niskopredkościowej (LSC) i kompresji wysokopredkościowej (HSC).

Numerowana regulacja kompresji ułatwia dostosowanie: wystarczy zacząć od „0" i dodawać lub odejmować amortyzację.

Zawór podstawowy redukuje o 40% siły na poziomie IFP, zapewniając płynniejsze działanie przy zachowaniu doskonałej przyczepności.

Ustawienia kompresji głównego tłoka są zoptymalizowane do współpracy z wkładem Charger 3.2, wspierając podparcie w środku skoku.

Zdejmowany pokrętło odbicia może być również używane do regulacji HSC.

Ogranicznik dobicia współpracuje z opcjonalnym hydraulicznym systemem zarządzania dobiciu w celu ograniczenia przepływu oleju w ostatnich 20% skoku, tworząc hydrauliczną poduszkę łagodzącą dobicie.

Maksymalne ciśnienie zostało zwiększone, aby poprawić ogólną nośność systemu.

Naklejki są nakładane na gorąco w celu zwiększenia ich trwałości i długotrwałego zachowania wyglądu produktu.

15 kliknięć regulacji oferuje jednolite krzywe odbicia z szerokim zakresem regulacji, pozwalającym uzyskać stałe odczucia w zależności od wagi rowerzysty.

Informacje techniczne

Model ID: RS-SDLX-ULT-D1

Kompatybilny wyłącznie ze Specialized Levo SL(S2-S6) 2022+

Technologia sprężyny: LinearXL
Wkład: RC2T
Regulacja kompresji: niezależne HSC / LSC
Regulacja odbicia: 15 precyzyjnych kliknięć
Pokrętło blokady 2 pozycje (otwarte/zamknięte)
System dobicia: hydrauliczny (HBO) + zoptymalizowany ogranicznik
Regulacja progresywności: tokeny z uszczelką toroidalną (pozycja 2)
Główny tłok: inspirowany Charger 3.2
Maksymalne ciśnienie: zwiększone (wysokie obciążenie systemu)
Zawór IFP: redukcja sił o 40%
Maksymalne ciśnienie powietrza: 360 psi

Token Loc 2
Tune Reb55/Comp30
Siła blokady: Lockout 45
Mocowanie: Standard No Bushing 90Deg (8x20)

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w kwietniu 2026