Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
SRAM

Tylny hamulec SRAM G2 ULTIMATE Czarny

Ref. producenta: 00.5018.160.003
Tylny hamulec SRAM G2 ULTIMATE to doskonała równowaga między mocą, precyzją i lekkością. Zaprojektowany dla wymagających zawodników, wyposażony jest w kute aluminiowe zaciski z... Czytaj więcej
Zwykła cena 784,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 784,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Tylny hamulec SRAM G2 ULTIMATE to doskonała równowaga między mocą, precyzją i lekkością. Zaprojektowany dla wymagających zawodników, wyposażony jest w kute aluminiowe zaciski z czterema tłokami, gwarantując optymalną siłę hamowania i doskonałą modulację. Dzięki technologii Power Reserve Geometry, dźwignia jest ergonomicznie ustawiona, zapewniając maksymalny komfort i natychmiastową reakcję.

Regulacja hamowania jest ułatwiona dzięki technologii Contact Point Adjustment, umożliwiającej precyzyjne ustawienie punktu styku klocków. Dźwignia, wyposażona w system SwingLink, redukuje strefę martwą hamowania, jednocześnie poprawiając progresywność i moc. Kompatybilny z MatchMaker X, umożliwia idealne zintegrowanie sterowników.

Ponadto hamulec korzysta z systemu Bleeding Edge, upraszczającego odpowietrzanie dla szybkiej i skutecznej konserwacji. Z SRAM G2 ULTIMATE każde hamowanie jest precyzyjne, mocne i w pełni kontrolowane.

Instrukcja producenta

Montaż zacisków SRAM

Instrukcja odpowietrzania DOT SRAM

Ref: 9357157630301

Informacje techniczne

╝MOCNE STRONY
► BLEEDING EDGE: Technologia SRAM Bleeding Edge™ upraszcza odpowietrzanie hamulców dzięki otworowi umieszczonemu w dolnej części zacisku, zapewniając płynną komunikację między tłokami. Gwarantuje to naturalne napełnianie zacisku, zmniejszając straty płynu i czas odpowietrzania dla łatwiejszej i bardziej niezawodnej konserwacji
► SWINGLINK: Technologia SRAM SwingLink™ skraca opóźnienie uruchamiania i poprawia aktywację klocków, zapewniając płynną modulację i precyzyjną kontrolę. Wykorzystuje system krzywkowy do równoważenia siły i precyzji, eliminując efekt "włącz/wyłącz"
► POWER RESERVE GEOMETRY: Technologia SRAM Power Reserve Geometry optymalizuje położenie osi obrotu dźwigni w celu skrócenia wewnętrznego skoku, poprawiając tym samym siłę hamowania przy jednoczesnym zwiększeniu komfortu dla dłoni
► REACH AJUST: Technologia SRAM Reach Adjust umożliwia łatwe dostosowanie pozycji dźwigni hamulca do optymalnej kontroli jednym palcem, odpowiedniej dla każdego rowerzysty
► ZACISK S4 LIGHT-WEIGHT 4-TŁOKOWY: Zacisk SRAM S4 light-weight 4-piston wykorzystuje tłoki aluminiowe powlekane molibdenem dla regularnego repozycjonowania i izolacji termicznej, zapewniając łatwe odpowietrzanie i stałą wydajność hamowania
► TIMING PORT CLOSURE: Technologia SRAM Timing Port Closure zapewnia niezawodne zamknięcie portu synchronizacji, wprowadzając układ pod ciśnienie natychmiast po uruchomieniu dźwigni. Dzięki trwałym uszczelkom i ultragładkiemu wykończeniu gwarantuje mocne i stałe hamowanie
► MATCHMAKER X: System MatchMaker X umożliwia mocowanie kilku elementów sterujących (hamulce, przerzutki) na kierownicy za pomocą jednego obejmy, zmniejszając bałagan i poprawiając ergonomię
► CONTACT POINT ADJUSTMENT: Technologia SRAM Contact Point Adjustment pozwala na precyzyjne wyregulowanie punktu styku klocków, oferując spersonalizowane, reaktywne hamowanie dostosowane do preferencji kierowcy dla lepszej kontroli
► LEVER PIVOT BEARING: Technologia SRAM Lever Pivot Bearing wykorzystuje łożyska w osi obrotu dźwigni, zapewniając płynne działanie, zmniejszając tarcie i poprawiając reaktywność oraz komfort hamowania╔

┘OGÓLNE
• Numer katalogowy producenta: 00.5018.161.003
• Materiały:
_Dźwignia: Korpus z kutego aluminium - Dźwignia z karbonu
_Zacisk: Kute aluminium - Śruby z tytanu
_Tłoki: Plastik fenolowy
• Zalecana dyscyplina: XC, Trail, Enduro, VTTAE┌

┘DANE TECHNICZNE
• Integracja dźwigni: MatchMaker X
• Oś obrotu dźwigni: Łożyska
• Liczba tłoków: 4
• Montaż zacisku: PostMount (PM)
• Dostarczone klocki: Organiczne
• Zalecane klocki: 00.5318.003.003 - 00.5318.003.004 - 00.5318.003.005
• Zalecana tarcza: CenterLine (nie w zestawie)
• Zalecany płyn hamulcowy: DOT 5.1
• Przewody hydrauliczne: 2000mm
• Regulacja luzu: Tak - Pokrętło
• Regulacja punktu styku: Tak - Pokrętło┌