Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
SRAM

Hamulec przedni SRAM G2 ULTIMATE Discless czarny

Réf. fabricant : 00.5018.160.002
Hamulec Hamulec przedni SRAM G2 ULTIMATE to idealna równowaga mocy, precyzji i lekkości. Zaprojektowany dla wymagających rowerzystów, posiada kuty aluminiowy zacisk z czterema tłokami,... Czytaj więcej
Zwykła cena 781,00 zł PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 781,00 zł PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec Hamulec przedni SRAM G2 ULTIMATE to idealna równowaga mocy, precyzji i lekkości. Zaprojektowany dla wymagających rowerzystów, posiada kuty aluminiowy zacisk z czterema tłokami, gwarantujący optymalną siłę hamowania i doskonałą modulację. Dzięki Geometrii Power Reservedźwignia jest ergonomicznie umieszczona, aby zapewnić maksymalny komfort i natychmiastową reakcję.

Regulacja hamowania jest łatwiejsza dzięki Regulacja punktu stykuktóra umożliwia precyzyjne ustawienie punktu styku klocka hamulcowego. Dźwignia, wyposażona w SwingLinkzmniejsza martwą strefę hamowania, jednocześnie poprawiając progresywność i moc. Kompatybilna z MatchMaker Xdla płynnej integracji elementów sterujących.

Wreszcie, hamulec korzysta z Krawędź odpowietrzaniaupraszczając odpowietrzanie w celu szybkiej i wydajnej konserwacji. Dzięki SRAM G2 ULTIMATEkażde hamowanie jest precyzyjne, mocne i doskonale kontrolowane.

Instrukcja producenta

Zespół zacisku hamulcowego SRAM

Instrukcja SRAM DOT Purge

Ref: 9357158056285

Informacje techniczne

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
BLEEDING EDGE: Technologia SRAM Bleeding Edge™ upraszcza odpowietrzanie hamulców dzięki portowi przeniesionemu na spód zacisku, umożliwiając komunikację płynu między tłoczkami. Zapewnia to naturalne napełnianie zacisku, zmniejszając straty płynu i czas odpowietrzania, zapewniając łatwiejszą i bardziej niezawodną konserwację
SWINGLINK: Technologia SRAM SwingLink™ zmniejsza opóźnienie aktywacji i poprawia aktywację klocków hamulcowych, zapewniając płynną modulację i precyzyjną kontrolę. Wykorzystuje system krzywek, aby zrównoważyć moc i precyzję, unikając uczucia "włączania / wyłączania".
POWER RESERVE GEOMETRY: Technologia SRAM Power Reserve Geometry optymalizuje położenie osi dźwigni w celu zmniejszenia wewnętrznego skoku, poprawiając siłę hamowania i zapewniając większy komfort dłoni.
REACH AJUST: Technologia SRAM Reach Adjust ułatwia dostosowanie pozycji dźwigni hamulca do optymalnej kontroli jednym palcem, dostosowanej do każdego rowerzysty.
Lekki 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy SRAM S4: Lekki 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy SRAM S4 wykorzystuje aluminiowe tłoczki pokryte molibdenem dla płynnej zmiany położenia i izolacji termicznej, zapewniając łatwe odpowietrzanie i stałą skuteczność hamowania.
ZAMKNIĘCIE PORTU ROZRZĄDU: Technologia SRAM Timing Port Closure zapewnia niezawodne zamknięcie portu rozrządu, zwiększając ciśnienie w układzie natychmiast po naciśnięciu dźwigni. Dzięki trwałym uszczelkom i wyjątkowo gładkiemu wykończeniu gwarantuje mocne, spójne hamowanie.
MATCHMAKER X: System MatchMaker X umożliwia przymocowanie wielu elementów sterujących (hamulce, przerzutki) do kierownicy za pomocą jednego zacisku, zmniejszając bałagan i poprawiając ergonomię.
REGULACJA PUNKTU STYKU: Technologia SRAM Contact Point Adjustment umożliwia precyzyjną regulację punktu styku klocków, oferując spersonalizowane, responsywne hamowanie dostosowane do preferencji rowerzysty w celu lepszej kontroli.
LEVER PIVOT BEARING: Technologia SRAM Lever Pivot Bearing wykorzystuje łożyska na czopie dźwigni, aby zapewnić płynną pracę, zmniejszając tarcie i poprawiając reakcję oraz komfort hamowania.

OGÓLNE
- Numer części: 00.5018.161.003
- Materiały :
Dźwignia: Korpus z kutego aluminium - dźwignia z włókna węglowego
Strzemię: kute aluminium - tytanowe śruby i wkręty
Tłoki: Tworzywo fenolowe
- Zalecany styl jazdy: XC, Trail, Enduro, VTTAE┌

WŁAŚCIWOŚCI
- Integracja dźwigni: MatchMaker X
- Oś dźwigni: łożyska
- Liczba tłoków: 4
- Mocowanie zacisku: PostMount (PM)
- Dostarczone wkładki: organiczne
- Zalecane wkładki: 00.5318.003.003 - 00.5318.003.004 - 00.5318.003.005
- Zalecana tarcza: CenterLine (brak w zestawie)
- Zalecany płyn hamulcowy : DOT 5.1
- Przewody: 950 mm
- Regulacja prześwitu tylnego koła: Tak - pokrętło
- Regulacja punktu styku: Tak - koło┌