Przejdź do informacji o produkcie
1 z 6
ROCKSHOX

Amortyzator ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 do Specialized Levo (S2-S6) 2023+

Réf. fabricant : 00.4118.551.020
Zaprojektowany z myślą o wymagających rowerzystach, amortyzator ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL łączy osiągi na poziomie zawodowym z dużą łatwością regulacji. Jego... Czytaj więcej
Zwykła cena 3.074,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 3.074,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Zaprojektowany z myślą o wymagających rowerzystach, amortyzator ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL łączy osiągi na poziomie zawodowym z dużą łatwością regulacji. Jego wszechstronna rama pasuje do szerokiej gamy ram i zastosowań, od downcountry po enduro, gwarantując skuteczność i kontrolę na każdym terenie.

Wyposażony w nową pneumatyczną sprężynę LinearXL, ten model oferuje zachowanie przewidywalne, stałe i w wysokim stopniu regulowalne dzięki tokenom progresywności. System zarządzania odbiciem hydraulicznym poprawia kontrolę na końcu skoku, zapewniając większy komfort i bezpieczeństwo na najbardziej wymagających odcinkach.

Przeprojektowana kaseta RC2T umożliwia niezależną regulację kompresji HSC i LSC, z intuicyjną ergonomią dzięki numerowanym pokrętłom. Nowy główny tłok, inspirowany technologią Charger 3.2, zapewnia doskonałe podparcie w połowie skoku, optymalizując stabilność i trakcję.

Wreszcie, zwiększone maksymalne ciśnienie podnosi ogólną nośność, a 15 kliknięć odbicia zapewnia precyzyjną i równomierną regulację. Wynik: amortyzator wydajny, niezawodny i stworzony do przesuwania granic podczas każdego wyjazdu.

Ref: 15929009111420

Mocne strony

Pneumatyczna sprężyna LinearXL zapewnia stałe i przewidywalne odczucia, z możliwością regulacji dzięki tokenem progressywności z uszczelką o-ring, łatwym do ustawienia.

Wkład RC2T umożliwia niezależną, bez interferencji, regulację kompresji niskopredkościowej (LSC) i kompresji wysokopredkościowej (HSC).

Numerowana regulacja kompresji ułatwia ustawianie: wystarczy zacząć od „0" i dodawać lub odejmować amortyzację.

Zawór podstawy redukuje o 40% siły na poziomie IFP, zapewniając płynniejsze działanie przy zachowaniu doskonałej przyczepności.

Ustawienia kompresji głównego tłoka są zoptymalizowane do współpracy z wkładem Charger 3.2, wspierając wsparcie w środku skoku.

Zdejmowany pokrętło odbicia może być również używane do regulacji HSC.

Ogranicznik wybicia współpracuje z opcjonalnym systemem hydraulicznego zarządzania wybiciem, ograniczając przepływ oleju w ostatnich 20% skoku, tworząc poduszkę hydrauliczną łagodzącą wybicie.

Maksymalne ciśnienie zostało zwiększone w celu poprawy ogólnej nośności systemu.

Naklejki są nakładane na gorąco, aby zwiększyć ich trwałość i dłużej zachować wygląd produktu.

15 kliknięć regulacji zapewnia jednolite krzywe odbicia, z szerokim zakresem regulacji pozwalającym uzyskać stałe odczucia w zależności od wagi kierowcy.

Informacje techniczne

Model ID: RS-SDLX-ULT-D1

Kompatybilny wyłącznie ze Specialized Levo (S2-S6) 2023+

Technologia sprężyny: LinearXL
Wkład: RC2T
Regulacja kompresji: niezależne HSC / LSC
Regulacja odbicia: 15 precyzyjnych kliknięć
Pokrętło blokady 2 pozycje (otwarta/zamknięta)
System talonnage: hydrauliczny (HBO) + zoptymalizowany zderzak
Regulacja progresywności: Tokeny z uszczelką O-ring (pozycja 2)
Główny tłok: inspirowany Charger 3.2
Ciśnienie maksymalne: zwiększone (wysoki ładunek systemu)
Zawór IFP: redukcja sił o 40%
Maksymalne ciśnienie powietrza: 360 psi

Token Loc 2
Tune Reb55/Comp30
Siła blokady: Lockout45
Mocowanie: Std Nb(8x20)

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w kwietniu 2026