• HUTCHINSON KRAKEN 29x2.3 RACING LAB HARDSKIN RACE RIPOST XC TUBELESS READY TRINGLE Opona czarna
  • HUTCHINSON KRAKEN 29x2.3 RACING LAB HARDSKIN RACE RIPOST XC TUBELESS READY TRINGLE Opona czarna
1 2
HUTCHINSON

HUTCHINSON KRAKEN 29x2.30 Racing Lab Hardskin Race Ripost XC Tubeless Ready Miękka opona czarna

Używana w Pucharze Świata XC przez jednych z najlepszych kolarzy w tej dyscyplinie, m.in. David Valero  (top 10 na świecie), model HUTCHINSON Kraken Racing Lab... Czytaj więcej
259,00 PLN
259,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Używana w Pucharze Świata XC przez jednych z najlepszych kolarzy w tej dyscyplinie, m.in. David Valero  (top 10 na świecie), model HUTCHINSON Kraken Racing Lab 29x2.30 Hardskin RaceRipost XC Tubeless Ready Opona miękka to ultrawydajny model zaprojektowany wyłącznie do użytku podczas zawodów na Cross-Country na suchym i mieszanym terenie.

Kraken zachwyci rowerzystów poszukujących osiągów i szybkości reakcji, a także agresywnej, zaangażowanej jazdy. Bieżnik został zaprojektowany tak, aby zapewnić optymalną wydajność, zawsze w kontakcie z podłożem, a progresywne pośrednie i boczne kolce zapewniają bezpieczeństwo i są szczególnie skuteczne w przypadku szerokich obręczy.

Zaprojektowany wokół solidnej, lekkiej i odpornej na uderzenia obudowy 66 TPI, Kraken jest wyposażony w mieszankę bieżnika RaceRipost XC dedykowaną czystym osiągom, z twardą mieszanką w środku, aby zagwarantować wysoką wydajność i bardziej miękką mieszanką po bokach dla dobrej przyczepności.

Ta wersja posiada również wzmocnienie Harskin od stopki do stopki, zapewniające bardzo skuteczną ochronę przed przecięciami, rozdarciami, przebiciami i silnymi uderzeniami. Opona Kraken jest idealna do montażu z przodu.

Ref: 7977540878502

Mocne strony

Niezwykle elastyczna, lekka osnowa 66 TPI w połączeniu z oponą Race Ripost XC zapewnia wyjątkową wydajność.

Technologia Linkepattern łącząca boczne wypustki dla maksymalnej przyczepności i wzór bieżnika dla dużych prędkości

Racing Lab: ręcznie robione we Francji

Wzmocnienie Harskin od stopki do stopki dla maksymalnej ochrony przed przebiciami

Przetestowane i zatwierdzone przez najlepszych zawodników Pucharu Świata XC (etykieta Racing Lab)

Informacje techniczne

Dyscyplina / zastosowanie: zawody cross country / tylko suche nawierzchnie;
Odporna na uderzenia obudowa 66 TPI;
Potrójna mieszanka RaceRipost XC: mieszanka strukturalna (65 ShA) zapewniająca doskonałe podparcie opony / twarda mieszanka środkowa (50 ShA / 40% odbicia) poprawiająca osiągi / bardziej miękka mieszanka na zewnątrz zapewniająca przyczepność (60 ShA / 20% odbicia);
Wzmocnienie Hardskin zapobiegające przebiciu;
Numer referencyjny: PV529322.

Kolor : Czarny
Rozmiar : 29x2,30
ETRTO : 55-622
Montaż: rurowy
Montaż: przystosowany do opon bezdętkowych
Teren: Wszechstronny
Teren: suchy
TPI : 66
Wędka: Elastyczna
Typ: Standardowy
;

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.

Overall rating: 3.4444444 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Bon pneu mais niveau rendement. . .

"Dans l'ensemble un bon pneu avec un bon grip et une bonne accroche latérale ( utilisé uniquement sur sol sec ou légèrement humide ), dans l'ensemble assez sécurisant. 2 gros bémols son poids et son rendement"

— Domdom42 (3/5)

attention cette réf est noire et non tan wall

"attention le pneu PV529322 a les flancs noir et non bruns comme sur l'illustration. la référence avec les flans bruns est PV529332. je n'ai encore fait qu'une sortie avec dans la boue et en monte avant. Adhérence correcte mais pas folle non plus. J'étais probablement trop gonflé et le pneu n'est à priori pas adapté à la grosse boue."

— Ken B. (4/5)

Avis très mitigé

"Très peu directionnel, contrôle de trajectoire raide. Bruyant sur le bitume. Pour un pneu dit roulant. . . plutôt pas d'accord"

— Florian (3/5)

Non conforme

"Commandé un pneu Hutchinson Kraken Racing Lab Tubeless Hardskin de couleur noir sur la photo et dans les caractéristiques. Pneu livré en marron sur les flancs. . . . . ."

— Phanepoy (1/5)

Pneu de vrai VTT

"Meilleur pneu utilisé depuis bien longtemps hormis son poids. Ne se déchire pas à la première descente mode enduro. Grip très bon sur des vrais chemins de VTT mêlant roches, pierres et racines. Pas utile pour ceux qui roulent sur des oeufs ou des chemins blancs à VTC/gravel."

— Richard (5/5)

Fragile

"Bon rendement et bonne accroche pour un usage trial à l’arrière mais…VRAIMENT TROP FRAGILE! 2 pneus achetés et les 2 déchirés sur le flanc après 2 sorties."

— Luccio77 (2/5)

Au top

"Très bon pneu avant je vais en monter un à l’arrière. Je le gonfle à 1,4 il est au top dans le roulant dans le caillou et très correct dans le gras. Je conseille."

— Zpere (5/5)

Super pneu

"Excellent pneu. Montage très facile, accroche excellente dans la rocaille du sud de la France. L’excellence d’une marque française. . ."

— Alex13300 (5/5)

Un peu étroit

"La largeur en 2. 3 est donnée pour une jante de 30 intérieur avec une 25 c'est plutôt 2. 2."

— Pablo (3/5)

Q&A