Obręcz DT SWISS M 502 29" 30 mm
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty

Opis
Obręcz DT Swiss M 502 29 cali to naga aluminiowa obręcz zaprojektowana do nowoczesnego Trail, All-Mountain i wymagającej turystyki górskiej. Idealna dla monterów kół z kontrolowanym budżetem lub jako zamiennik oryginalnej obręczy, pozwala korzystać z zalet dużego formatu 29" (komfort, pokonywanie przeszkód i utrzymanie prędkości) w połączeniu z bardzo bezpiecznym szerokim profilem.
Jej największą siłą jest geometria: z 30 mm szerokości wewnętrznej zapewnia idealne podparcie dla współczesnych szerokich opon. Boki opony są doskonale stabilizowane, co zapobiega jej rozchybotaniu lub deformacji podczas mocnych oporów w zakrętach. Możesz więc obniżać ciśnienie, aby maksymalizować przyczepność, trakcję na technicznym podjeździe i ogólny komfort na wyboistych ścieżkach, bez uszczerbku dla niezawodności.
Jaka jest różnica między tą M 502 a XM 481? Obie mają tę samą szerokość wewnętrzną 30 mm, ale różnią się metodą produkcji. XM 481 należy do wyższej linii: wykorzystuje wysokiej klasy spawane złącze (SBWT) oraz podkładki wzmacniające PHR, co czyni ją lżejszą o około 45 g i bardziej odporną na bardzo duże uderzenia (kategoria ASTM 4). M 502 używa złącza kołkowego (Pin Joint): jest nieco cięższa, ale oferuje dokładnie te same dynamiczne zalety szerokości i profilu opony w znacznie bardziej przystępnej cenie.
Jakie szerokości opon są zalecane do M 502? Przy 30 mm między ściankami, ta obręcz jest zoptymalizowana pod opony o przekroju od 2.35 do 2.50. To idealne połączenie zapewniające doskonałą deformację karkasu, królewski komfort i maksymalną przyczepność w każdym terenie.
Ref: 16022348235132
Mocne strony
Doskonały stosunek jakości do ceny: Wiedza i trwałość DT Swiss w bardzo konkurencyjnej cenie.
Nowoczesna szerokość wewnętrzna 30 mm: Zapewnia optymalne podparcie dla opon o dużej objętości, maksymalny chwyt i kontrolę przy niskim ciśnieniu.
Precyzyjne łączenie kołkowe (Pin Joint): Montaż za pomocą stalowych kołków wsuniętych wewnątrz profilu, zapewniający stabilną, sztywną i trwałą konstrukcję.
Konstrukcja Tubeless Ready: Zoptymalizowany profil wewnętrzny ułatwiający montaż i gwarantujący doskonałą szczelność opon bezdętkowych.
Duża wszechstronność: Równie sprawdza się podczas długich tras turystycznych, jak i wymagających wyjazdów górskich.