1 6
SRAM

Hamulec Tylny SRAM MOTIVE ULTIMATE Srebrny

Réf. fabricant : 00.5018.246.001
Tylny hamulec SRAM Motive Ultimate ucieleśnia dziedzictwo najbardziej zwycięskich hamulców wszechczasów. Zaprojektowany dla nowoczesnych rowerów XC-race i trail, łączy estetykę z wydajnością. Jego design... Czytaj więcej
1.039,00 PLN
1.039,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Tylny hamulec SRAM Motive Ultimate ucieleśnia dziedzictwo najbardziej zwycięskich hamulców wszechczasów. Zaprojektowany dla nowoczesnych rowerów XC-race i trail, łączy estetykę z wydajnością. Jego design Stealth doskonale integruje się z kokpitami AXS, podczas gdy jego tytanowe komponenty i węglowa dźwignia gwarantują optymalną lekkość i sztywność.

Dzięki rzeźbionemu zacisku 4-tłoczkowemu dostarcza regulowaną moc dla precyzyjnej kontroli i maksymalnej przyczepności. Regulacja luzu bez narzędzi umożliwia łatwą personalizację, odpowiadającą wymaganiom najbardziej wymagających zawodników. Integruje technologię DirectLink™, oferującą lekką moc i solidne, liniowe odczucie hamowania od pierwszego naciśnięcia dźwigni. Gwarantuje stałą reaktywność na całej skoku dźwigni, zapewniając precyzyjną kontrolę i optymalną spójność. Jego wykończenie Blasted Clear anodized z polerowanymi krawędziami nadaje mu ostateczną elegancję.

Używając wyłącznie mineralnego oleju Maxima, Motive Ultimate zapewnia stałe i niezawodne hamowanie. Jego zacisk wyposażony jest w system Bleeding Edge, ułatwiający konserwację bez wycieków. Ten hamulec ucieleśnia nową erę mocy i pewności, redefiniując standardy wysokowydajnego hamowania.

Ref: 15142718046588

Informacje techniczne

Numer referencyjny modelu: DB-MOTV-ULT-A1 ;
Zastosowanie: XC Race i trail MTB ;
Typ hamulca: Hydrauliczny ;
Zacisk 4-tłoczkowy ;
Montaż PM ;
Śruby tytanowe i dźwignia karbonowa z łożyskowanym sworzniowym obrotem ;
Materiał korpusu dźwigni
Kuta aluminium ;
Technologia DirectLink ;
Długość przewodu: 2000mm ;
Anodowane wykończenie Blasted Clear z polerowanymi krawędziami ;
Typ klocka:
Organiczny / Stalowa płytka ;
Regulacja luzu dźwigni bez narzędzi ;
Otwór do odpowietrzania Bleeding Edge ;
Olej mineralny SRAM ;
Zaprojektowany do użytku z zestawem do odpowietrzania SRAM na olej mineralny ;
Hamulec obustronny: Dźwignia hamulca może być zamontowana zarówno po lewej, jak i po prawej stronie kierownicy ;
Waga (producent): 265g.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w marcu 2025

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Le top du top et

"Le top du top et ça freine fort"

— Hermann C. (5/5)

Q&A