Przejdź do informacji o produkcie
1 z 9
SRAM

Hamulec tylny SRAM MAVEN ULTIMATE B1 czarny

Réf. fabricant : 00.5018.259.001
Hamulec SRAM MAVEN ULTIMATE B1 jest punktem odniesienia dla nowoczesnej jazdy grawitacyjnej. Zaprojektowany, aby zapewnić pewność i zaangażowanie w wymagającym terenie, zapewnia ekstremalną siłę... Czytaj więcej
Zwykła cena 1.400,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 1.400,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec SRAM MAVEN ULTIMATE B1 jest punktem odniesienia dla nowoczesnej jazdy grawitacyjnej. Zaprojektowany, aby zapewnić pewność i zaangażowanie w wymagającym terenie, zapewnia ekstremalną siłę hamowania przy zachowaniu precyzyjnej kontroli przy dużej prędkości. Ta wydajność umożliwia mocniejszy atak na zjazdach, przy jednoczesnym zachowaniu kontrolowanej modulacji w celu dostosowania mocy do potrzeb trasy.

Sercem systemu jest zoptymalizowana architektura SwingLink, która wytwarza płynną moc przy zmniejszonej sile dobicia, zmniejszając zmęczenie dłoni. Sztywny 4-tłoczkowy zacisk 18 mm skutecznie zarządza ciepłem, aby utrzymać spójność hamowania od pierwszego do ostatniego zakrętu. Kompatybilność z szeroką gamą klocków hamulcowych i rozmiarów tarcz oznacza, że możesz dostosować swój rower do grawitacji, ATV, enduro lub rowerów terenowych.

Najwyższej klasy wykończenie łączy dźwignie Ultimate z włókna węglowego i tytanowe śruby, zapewniając nowoczesną, trwałą konstrukcję. Beznarzędziowa regulacja osłony dźwigni i regulacja punktu styku upraszczają konfigurację. Pracujący na oleju mineralnym Maxima hamulec gwarantuje niskie koszty utrzymania i niezawodne działanie podczas każdej jazdy.

Ref: 15893107376508

Informacje techniczne

Kod modelu: DB-MVN-ULT-B1 ;
Zastosowanie: Enduro i DH/Freeride;
Typ hamulca: Hydrauliczny;
Zacisk hamulcowy z kutego aluminium z 4 tłokami 18 mm;
Tłoki z tworzywa fenolowego;
Montage PM ;
Tytanowe śruby zacisków;
Karbonowa dźwignia z łożyskowanym trzpieniem;
Materiał korpusu dźwigni
Kute aluminium;
Technologia SwingLink w porównaniu do modelu A1;
Długość węża: 2000 mm;
Wykończenie anodowane bezbarwnie;
Typ płyty:
Płyta organiczna / stalowa ;
Regulacja osłony dźwigni beznarzędziowej ;
Ustawianie punktu styku ;
Kryza krawędzi odpowietrzającej ;
Olej mineralny SRAM;
Zaprojektowany do użytku z zestawem spustowym oleju mineralnego SRAM;
Oburęczny hamulec: Dźwignię hamulca można umieścić po lewej lub prawej stronie kierownicy;
Zalecana tarcza: Sram HS2;
Rodzaj wskaźnika dźwigni: progresywny;
Siła inicjująca skok: 4,25 N;
Obroża MMX;
Waga (producent): 363 g.

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2026 r.