1 10
SRAM

Hamulec Tylny SRAM MAVEN SILVER B1 Czarny

Nr ref. producenta: 00.5018.258.001
Hamulec Tylny SRAM MAVEN SILVER B1 wyznacza standard mocy dla zawodników szukających pewności i zaangażowania na wymagającym terenie. Zaprojektowany, aby zapewnić ekstremalną siłę hamowania... Czytaj więcej
1.327,00 PLN
1.327,00 PLN
Wyświetl wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec Tylny SRAM MAVEN SILVER B1 wyznacza standard mocy dla zawodników szukających pewności i zaangażowania na wymagającym terenie. Zaprojektowany, aby zapewnić ekstremalną siłę hamowania i precyzyjną kontrolę z dużą prędkością, pozwala przesuwać granice na zjazdach, enduro lub e-MTB. Jego stała moc poprawia bezpieczeństwo i kontrolę w technicznych sekcjach, nawet przy intensywnym użytkowaniu.

W sercu systemu zrewidowana architektura SwingLink optymalizuje przenoszenie siły dla płynnej reakcji, precyzyjnej modulacji i zmniejszonego zmęczenia dłoni. Sztywny zacisk z 4 tłokami 18 mm zapewnia skuteczne zarządzanie ciepłem, utrzymując stabilną moc od pierwszego do ostatniego zakrętu. Kompatybilny z różnymi rozmiarami tarcz i okładzin, oferuje dużą swobodę personalizacji, aby dostosować hamowanie do każdej dyscypliny.

Dźwignia z kutego aluminium, sztywna, precyzyjna i odciążona przez
frezowane otwarcie w korpusie dźwigni, posiada regulację luzu i punktu styku bez narzędzi, ułatwiając szybką regulację. Pracując z olejem mineralnym Maxima, łączy ograniczoną konserwację z trwałą wydajnością. Czarne anodyzowane wykończenie i pasująca do niego śruberia zapewniają dyskretną i nowoczesną estetykę.

Ref: 15893108130172

Informacje techniczne

Numer referencyjny modelu: DB-MVN-SLV-B1 ;
Zastosowanie: Enduro i DH/Freeride ;
Typ hamulca: Hydrauliczny ;
Zacisk z kutego aluminium 4 tłoczki 18 mm ;
Tłoczki z tworzywa fenolowego ;
Montaż PM ;
Śruby ze stali nierdzewnej ;
Dźwignia z kutego aluminium z frezowanym otworem i osią na łożysku ;
Materiał korpusu dźwigni
Kute aluminium ;
Technologia SwingLink zrewidowana względem modelu A1 ;
Długość przewodu: 2000 mm ;
Wykończenie anodowane czarne ;
Typ klocka:
Organiczny / Płyta stalowa ;
Regulacja luzu dźwigni bez narzędzi ;
Regulacja punktu kontaktu ;
Otwór odpowietrzający Bleeding Edge ;
Olej mineralny SRAM ;
Zaprojektowany do użytku z zestawem do odpowietrzania SRAM do oleju mineralnego ;
Hamulec oburęczny: Dźwignia hamulca może być zamontowana zarówno po lewej, jak i po prawej stronie kierownicy ;
Zalecany tarcza: Sram HS2 ;
Typ przełożenia dźwigni: Progresywny ;
Siła inicjacji skoku: 4,25 N ;
Zacisk MMX ;
Waga (producent): 379 g.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2026