Przejdź do informacji o produkcie
1 z 9
ENVE

Koło tylne ENVE SES 3.4 Tubeless Ready (Center Lock) czarne

Tylne koło ENVE SES 3.4 uosabia absolutną wszechstronność gamy ENVE. Zaprojektowane, aby wyróżniać się zarówno na szosie, jak i na mieszanych nawierzchniach, oferuje stałą... Czytaj więcej
Zwykła cena 8.795,00 zł PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 8.795,00 zł PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Tylne koło ENVE SES 3.4 uosabia absolutną wszechstronność gamy ENVE. Zaprojektowane, aby wyróżniać się zarówno na szosie, jak i na mieszanych nawierzchniach, oferuje stałą wydajność niezależnie od warunków. Jego specyficzny profil i równowaga między wydajnością, stabilnością i lekkością sprawiają, że jest to punkt odniesienia dla intensywnego i zróżnicowanego użytkowania.

Opracowana na podstawie modelu SES 3.4 AR, tylna obręcz ma profil 42 mm i wewnętrzną szerokość 25 mm. Ta konstrukcja o dużej objętości poprawia aerodynamikę z szerokimi oponami, jednocześnie zwiększając stabilność i pewność na technicznych zjazdach. Zaktualizowany laminat węglowy pozwala zaoszczędzić znaczną wagę bez uszczerbku dla sztywności.

Zoptymalizowana pod kątem zastosowania bezdętkowego, obręcz wykorzystuje technologię Wide Hookless Bead, gwarantując precyzyjne osadzenie opony i doskonałe zatrzymywanie powietrza. Ta bezhakowa konstrukcja zmniejsza ryzyko uszczypnięcia i poprawia odporność na przebicie, jednocześnie umożliwiając niższe ciśnienie dla większego komfortu, przyczepności i wydajności na nierównych drogach.

Tylne koło zostało zaprojektowane tak, aby wychwytywać przepływ powietrza podczas przemieszczania się z przodu na tył roweru, maksymalizując redukcję oporu powietrza i poprawiając wydajność aerodynamiczną.

Jest wyposażone w piastę ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight Pull, opracowaną w całości przez ENVE. Wymienny mechanizm zapadkowy oferuje kilka poziomów zaangażowania, umożliwiając dostosowanie responsywności do potrzeb. Konstrukcja ogranicza naprężenia mechaniczne, zapewnia niezawodne mocowanie i upraszcza konserwację dzięki stałej długości szprych.

Zaprojektowane z myślą o trwałości i wydajności, koło to korzysta z wysokiej jakości łożysk ze stali nierdzewnej i systemu Perfect Preload™, gwarantującego płynne, bezobsługowe obroty. Umieszczone pomiędzy modelami SES 2.3 i SES 4.5, stanowi idealne rozwiązanie dla rowerzystów poszukujących lekkiego, szybkiego i wszechstronnego tylnego koła, które sprawdzi się w każdym terenie.

Ref: 15843817488764

Informacje techniczne

Jednokierunkowa obręcz z włókna węglowego Hookless;
Czarne naklejki;
Średnica: 700c;
Wyprodukowano w USA;
Aerodynamiczny kształt SES: Patent aerodynamiczny nr US 8 757 733155;
Wysokość: 43 mm;
Szerokość wewnętrzna: 25 mm;
Szerokość zewnętrzna: 32 mm;
Liczba otworów: 24;
Efektywna średnica obręczy (ERD): 571 mm;
Optymalna szerokość opony: 27 mm (29 mm bezdętkowa);
Maksymalne ciśnienie przy 27 mm: 80 psi/5,5 bara;
Typ: przystosowany do opon bezdętkowych

ENVE INNERDRIVE ™ Premium Straight Pull hub
Kuty na zimno i obrabiany stop 6061
Hamulec tarczowy Centerlock (pierścień blokujący nie wchodzi w skład zestawu)
Oś 12x142 mm
Ponadwymiarowy system napędu z grzechotką 42 mm zaprojektowany w 100% przez ENVE
Wysokiej jakości łożyska ze stali nierdzewnej
Dłuższa żywotność łożysk
Mniejsze naprężenia osi = mniejszy opór łożyska i dłuższa żywotność łożyska
Zatrzymywanie elementów tarczy
Perfect Preload - automatyczna regulacja napięcia wstępnego
Niskie koszty utrzymania i łatwe serwisowanie
Równe długości szprych, napędzanych i nienapędzanych, oraz przednich i tylnych, jeśli ERD obręczy jest równe.
Bezkontaktowe przejście wiązki
Konstrukcja zapobiegająca skręcaniu szprych dla lepszej konstrukcji koła

Belki Sapim CX-Ray
283 mm/283 mm
Mosiężna główka szprychy 10 mm

Waga (producent): 770 g

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w grudniu 2025 r.