Przejdź do informacji o produkcie
1 z 6
SRAM

Hamulec tylny SRAM MOTIVE ULTIMATE Discless 2000mm srebrny

Réf. fabricant : 00.5018.246.001
Tylny hamulec SRAM Motive Ultimate ucieleśnia dziedzictwo najbardziej udanych hamulców wszechczasów. Zaprojektowany dla nowoczesnych rowerów XC i trailowych, łączy w sobie estetykę i wydajność.... Czytaj więcej
Zwykła cena 1.408,00 zł PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 1.408,00 zł PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Tylny hamulec SRAM Motive Ultimate ucieleśnia dziedzictwo najbardziej udanych hamulców wszechczasów. Zaprojektowany dla nowoczesnych rowerów XC i trailowych, łączy w sobie estetykę i wydajność. Jego konstrukcja Stealth doskonale komponuje się z kokpitami AXS, a tytanowe komponenty i karbonowa dźwignia gwarantują optymalną lekkość i sztywność.

Wyprofilowany 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy zapewnia modulowaną moc dla precyzyjnej kontroli i maksymalnej przyczepności. Beznarzędziowa regulacja luzu umożliwia łatwą personalizację, spełniając wymagania najbardziej wymagających rowerzystów. Wykorzystuje technologię DirectLink™, oferując lekką moc i solidne, liniowe wyczucie hamowania od pierwszego naciśnięcia dźwigni. Gwarantuje stałą reakcję podczas całego skoku dźwigni, zapewniając precyzyjną kontrolę i optymalną spójność. Anodyzowane wykończenie Blasted Clear z polerowanymi krawędziami nadaje mu najwyższą elegancję.

Używając wyłącznieoleju mineralnego Maxima, Motive Ultimate zapewnia spójne, niezawodne hamowanie. Zacisk jest wyposażony w system Bleeding Edge ułatwiający konserwację bez wycieków. Ten hamulec uosabia nową erę mocy i pewności, na nowo definiując standardy wysokowydajnego hamowania.

Ref: 15142718046588

Informacje techniczne

Model referencyjny : DB-MOTV-ULT-A1 ; Zastosowanie : MTB XC Race i trail ; Typ hamulca : hydrauliczny ; 4-tłoczkowy zacisk ; Mocowanie PM ; Tytanowy osprzęt i karbonowa dźwignia z łożyskowanym pivotem ; Materiał korpusu dźwigni Kute aluminium ; Technologia DirectLink ; Długość przewodu : 2000mm; Wykończenie Blasted Clear anodowane i polerowane krawędzie; Typ klocka: Organic / Steel plate; Beznarzędziowa regulacja luzu dźwigni; Port odpowietrzania Bleeding Edge; Olej mineralny SRAM; Zaprojektowany do użytku z zestawem odpowietrzania oleju mineralnego SRAM; Hamulec oburęczny: Dźwignia hamulca może być umieszczona po lewej lub prawej stronie kierownicy; Waga (producent): 265g.

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w marcu 2025 r.