1 3
HOPE

Hamulec Tylny HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE N9 Dymiony

Réf. fabricant : T4ETZKR9R
Hamulec HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE jest zaprojektowany, aby zapewnić absolutną kontrolę i maksymalną moc najbardziej wymagającym zawodnikom trialu. Jego pompa główna TECH... Czytaj więcej
1.324,00 PLN
1.324,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE jest zaprojektowany, aby zapewnić absolutną kontrolę i maksymalną moc najbardziej wymagającym zawodnikom trialu. Jego pompa główna TECH 4 EVO w połączeniu z zaciskiem Trial Zone gwarantuje ultra-precyzyjną odpowiedź i stałą niezawodność, nawet podczas najbardziej agresywnych manewrów.

Pompa główna TECH 4 EVO skorzystała ze znaczących ulepszeń: nowy tłok, pływająca głowica, zoptymalizowana krzywka, drugi pierścień prowadzący i trzy nowe dźwignie. Te zmiany zapewniają płynną i personalizowalną kontrolę siły hamowania. Oś dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając miękkie i stałe działanie, podczas gdy pokrętła regulacyjne pozwalają precyzyjnie dostosować luz i punkt uchwytu według preferencji kierowcy.

Aluminiowe tłoczki 25 mm i monoblokowa konstrukcja zacisku zapewniają sztywność i moc, zachowując jednocześnie doskonałą precyzję sterowania.

Kompatybilny z określonymi tarczami od 160 do 203 mm oraz matchmakerami (Sram lub Shimano, niedołączonymi), hamulec ten dostosowuje się do każdej konfiguracji. Dzięki wyjątkowym osiągom i czarnemu wężowi hydraulicznemu 5 mm zapewniającemu maksymalną odporność, HOPE TECH 4 TRIAL ZONE No 9 to ostateczna broń do trialu i jazdy technicznej.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478141485436

Informacje techniczne

Maître-Cylindre TECH 4 EVO:
Pełna obróbka z jednego bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłok i pływająca głowica tłoka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie dla precyzyjniejszego i bardziej konfigurowalnego sterowania (standardowa oryginalna oraz Control lub Power jako opcja).
Oś dźwigni osadzona na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacji punktu chwytania i luzu dla szybkiej i precyzyjnej regulacji.
Naturalne odczucie hamowania, kontrolowana moc i optymalna niezawodność.

Zacisk Trial Zone
Standard Post-Mount, rozstaw 74,2 mm
2 pierścienie prowadzące utrzymują tłok idealnie płynnie i prosto
Jednoczęściowa konstrukcja zacisku dla najlepszego stosunku
sztywności/wagi
Dwa ogromne aluminiowe tłoki 25 mm zapewniają dużą moc i dużą sztywność

Przewód hydrauliczny:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.

Kompatybilność i opcje:
14 dostępnych kombinacji kolorów.
Kompatybilne Matchmakery:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.0.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025