1 1
SRAM

Mechanizm korbowy mono SRAM RIVAL AXS XPLR E1 DUB WIDE DM 12/13V z czujnikiem mocy

Réf. fabricant : 00.6118.742.003
Czujnik mechanizm korbowy SRAM RIVAL AXS XPLR E1 DUB WIDE DM jest uosobieniem doskonałości w przekładniach gravelowych. Wykonana z aluminium, ma zoptymalizowaną konstrukcję, koncentrującą... Czytaj więcej
1.514,00 zł PLN
1.514,00 zł PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Czujnik mechanizm korbowy SRAM RIVAL AXS XPLR E1 DUB WIDE DM jest uosobieniem doskonałości w przekładniach gravelowych. Wykonana z aluminium, ma zoptymalizowaną konstrukcję, koncentrującą materiał tylko tam, gdzie jest potrzebny. Takie podejście zapewnia idealną równowagę między lekkością i sztywnością, zapewniając maksymalną wydajność w każdym terenie.

Wyposażony w tarcze X-SYNC do bezpośredniego montażu, od 38 do 46 zębów, ten mechanizm korbowy gwarantuje nienaganną retencję łańcucha dzięki naprzemiennie szerokim i wąskim zębom. Technologia ta zapewnia płynną transmisję, nawet w najbardziej wymagających warunkach. Szeroka linia łańcucha jest również optymalnie kompatybilna z przerzutkami tylnymi Full Mount.

Suport DUB Wide z wydłużoną osią zwiększa wszechstronność tego mechanizmu korbowego, czyniąc go kompatybilnym z większością ram szosowych i gravelowych.

► Instrukcja producenta - czujnik mocy
► Instrukcja producenta - mechanizmy korbowe DUB

Sprzedawane bez suportu

Ref: 15385728352636

Informacje techniczne

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
Standard WIDE DUB: Standard Wide pozwala rowerom szosowym na zamontowanie szerszych opon do jazdy w technicznym terenie, przy jednoczesnym zachowaniu wystarczającego prześwitu, bez uszczerbku dla przekładni.
Elegancka, zintegrowana konstrukcja: Dyskretna konstrukcja, która płynnie integruje się z mechanizmem korbowym, zapewniając większą kompatybilność z różnymi ramami.
Technologia DUB-PWR: Czujnik umieszczony w osi mechanizmu korbowego mierzy moc po lewej stronie, aby obliczyć całkowitą moc wyjściową.
Niezawodność i dokładność Quarq: Sprawdzona technologia gwarantująca dokładne i spójne pomiary mocy
Długotrwała autonomia: Ponad 400 godzin użytkowania przez cały sezon bez zmartwień.
Wymienna bateria AAA: Działa na standardowej baterii litowej, którą użytkownik może łatwo wymienić.
Wodoodporność IPX7: wytrzymuje zanurzenie na głębokość do 1 metra przez 30 minut, idealna na każdą pogodę
Lekki i dyskretny: waży mniej niż 40 g w porównaniu do standardowego mechanizmu korbowego
Przystępna cenowo aktualizacja: Proste, opłacalne rozwiązanie umożliwiające dostęp do danych dotyczących mocy i poprawiające osiągi ╔

OGÓLNE
Grupa: SRAM RIVAL AXS XPLR
Model
FC-RIV-1WP-E1
Referencje producenta :
- 160mm - 42 zęby - 00.6118.743.000
Materiały :
- Tacki - aluminium
- Korby - aluminium┌

WYMIARY I CECHY
Uzębienie: od 38 do 46 zębów
Kompatybilność z tylnym kołem zębatym: 12/13 prędkości
Mocowanie tarczy: montaż bezpośredni
Oś: DUB - Ø 28,99 mm
Kompatybilność z mechanizmem korbowym: DUB Wide
Linia łańcucha: 47,5 mm
Kompatybilność łańcucha: Road Flattop D1, Road Flattop E1
Waga (producent): 760g┌

CZUJNIK MOCY
Typ czujnika zasilania: Spider
Typ baterii czujnika zasilania: bateria CR2032 (1x)
Pomiar: prawa i lewa strona
Żywotność baterii: 200 godzin
Wydajność: Dokładność +/- 1,5%
Standard wodoodporności: IPX7┌
;

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w czerwcu 2025 r.