1 5
MICHELIN

Opona MICHELIN POWER ADVENTURE Competition Line Tubeless Ready Czarna

Ref. producenta: 342844
Opona MICHELIN POWER ADVENTURE Tubeless Ready zaprasza do odkrywania szlaków poza utwardzonymi drogami, oferując doskonałą równowagę między osiągami a trwałością na przygodach gravel. Dzięki... Czytaj więcej
215,00 PLN
215,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Opona MICHELIN POWER ADVENTURE Tubeless Ready zaprasza do odkrywania szlaków poza utwardzonymi drogami, oferując doskonałą równowagę między osiągami a trwałością na przygodach gravel.

Dzięki centralnej gładkiej linii bieżnika i technologii MICHELIN Gum-X opona ta zapewnia doskonałą wydajność i wysoką prędkość toczenia, idealna na nawierzchnie mieszane. Możesz cieszyć się optymalną wydajnością zarówno na drodze, jak i w terenie.

Połączenie technologii Gum-X i bieżnika Power Adventure gwarantuje zwiększoną trwałość, czyniąc tę oponę najlepszą pod względem odporności na ścieranie w gamie MICHELIN Gravel. Ponadto technologia „MICHELIN Bead to Bead" i karkasa 3x100 TPI zapewniają wzmocnioną ochronę przed przebiciami, gwarantując wyjątkową trwałość.

Ref: 9805452247389

Informacje techniczne

Elastyczne druty ;
Guma Gum-X ;
Wzmocnienie Bead 2 Bead ;
2x100 TPI ;
Zalecana dętka: A2.

► Gum-X: Technologia MICHELIN Gum-X to guma oferująca najlepszą optymalizację wydajności przy doskonałym poziomie przyczepności.
► Bead to Bead Shield: Wysokogęstościowe wzmocnienie krzyżowe chroniące całą karkasę opony. Wierzchołek i boki są wzmocnione w celu zapewnienia maksymalnej ochrony i trwałości.
;

Ogólna ocena: 4.3333335 / 5 z 3 recenzji.

Podsumowanie recenzji AI Generated

Podsumowanie tematów

Tematy recenzji: [].

Najważniejsze informacje z przeglądu

Recenzje

Opony zamontowane, ale jeszcze nie

"Opony zamontowane, ale jeszcze nie przetestowane".

— Denis A. (4/5)

Ta opona dobrze sprawdza się na

"Ta opona działa dobrze na moim Canyon Roadlite 5 (takie same specyfikacje jak oryginalna opona). Mogę na niej jeździć po asfalcie, kamykach, błocie... . Po założeniu nie wahaj się zwiększyć ciśnienia. Zakładam 7 lub 8 barów, aby dobrze się ułożyła (słychać wtedy wyraźne "stuknięcie"), a następnie można je nieco zmniejszyć".

— Guillaume R. (5/5)

Łatwy montaż

"Łatwy montaż Należy uważać na poślizg przy pierwszym obróceniu koła".

— Jean-Luc D. (4/5)

PYTANIA I ODPOWIEDZI