Przejdź do informacji o produkcie
1 z 3
HOPE

Hamulec Przedni HOPE TECH 4 EVO X2 FM Srebrny/Czarny

Réf. fabricant : T4EX2FSNL
Hamulec HOPE TECH 4 EVO X2 FM to ostateczna ewolucja słynnej pompy hamulcowej Tech 4, zaprojektowanej, by zapewnić doskonałe feeling i całkowitą kontrolę siły... Czytaj więcej
Zwykła cena 1.236,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 1.236,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO X2 FM to ostateczna ewolucja słynnej pompy hamulcowej Tech 4, zaprojektowanej, by zapewnić doskonałe feeling i całkowitą kontrolę siły hamowania. Frezowana z bloku aluminium 2014 T6, pompa hamulcowa TECH 4 EVO zawiera nowy tłoczek, zoptymalizowaną pływającą głowicę, przeprojektowaną krzywkę, drugi pierścień prowadzący oraz trzy nowe dźwignie, gwarantując precyzyjną i spersonalizowaną kontrolę dla każdego kierowcy. Oś obrotu dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając płynne i trwałe działanie, natomiast pokrętła regulacyjne umożliwiają dostosowanie punktu chwytania i luzu według indywidualnych preferencji.

Zacisk X2, w standardzie Flat-Mount, rozstawem 34 mm, jest frezowany w jednym bloku dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej masy. Jego dwa tłoczki z żywicy fenolowej o średnicy 22 mm (ref. HBSP235) zapewniają moc dostosowaną do lekkich zastosowań, takich jak downcountry i XC, przy jednoczesnym utrzymaniu doskonałej wydajności w wysokich temperaturach. Ta konfiguracja umożliwia precyzyjną modulację i kontrolę, idealne na długie wycieczki i zróżnicowane tereny.

Klasyczny przewód hydrauliczny o średnicy 5 mm i długości 2 m zapewnia prostą i niezawodną instalację. Hamulec jest dostarczany z dwoma rodzajami klocków hamulcowych: Racing (zielone) dla maksymalnej wydajności i All Conditions (czerwone) do wszechstronnego użytku, co pozwala łatwo dostosować się do każdego stylu jazdy i warunków terenowych.

Dzięki 14 dostępnym kombinacjom kolorów i kilku kompatybilnym matchmakerom, HOPE TECH 4 EVO X2 FM łączy lekkość, moc i niezawodność. Ten hamulec to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących wydajności, kontroli i komfortu, zarówno w XC, downcountry, jak i w wymagającej jeździe terenowej.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478135095676

Informacje techniczne

Pompa główna TECH 4 EVO:
Całkowite frezowanie z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłoczek i pływająca głowica tłoczka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie zapewniające precyzyjniejszą i personalizowaną kontrolę (standardowa fabryczna oraz Control lub Power jako opcja).
Oś obrotu dźwigni na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacji: dostosowanie punktu styku i luzu według własnych preferencji.
Naturalne, modulowane i precyzyjne odczucie hamowania.

Zacisk X2:
Standard Flat-Mount, rozstaw 34 mm).
Monoblokowe frezowanie z aluminium 2014 T6 dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej wagi.
2 tłoczki z żywicy fenolowej 22 mm (numer referencyjny HBSP235) dla stabilnych osiągów w wysokich temperaturach.
Lekki i modulowany hamulec, idealny do downcountry i XC.
Doskonała kontrola i stopniowa moc.

Przewód hydrauliczny:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.
Prosta i niezawodna instalacja.

Dołączone klocki:
Racing (zielone): maksymalna wydajność.
Wszystkie Warunki (czerwone): użytek wszechstronny.

Kompatybilności i Matchmakers:
14 dostępnych kombinacji kolorów.
Kompatybilne Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Lotniczy przewód hydrauliczny jako opcja.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.1.

Waga (producent): 297 g z elementami mocującymi.

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025