1 8
FORMUŁA

FORMULA SELVA C Coil 29" Widelec Axle 15x110mm Boost Black

FORMULA SELVA C to widelec ze sprężyną śrubową zaprojektowany dla purystów jazdy. Charakteryzuje się niezrównaną wrażliwością na małe uderzenia i liniową progresywnością zapewniającą naturalną,... Czytaj więcej
3.646,00 PLN
3.646,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

FORMULA SELVA C to widelec ze sprężyną śrubową zaprojektowany dla purystów jazdy. Charakteryzuje się niezrównaną wrażliwością na małe uderzenia i liniową progresywnością zapewniającą naturalną, stałą kontrolę. W przeciwieństwie do widelców pneumatycznych, Selva C oferuje płynne, przewidywalne prowadzenie bez zmian związanych z ciśnieniem. Idealny dla rowerzystów szukających widelca typu "ustaw i zapomnij", można go raz wyregulować, a następnie zabrać ze sobą w każdy teren, bez kompromisów.

Wyposażony w tę samą hydraulikę, co inne modele z serii Selva, Selva C zawiera system CTS (Compression Tuning System) z wymiennymi zaworami, umożliwiając dostosowanie krzywej kompresji do stylu jazdy. Regulacja obejmuje kompresję, odbicie, blokadę i próg zwolnienia. Po stronie sprężyny dostępne są cztery twardości sprężyny - miękka, średnia, twarda i super twarda - z napięciem wstępnym regulowanym za pomocą prawego zewnętrznego pokrętła.

Konstrukcja Formula Hexagon zapewnia widelcowi optymalną sztywność przy zachowaniu pewnego naturalnego ugięcia, gwarantując precyzję i komfort zarówno na zjazdach, jak i na zakrętach. Selva C łączy w sobie niezrównane wyczucie sprężyny z wszechstronnością regulacji CTS, zapewniając prowadzenie dostosowane do indywidualnych potrzeb. Opcjonalnie system RCC (Remote Cartridge Control) umożliwia regulację kompresji z kierownicy, z 13 ustawieniami, od trybu otwartego do pełnej blokady.

IFT (Internal Floating Technology) i ILS (Integrated Locking System) uzupełniają ten najwyższej klasy pakiet. IFT wykorzystuje wewnętrzne przeguby kulowe między wkładem a ramą, aby zmniejszyć tarcie i poprawić czułość pod obciążeniem. Tymczasem ILS to zdejmowana dźwignia szybkiego zwalniania na osi 15 mm, zapobiegająca nadmiernemu dokręceniu i ułatwiająca demontaż koła. Selva C Coil uosabia charakterystyczną dla Formuły niezawodność, płynność i precyzję.

Instrukcja obsługi

Instrukcja obsługi CTS

Ref: 15581037953404

Informacje techniczne

Geometria :
Wrzeciono trójnika (160 mm): 565 mm ± 5 mm
Wrzeciono trójnika (170 mm): 575 mm ± 5 mm
Przesunięcie (pochylenie): 43 mm
Maks. tarcza hamulcowa 220 mm
Przegub stożkowy 1 1/8" - 1,5"

Anodowane wykończenie
Matowa czarna koszulka
Materiał: Wydrążone kute aluminium
Matowe czarne lub matowe ultrafioletowe osłony

Hak: 15x110 mm QR BOOST (standard) / 20QR BOOST (opcjonalnie)

Oś: zintegrowany system blokujący (ILS)

Nurkowie :
Średnica: Ø 35 mm
Materiał: Aluminium 7075
Wykończenie: anodowane na czarno

Ustawienia :
Odbicie: 21 kliknięć
Kompresja: niska i wysoka prędkość - 12 kliknięć
Blokowanie: w sam raz
RCC (zdalne sterowanie kartridżem): Opcjonalnie

Do kół 29" (maks. szerokość 2,5")
Wszystkie rozmiary powyżej 2,35 cala szerokości muszą być
należy sprawdzać przy całkowicie ściśniętym widelcu
Do kół 27,5 (maks. szerokość 3,0")
Wszystkie rozmiary powyżej 2,70 cala szerokości muszą być
należy sprawdzać przy całkowicie ściśniętym widelcu.

Waga (producent): 2280 g
Produkcja : Wyprodukowano we Włoszech
10-letnia gwarancja marki (części i serwis)

Zastosowanie: Enduro / All-Mountain
Technologia sprężyn Stalowa cewka
Regulacja sprężyny: 10 kliknięć
Średnia sprężyna zainstalowana dla wagi 65-75 kg
(opcjonalnie miękki, twardy, super twardy)
Tłumienie: CTS (Compression Tuning System) - wymienne zawory (w zestawie złoty i niebieski)
Opcja: RCC (Remote Cartridge Control) - regulacja kompresji kierownicy (13 pozycji)
System osi: ILS (Integrated Locking System) - zdejmowana dźwignia dla osi 15 mm
Technologia wewnętrzna: IFT (Internal Floating Technology) - zmniejszone tarcie i zwiększona czułość
;