Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
HOPE

Hamulec Tylny HOPE TECH 4 EVO X2 PM Czarny/Pomarańczowy

Réf. fabricant : T4EX2NCR
Hamulec HOPE TECH 4 EVO X2 PM to ostateczna ewolucja słynnej pompki hamulcowej Tech 4, zaprojektowana, aby zapewnić doskonałe wyczucie i całkowitą kontrolę siły... Czytaj więcej
Zwykła cena 1.232,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 1.232,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO X2 PM to ostateczna ewolucja słynnej pompki hamulcowej Tech 4, zaprojektowana, aby zapewnić doskonałe wyczucie i całkowitą kontrolę siły hamowania. Frezowana z bloku aluminium 2014 T6, pompka hamulcowa TECH 4 EVO integruje nowy tłok, zoptymalizowaną pływającą głowicę, przeprojektowaną krzywkę, drugi pierścień prowadzący i trzy nowe dźwignie, gwarantując precyzyjną i spersonalizowaną kontrolę dla każdego kierowcy. Oś dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając płynne i trwałe działanie, a pokrętła regulacyjne umożliwiają dostosowanie punktu kontaktu i luzu według indywidualnych preferencji.

Zacisk X2 w standardzie Post-Mount (rozstaw 74,2 mm) jest frezowany monoblok dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej masy. Jego dwa tłoki z żywicy fenolowej 22 mm (numer referencyjny HBSP235) zapewniają moc odpowiednią do lekkich zastosowań, takich jak downcountry i XC, przy jednoczesnym utrzymaniu doskonałej wydajności w wysokich temperaturach. Taka konfiguracja umożliwia precyzyjną modulację i kontrolę, idealną do długich wyjazdów i zróżnicowanego terenu.

Klasyczny przewód hydrauliczny o średnicy 5 mm i długości 2 m zapewnia prostą i niezawodną instalację. Hamulec jest dostarczany z dwoma rodzajami klocków: Racing (zielone) dla maksymalnej wydajności i Wszystkie Warunki (czerwone) do wszechstronnego użytkowania, umożliwiając łatwe dostosowanie do każdego stylu jazdy i warunków terenowych.

Dzięki 14 kombinacjom kolorystycznym i kilku kompatybilnym matchmakerom, HOPE TECH 4 EVO X2 PM łączy lekkość, moc i niezawodność. Ten hamulec to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących wydajności, kontroli i komfortu, zarówno w XC, downcountry, jak i w wymagającej jeździe terenowej.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478133817724

Informacje techniczne

Pompa hamulcowa TECH 4 EVO:
Całkowita obróbka maszynowa z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłok i pływająca głowica tłoka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie zapewniające bardziej precyzyjną i personalizowalną kontrolę (standardowa fabryczna oraz Control lub Power jako opcja).
Oś dźwigni na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacyjne: regulacja natarcia i luzu według własnych preferencji.
Naturalne, modulowane i precyzyjne odczucie hamowania.

Zacisk X2:
Standard Post-Mount (rozstaw 74,2 mm).
Monoblokowa obróbka maszynowa zapewniająca większą sztywność i mniejszą wagę.
2 tłoki z żywicy fenolowej 22 mm (referencia HBSP235) dla stabilnych osiągów w wysokiej temperaturze.
Lekki i modulowany hamulec, idealny do downcountry i XC.
Doskonała kontrola i progresywna moc.

Przewód hydrauliczny:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.
Prosta i niezawodna instalacja.

Dołączone klocki:
Racing (zielone): maksymalna wydajność.
Wszystkie warunki (czerwone): wszechstronne zastosowanie.

Kompatybilności & Matchmakers:
14 dostępnych kombinacji kolorów.
Kompatybilne Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Lotniczy przewód hydrauliczny jako opcja.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.1.

Waga (producent): 297 g z elementami mocującymi.

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025