Amortyzator ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 Air C1
Nie można załadować dostępności usługi odbioru
Opis
Zaprojektowany wyłącznie do zjazdu, ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 Air C1 oferuje wyjątkowy poziom kontroli i personalizacji na najtrudniejszych terenach. Jego nowy amortyzator RC2 zapewnia dużą czułość na początku skoku przy jednoczesnym zachowaniu doskonałego podparcia przez cały zakres skoku. Dzięki niezależnym regulacjom kompresji wysokich prędkości i niskich prędkości oraz regulacji odbicia, każdy zawodnik może precyzyjnie dostosować zachowanie zawieszenia do swojego stylu jazdy.
W sercu jego osiągów leży technologia DebonAir, przedstawiana jako sprężyna powietrzna najbardziej zbliżona w działaniu do sprężyny śrubowej, jaką kiedykolwiek opracował RockShox. Ta konstrukcja umożliwia bardzo precyzyjną regulację objętości powietrza pozytywnego w celu optymalizacji czułości, podparcia w połowie skoku i komfortu na nierównym terenie. System Adjustable Hydraulic Bottom Out oferuje z kolei pięć poziomów oporu przed dobiciem na końcu skoku, aby lepiej absorbować najsilniejsze uderzenia.
Zaprojektowany z myślą o trwałej wydajności, Vivid Ultimate DH RC2 Air C1 korzysta ze smaru Maxima Plush Dynamic Suspension, zmniejszającego tarcie i poprawiającego płynność działania. Jego konserwacja jest również ułatwiona dzięki wydłużonym interwałom serwisowym do 100 godzin, co stało się możliwe dzięki nowym uszczelkom przeciwpyłowym i zoptymalizowanej objętości oleju. Kompatybilny z VTTAE, stanowi punkt odniesienia dla zawodników poszukujących ultrawysokowydajnego i niezawodnego amortyzatora zjazdowego.
Ref: 16020233519484
Najważniejsze cechy
Sprężyna pneumatyczna LinearXL zapewnia stałe i przewidywalne odczucia z możliwością regulacji dzięki łatwym do wymiany tokenom Bottomless Tokens.
Wkład RC2 umożliwia niezależną, bez wzajemnych zakłóceń, regulację kompresji niskopredkościowej (LSC) i kompresji wysokopredkościowej (HSC).
Numerowana regulacja kompresji dla intuicyjnego dostosowania: wystarczy zacząć od „0" i dodawać lub odejmować tłumienie.
Zawór bazowy redukujący o 40% siły na poziomie IFP, dla bardziej miękkiego amortyzatora przy zachowaniu doskonałej przyczepności.
Ustawienia kompresji głównego tłoka dostosowane do osiągów wkładu Charger 3.2, sprzyjające podparciu w środku skoku.
Regulowany odbój (ABO) dysponuje pokrętłem z pięcioma ustawieniami kompresji umożliwiającymi personalizację tłumienia na ostatnich 20% skoku.
Zdejmowane pokrętło odboju umożliwia również regulację HSC i ABO.
20 kliknięć regulacji zapewnia równomierne krzywe odboju z szerokim zakresem regulacji, gwarantując stałe zachowanie w zależności od wagi rowerzysty.
