Amortyzator ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 Trunnion dla Transition Relay/Patrol 2022+
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty
Opis
Amortyzator ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 stawia na precyzję i stałość sprężyny śrubowej w dyscyplinach enduro, e-MTB i DH. Dzięki swojej kinematyce łączy wyjątkową wrażliwość na początku skoku, zrównoważone wsparcie w środku skoku oraz kontrolowane zakończenie skoku za pomocą regulowanego zderzaka dobicia ABO, zapewniając przewidywalne i skuteczne zachowanie na każdym terenie.
Kaseta RC2T z dźwignią blokady w 2 pozycjach (Open/Firm) wprowadza nowy główny tłok zoptymalizowany do współpracy z kasetą Charger 3.2 powiązanych widelców. Umożliwia niezależną regulację kompresji przy wysokiej (HSC) i niskiej (LSC) prędkości, z intuicyjnymi pokrętłami i numerowanymi podziałkami dla szybkich i precyzyjnych regulacji. Zawór podstawowy redukuje siły na poziomie IFP, aby poprawić ogólną wrażliwość bez kompromisów dla przyczepności.
Zaprojektowany z myślą o pełnej kontroli, ABO dysponuje pięcioma pozycjami umożliwiającymi personalizację tłumienia na ostatnich 20% skoku. Zdejmowane pokrętło odbicia umożliwia również regulację kompresji przy wysokiej prędkości i zarządzanie dobiciem. 20 kliknięć regulacji zapewnia jednolite krzywe odbicia i szeroki zakres adaptacji w zależności od wagi i stylu jazdy.
Zaprojektowany z myślą o nowoczesnych osiągach, Amortyzator ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 nawiązuje do DNA zawieszeń ze sprężyną śrubową w nowoczesnym podejściu: uproszczone ustawienia, stałe zachowanie i kompatybilność z aktualnymi standardami dzięki adapterowi łożyskowemu dostępnemu dla klasycznych oczek.
Sprężyna nie jest dołączona w zestawie.
Ref: 15894542549372
Mocne strony
Wkład RC2T umożliwia niezależną regulację, bez interferencji, kompresji niskoprzebiegowej (LSC) i kompresji wysokoprzebiegowej (HSC).
Numerowana regulacja kompresji dla intuicyjnego dostosowania: wystarczy zacząć od „0" i dodawać lub odejmować tłumienie.
Zawór bazowy redukujący o 40% siły na poziomie IFP, aby uzyskać bardziej miękki amortyzator przy zachowaniu optymalnej przyczepności.
Ustawienia kompresji głównego tłoka dostosowane do wydajności wkładu Charger 3.2, w celu poprawy wsparcia w środkowym zakresie skoku.
Regulowany dobieg (ABO) dysponuje wygodnym pokrętłem z pięcioma pozycjami do personalizacji tłumienia w ostatnich 20% skoku.
Zdejmowane pokrętło odbicia służy również do regulacji HSC i ABO.
20 kliknięć regulacji oferuje jednolite krzywe odbicia w połączeniu z szerokim zakresem regulacji dla stałego odczucia w zależności od wagi kierowcy.
Dźwignia blokady 2 pozycje (Open/Firm).
