1 4
HOPE

Hamulec Tylny HOPE TECH 4 EVO GR4 Czarny/Niebieski

Réf. fabricant : T4EG4NBR
Hamulec HOPE TECH 4 EVO GR4 uosabia szczyt technologii i brytyjskiego know-how. Zaprojektowany w celu zapewnienia perfekcyjnego czucia i absolutnej kontroli, stanowi ostateczną ewolucję... Czytaj więcej
1.327,00 PLN
1.327,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO GR4 uosabia szczyt technologii i brytyjskiego know-how. Zaprojektowany w celu zapewnienia perfekcyjnego czucia i absolutnej kontroli, stanowi ostateczną ewolucję słynnego systemu Tech 4. W całości frezowany z bloku aluminium 2014 T6, łączy precyzję, moc i niezawodność, spełniając wymagania najbardziej ekstremalnych dyscyplin, w szczególności zjazdu i e-bike.

Główny cylinder TECH 4 EVO skorzystał ze znaczących ulepszeń: nowego tłoka, pływającej głowicy, zoptymalizowanej krzywki, drugiego pierścienia prowadzącego i trzech nowych dźwigni. Zmiany te zapewniają płynną i personalizowalną kontrolę siły hamowania. Oś dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając miękkie i stałe działanie, podczas gdy pokrętła regulacyjne umożliwiają precyzyjne dostosowanie luzu i punktu chwytania zgodnie z preferencjami kierowcy.

Zacisk GR4, standard Post-Mount (74,2 mm), jest frezowany monoblokowa dla zwiększonej sztywności i kontrolowanej wagi. Jego cztery hybrydowe tłoczki — dwa o średnicy 17 mm i dwa o średnicy 18 mm — gwarantują maksymalną moc i optymalne zarządzanie ciepłem. Model ten oferuje o 6% większą moc w porównaniu z Tech 4 V4, zachowując przy tym wzorową progresywność. Idealny do gravity i rowerów elektrycznych, nie jest kompatybilny z wentylowanymi tarczami.

Dostarczany z trzema rodzajami klocków (Racing, Wszystkie Warunki i E-Bike), HOPE TECH 4 EVO GR4 dostosowuje się do każdej dyscypliny. Dzięki przewodowi hydraulicznemu o długości 2 m, 14 kombinacjom kolorów i dopracowanej konstrukcji, jest uznawany za absolutny punkt odniesienia w kategorii hamulców wysokiej klasy dla najbardziej wymagających rowerzystów.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478134473084

Informacje techniczne

Maître-Cylindre TECH 4 EVO:
Całkowite frezowanie z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłok i pływająca głowica tłoka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie zapewniające precyzyjniejszą i bardziej personalizowalną kontrolę (standardowa fabryczna oraz Control lub Power jako opcja).
Sworzeń dźwigni osadzony na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacji punktu chwytania i luzu dla szybkiej i precyzyjnej regulacji.
Naturalne odczucie hamowania, opanowana moc i optymalna niezawodność.

Zacisk GR4:
Standard Post-Mount, rozstaw 74,2 mm.
Frezowany monoblok z bloku aluminium 2014 T6 dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej masy.
4 hybrydowe tłoki:
2 tłoki 17 mm (stal nierdzewna + żywica fenolowa).
2 tłoki 18 mm (stal nierdzewna + żywica fenolowa).
Moc hamowania zwiększona o 6 % w porównaniu z Tech 4 V4.
Zoptymalizowane zarządzanie termiczne i doskonała progresywność.
Niekompatybilny z tarczami wentylowanymi.
Przeprojektowana osłona otworu: zmniejszona szerokość dla lepszego prześwitu ramy.

Przewód hydrauliczny:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.
Wersja standardowa.

Dołączone klocki hamulcowe
Racing (zielone): maksymalna wydajność.
Wszystkie Warunki (czerwone): wszechstronne zastosowanie.
E-Bike (fioletowe): wytrzymałość i moc dostosowane do rowerów elektrycznych.

Kompatybilność i opcje
14 dostępnych kombinacji kolorów.
Kompatybilne Matchmakery:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram
Sram T-Type
Shimano I-Spec II & EV.
Przewód lotniczy jako opcja.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.0.

Waga (producent): 336g ze śrubami.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025