Kierownica TITLE AH1 Wznios 50mm 800mm Chromowana
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty
Opis
Kierownica Title AH1 to referencyjny aluminiowy model kanadyjskiej marki, zaprojektowany i przetestowany przez Bretta Rheedera. Nie jest to kierownica trailowa przebrana za model downhillowy: przeszła TRI-TEST® GR niemieckiego laboratorium EFBE i jest certyfikowana do freeride'u i downhillu, czyli na najbardziej wymagającym poziomie homologacji na rynku.
Materiał to aluminium lotnicze 7050 T74, formowane metodą spiralnego cieniowania (spiral butting): grubość ścianki zmienia się spiralnie wzdłuż rury, co koncentruje materiał tam, gdzie działają obciążenia, i odciąża go wszędzie indziej. Oznaczenia centrowania ułatwiają ustawienie względem mostka, a podziałki cięcia są wygrawerowane na obu końcach.
Dostarczana w szerokości 800 mm, z możliwością skrócenia do 730 mm, z mocowaniem 31,8 lub 35 mm. Geometria jest wspólna dla całej gamy: 8° backsweepu i 5° upsweepu, czyli kompromis zapewniający naturalny kąt nadgarstka bez obciążania barków. Wznios 50 mm jest najwyższy z trzech: prostuje tułów, przesuwa środek ciężkości do tyłu i wyraźnie zwiększa pewność na bardzo stromych stokach. To referencyjna wartość w downhillu, freeride'zie i slopestyle'u. Chromowane wykończenie jest najbardziej efektowne w katalogu: przyciąga światło i pasuje do polerowanego mostka lub podkładek dystansowych.
Ref: 16088914755964
Mocne strony
Certyfikat EFBE TRI-TEST® GR: Dopuszczona do użytku freeride i downhill, na najwyższym poziomie wymagań.
Lotnicze aluminium 7050 T74: Wysokiej klasy stop wybrany ze względu na stosunek wytrzymałości do masy.
Spiralne cieniowanie: Grubość ścianki zmienia się spiralnie, aby wzmocnić bez zwiększania masy.
Wznios 50 mm: Najwyższy w gamie, aby wyprostować sylwetkę i zwiększyć pewność na bardzo stromych trasach.
Możliwość skrócenia do 730 mm: Dostarczana w szerokości 800 mm, z wygrawerowanymi podziałkami cięcia na obu końcach.
Chromowane wykończenie: Najbardziej efektowne w katalogu, do połączenia z polerowanym mostkiem lub podkładkami dystansowymi.
