Przejdź do informacji o produkcie
1 z 9
ENVE

Tylne Koło ENVE SES 2.3 Tubeless Ready (Center Lock) Czarne

Tylne koło ENVE SES 2.3 jest zaprojektowane dla kolarzy, którzy chcą zmaksymalizować swoją efektywność w górach bez poświęcania aerodynamiki ani stabilności. Z głębokością 32... Czytaj więcej
Zwykła cena 8.984,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 8.984,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Tylne koło ENVE SES 2.3 jest zaprojektowane dla kolarzy, którzy chcą zmaksymalizować swoją efektywność w górach bez poświęcania aerodynamiki ani stabilności. Z głębokością 32 mm doskonale uzupełnia przednie koło SES 2.3, oferując idealny balans między lekkością do wspinaczki a aerodynamiką dla bardziej płaskich lub zjazdowych odcinków. Zaprojektowane wyłącznie do drogi, jest skierowane do czystych wspinaczy, którzy nie idą na żaden kompromis w kwestii wydajności.

To koło tylne zostało zoptymalizowane do odzysku strumienia powietrza napływającego z przodu roweru, redukując tym samym opór i poprawiając prędkość na odcinkach płaskich lub w zjazdach. Opiera się na wewnętrznej szerokości dostosowanej do nowoczesnych opon tubeless o szerokości 27 mm, sprzyjając wydajności, przyczepności i komfortowi. Dzięki technologii hookless, obręcz umożliwia idealne dopasowanie opony, zapewniając doskonałe zatrzymywanie powietrza i maksymalną niezawodność.

To tylne koło współtworzy ultralekki zestaw, idealny do pokonywania wielkich przełęczy lub wymagających pagórkowatych tras. Jego specyficzna konstrukcja na hamulce tarczowe i aerodynamiczny profil czynią z niego groźną broń dla kolarzy poszukujących czystej wydajności.

Jest wyposażona w piasto ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight Pull, opracowane w całości przez ENVE. Jej mechanizm z wymiennymi zapadkami oferuje kilka poziomów zaczepu, umożliwiając dostosowanie reakcji do potrzeb. Konstrukcja ogranicza naprężenia mechaniczne, zapewnia niezawodny zaczep i upraszcza konserwację dzięki stałej długości szprych.

Zaprojektowane z myślą o trwałości i wydajności, koło to korzysta z wysokiej jakości łożysk ze stali nierdzewnej oraz systemu Perfect Preload™, gwarantującego płynny obrót bez konieczności konserwacji. 

Zarówno pod górę, jak i w zjazdach, tylne koło SES 2.3 zamienia każdy wat w prędkość z chirurgiczną precyzją. Zaprojektowane wyłącznie do jazdy szosowej, ta obręcz nie nadaje się do użytkowania w terenie gravel ani off-road.

Ref: 15843817423228

Informacje techniczne

Jednokierunkowa obręcz karbonowa Hookless specyficzna dla przedniego koła ;
Średnica: 700c ;
Wyprodukowano w USA ;
Aerodynamiczny kształt SES: Patent aerodynamiczny nr US 8 757 733155 ;
Waga (producent): 280g obręcz ;
Wysokość: 32mm ;
Szerokość wewnętrzna: 21mm ;
Szerokość zewnętrzna: 325mm ;
Liczba otworów: 24 ;
Effective Rim Diameter (ERD): 599mm ;
Optymalna szerokość opony: 25-27mm ;
Maksymalne ciśnienie przy 25mm: 90psi/6.2bar ;
Typ: Tubeless Ready
Zalecana szerokość taśmy tubeless: 25mm.
Długość zaworu: 47mm

Piasta ENVE INNERDRIVE ™ Premium Straight Pull
Stop 6061 kuty na zimno i obrabiany maszynowo
Hamulec tarczowy Centerlock (pierścień blokujący nie jest dołączony)
Oś 12x142mm
System napędowy z powiększoną zapadką 42 mm zaprojektowany w 100% przez ENVE
Łożyska ze stali nierdzewnej najwyższej jakości
Dłuższa żywotność łożysk
Zmniejszone naprężenie na osi = mniejsze opory łożysk i wydłużona żywotność łożysk
Mocowanie elementów tarczy
Perfect Preload - automatyczne ustawianie napięcia wstępnego
Niskie wymagania konserwacyjne i łatwość serwisowania
Równe długości szprych, napędowych i nienapędowych, oraz od przodu do tyłu, jeśli ERD obręczy jest równy
Przeloty szprych bez kontaktu
Projekt szprych antyskrętnych dla ulepszonych konstrukcji kół

Szprychy Sapim CX-Ray
296mm/296mm
Mosiężne nypel szprych 10mm

Waga (producent): 690g

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w grudniu 2025