Przejdź do informacji o produktach
1 z 5
SRAM

Hamulec przedni SRAM G2 RSC czarny

Nr ref. producenta: 00.5018.161.000
Hamulec przedni SRAM G2 RSC doskonale łączy cechy SRAM Code RSC i Guide RSC. Zapewnia znaczący wzrost mocy hamowania oraz doskonałą modularność, co czyni... Czytaj więcej
Cena regularna 710,00 PLN
Cena regularna Cena promocyjna 710,00 PLN
Wyświetl wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec przedni SRAM G2 RSC doskonale łączy cechy SRAM Code RSC i Guide RSC. Zapewnia znaczący wzrost mocy hamowania oraz doskonałą modularność, co czyni go szczególnie odpowiednim do jazdy MTB w stylu Trail i Enduro.

Jej aluminiowy zacisk kuty integruje cztery tłoczki o tej samej średnicy co w SRAM Guide i korzysta z technologii Power Reserve Geometry, optymalizującej położenie dźwigni podczas hamowania. Kompatybilny z zestawem Bleeding Edge, ułatwia odpowietrzanie układu hydraulicznego i integruje system Timing Port Closure Plus, zapewniając trwałość uszczelnień.

Dźwignia, zaprojektowana do współpracy z systemem Matchmaker X, umożliwia beznarzędziową regulację luzu oraz punktu kontaktu z klockami. Dzięki technologii SwingLink skraca punkt kontaktu hamowania, zachowując przy tym precyzyjne dawkowanie, co zapewnia mocne, progresywne i w pełni kontrolowane odczucie hamowania.

Instrukcja producenta

Montaż zacisków SRAM

Instrukcja odpowietrzania DOT SRAM

Ref: 9223789478237

Informacje techniczne

╝MOCNE STRONY
► BLEEDING EDGE: Technologia SRAM Bleeding Edge™ upraszcza odpowietrzanie hamulców dzięki otworowi przesuniętemu na dół zacisku, umożliwiając płynną komunikację między tłoczkami. Zapewnia to naturalne wypełnianie zacisku, redukując straty płynu i czas odpowietrzania, co ułatwia i usprawnia konserwację
► SWINGLINK: Technologia SRAM SwingLink™ skraca czas aktywacji i poprawia działanie klocków hamulcowych, oferując płynną modulację i precyzyjną kontrolę. Wykorzystuje system krzywki do równoważenia mocy i precyzji, eliminując efekt "włącz/wyłącz"
► POWER RESERVE GEOMETRY: Technologia SRAM Power Reserve Geometry optymalizuje położenie osi dźwigni w celu zmniejszenia wewnętrznego skoku, poprawiając siłę hamowania przy jednoczesnym zwiększeniu komfortu dla dłoni
► REACH AJUST: Technologia SRAM Reach Adjust umożliwia łatwe dostosowanie pozycji dźwigni hamulca dla optymalnej kontroli jednym palcem, dostosowanej do każdego rowerzysty
► ZACISK S4 LIGHT-WEIGHT 4-TŁOCZKOWY: Zacisk SRAM S4 light-weight 4-tłoczkowy wykorzystuje tłoczki aluminiowe pokryte molibdenem zapewniające równomierne powracanie do pozycji wyjściowej i izolację termiczną, gwarantując łatwe odpowietrzanie i stałą wydajność hamowania
► TIMING PORT CLOSURE: Technologia SRAM Timing Port Closure zapewnia niezawodne zamknięcie portu synchronizacji, wprowadzając układ pod ciśnienie od momentu naciśnięcia dźwigni. Dzięki trwałym uszczelnieniom i ultra-gładkiemu wykończeniu gwarantuje mocne i stałe hamowanie
► MATCHMAKER X: System MatchMaker X umożliwia mocowanie kilku elementów sterowania (hamulce, przerzutki) na kierownicy za pomocą jednego zacisku, ograniczając bałagan i poprawiając ergonomię
► CONTACT POINT ADJUSTMENT: Technologia SRAM Contact Point Adjustment pozwala precyzyjnie regulować punkt kontaktu klocków, oferując spersonalizowane, responsywne hamowanie dostosowane do preferencji kierowcy, zapewniając lepszą kontrolę╔

┘OGÓLNE
• Numer katalogowy producenta: 00.5018.161.000
• Materiały:
_Dźwignia: Aluminium kute
_Zacisk: Aluminium kute - Śruby ze stali fosforanowanej
_Tłoczki: Plastik fenolowy
• Zalecane zastosowanie: Trail, Enduro, VTTAE┌

┘DANE TECHNICZNE
• Integracja dźwigni: MatchMaker X
• Oś dźwigni: Tuleja
• Liczba tłoczków: 4
• Montaż zacisku: PostMount (PM)
• Dołączone klocki: Organiczne
• Zalecane klocki: 00.5318.003.003 - 00.5318.003.004 - 00.5318.003.005
• Zalecana tarcza: CenterLine (niedołączona)
• Zalecany płyn hamulcowy: DOT 4
• Przewody hamulcowe: 950mm
• Regulacja luzu: Tak - Pokrętło
• Regulacja punktu kontaktu: Tak - Pokrętło┌

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024