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SRAM

Hamulec tylny SRAM G2 Ultimate A1 szary

Réf. fabricant : 00.5018.160.001
Tylny hamulec SRAM G2 ULTIMATE stanowi idealną równowagę między mocą, precyzją i lekkością. Zaprojektowany dla wymagających rowerzystów, posiada kuty aluminiowy zacisk z czterema tłokami,... Czytaj więcej
601,00 zł PLN
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Opis

Tylny hamulec SRAM G2 ULTIMATE stanowi idealną równowagę między mocą, precyzją i lekkością. Zaprojektowany dla wymagających rowerzystów, posiada kuty aluminiowy zacisk z czterema tłokami, gwarantujący optymalną siłę hamowania i doskonałą modulację. Dzięki technologii Power Reserve Geometry dźwignia jest ergonomicznie ustawiona, zapewniając maksymalny komfort i natychmiastową reakcję.

Regulacja hamowania jest ułatwiona dzięki technologii Contact Point Adjustment, która umożliwia precyzyjne ustawienie punktu styku klocka hamulcowego. Dźwignia z systemem SwingLink zmniejsza martwą strefę hamowania, jednocześnie poprawiając progresywność i moc. Kompatybilna z MatchMaker X, umożliwia doskonałą integrację elementów sterujących.

Wreszcie, hamulec jest wyposażony w system Bleeding Edge, upraszczający odpowietrzanie w celu szybkiej i wydajnej konserwacji. Dzięki SRAM G2 ULTIMATE każdy hamulec jest precyzyjny, mocny i doskonale kontrolowany.

► Instrukcja producenta

► Montaż zacisków SRAM

► Instrukcja SRAM DOT Purge

Ref: 15713771749756

Informacje techniczne

╝POINTS FORTS
► BLEEDING EDGE : La technologie SRAM Bleeding Edge™ simplifie la purge des freins grâce à un orifice déplacé en bas de l'étrier, permettant une communication fluide entre les pistons. Cela assure un remplissage naturel de l'étrier, réduisant les pertes de liquide et le temps de purge pour une maintenance plus facile et fiable
► SWINGLINK : La technologie SRAM SwingLink™ réduit le délai d'activation et améliore l'activation des plaquettes, offrant une modulation fluide et un contrôle précis. Elle utilise un système de came pour équilibrer puissance et précision, évitant la sensation de "marche/arrêt"
► POWER RESERVE GEOMETRY : La technologie SRAM Power Reserve Geometry optimise la position du pivot du levier pour réduire la course intérieure, améliorant ainsi la puissance de freinage tout en offrant un confort accru pour les mains
► REACH AJUST : La technologie SRAM Reach Adjust permet de personnaliser facilement la position du levier de frein pour un contrôle optimal d'un seul doigt, adapté à chaque cycliste
► ÉTRIER S4 LIGHT-WEIGHT 4-PISTON : L'étrier SRAM S4 light-weight 4-piston utilise des pistons en aluminium revêtus de molybdène pour un repositionnement régulier et une isolation thermique, assurant une purge facile et une performance de freinage constante
► TIMING PORT CLOSURE : La technologie SRAM Timing Port Closure assure une fermeture fiable du port de synchronisation, mettant le système sous pression dès l'action sur le levier. Avec des joints durables et une finition ultra-lisse, elle garantit un freinage puissant et constant
► MATCHMAKER X : Le système MatchMaker X permet de fixer plusieurs commandes (freins, dérailleurs) sur le guidon avec un seul collier, réduisant l'encombrement et améliorant l'ergonomie
► CONTACT POINT ADJUSTMENT : La technologie SRAM Contact Point Adjustment permet d'ajuster précisément le point de contact des plaquettes, offrant un freinage personnalisé, réactif et adapté aux préférences du pilote pour un meilleur contrôle
► LEVER PIVOT BEARING : La technologie SRAM Lever Pivot Bearing utilise des roulements au niveau du pivot du levier pour offrir un fonctionnement fluide, réduisant les frottements et améliorant la réactivité ainsi que le confort de freinage╔

┘GÉNÉRAL
• Matériaux :
_Levier : Corps en Aluminium Forgé - Levier en Carbone
_Étrier : Aluminium Forgé - Visserie en Titane
_Pistons : Plastique Phenolic
• Pratique recommandée : XC, Trail, Enduro, VTTAE┌

┘CARACTÉRISTIQUES
• Intégration du levier : MatchMaker X
• Pivot du levier : Roulements
• Nombre de Pistons : 4
• Montage Étrier : PostMount (PM)
• Plaquettes fournies : Organiques
• Plaquettes recommandées : 00.5318.003.003 - 00.5318.003.004 - 00.5318.003.005
• Disque recommandé : CenterLine (non fourni)
• Liquide de Frein Recommandé : DOT 5.1
• Durites : 2000mm
• Réglage de la garde : Oui - Molette
• Réglage du point de contact : Oui - Molette┌
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Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w maju 2025 r.