Przejdź do informacji o produkcie
1 z 2
SHIMANO

SHIMANO XTR M9120 4-tłoczkowy hamulec przedni J-Kit Wentylowane klocki metalowe

Réf. fabricant : IM9120JLFPNA100
Hamulec przedni SHIMANO XTR M9120 łączy dźwignię XTR Trail z nowym 4-tłoczkowym zaciskiem, oferując zoptymalizowaną siłę hamowania dla nowoczesnych rowerów górskich. Beznarzędziowa regulacja zasięgu... Czytaj więcej
Zwykła cena 1.252,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 1.252,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec przedni SHIMANO XTR M9120 łączy dźwignię XTR Trail z nowym 4-tłoczkowym zaciskiem, oferując zoptymalizowaną siłę hamowania dla nowoczesnych rowerów górskich. Beznarzędziowa regulacja zasięgu i standard I-SPEC EV umożliwiają niestandardową konfigurację i doskonałą integrację.

Dźwignia BL-M9120 zapewnia płynną pracę, z szybkim odbiciem między działaniami, pozwalając rowerzyście pozostać skupionym. Jej zmodyfikowany kształt i o 8% większa sztywność niż w modelu M9000, nawet w warunkach wysokiej temperatury, zapewniają stałą wydajność.

Obrabiany maszynowozacisk XTR M9120 MONO-BODY maksymalizuje sztywność dzięki czterem ceramicznym tłokom, oferując siłę hamowania dostosowaną do każdego stylu jazdy. Siła hamowania jest wyższa przy mniejszym wysiłku, oferując liniową reakcję i krótszy skok, zmniejszony o 30% w porównaniu do M9000.

System oferuje o 10% większą siłę hamowania niż M9020, z połączeniem w stylu banjo i wewnętrznym okablowaniem zapewniającym czystą i wydajną instalację.

Instrukcja producenta

Ref: 15819413094780

Informacje techniczne

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
Zoptymalizowana moc: 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy do wyczynowych rowerów górskich.
Płynna praca: szybkie odbicie dla lepszej koncentracji.
Zwiększona sztywność: 8% sztywniejszy niż M9000, nawet w wysokich temperaturach
Konstrukcja MONO-BODY: maksymalna sztywność dzięki ceramicznym tłokom
Duża siła hamowania: 30% redukcja skoku i powrotu.
J-KIT: System J-Kit ułatwia przeprowadzenie przewodu hamulcowego wewnątrz ramy, z uproszczonym połączeniem z zaciskiem i wstępnie zamontowaną oliwką, co zapewnia szybki i łatwy montaż.
SERVOWAVE ACTION: Dźwignia SERVOWAVE umożliwia szybki kontakt klocków hamulcowych z tarczą, a następnie zwielokrotnia siłę hamowania, zwiększając kontrolę przy mniejszym ruchu dźwigni.
REACH AJUST: Dźwignia hamulca z regulacją zasięgu umożliwia dostosowanie odległości między uchwytem a dźwignią, dostosowując się do wszystkich rozmiarów dłoni i preferencji jazdy w celu optymalnego hamowania i zmiany biegów.
I-SPEC EV: Standard montażu I-SPEC EV oferuje opływowy kokpit, dostosowany do wszystkich pilotów dzięki szerokiemu zakresowi regulacji, poprawiając komfort i koncentrację dzięki ergonomicznej konstrukcji i zwiększonej sztywności dla optymalnej kontroli.
ICE TECHNOLOGIES: Komponenty Shimano ICE TECHNOLOGIES redukują nagrzewanie się, zapewniając spójne hamowanie i zapobiegając luzom podczas intensywnych i długich zjazdów ╔.

OGÓLNE
- Seria : XTR
- Numer części Producent :
Dźwignia: BL-M9120
Strzemię: BR-M9120
- Waga :
Dźwignia: 97 g
Strzemię: 131 g
Dźwignia/zacisk/wąż: 359 g (średnia waga dla przedniego hamulca z przewodem o długości 800 mm)
- Materiały :
Dźwignie: aluminium
Zacisk: aluminiowy korpus, tytanowe śruby i wkręty
Tłoki: ceramiczne┌

FUNKCJE
- Integracja dźwigni zmiany biegów/hamulca: I-SPEC EV
- Długość dźwigni: 2 palce
- Kąt regulacji I-SPEC EV: 60°.
- Liczba tłoków: 4
- Mocowanie strzemion: PostMount (PM)
- Wkładki: metalowe z żeberkami
- Zalecany płyn hamulcowy: olej mineralny Shimano
- Węże: 1000 mm - SM-BH90-SBM - Złącze banjo
- Ø Tarcze min./maks. 160 mm do 220 mm (w połączeniu z wymaganymi adapterami)
- Zalecany napęd: SM-MT900 (brak w zestawie)
- J-Kit pre-purge: Tak┌

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w październiku 2025 r.