1 5
MICHELIN

Opona MICHELIN POWER ADVENTURE Competition Line 700x30c Tubeless Ready Czarna

Réf. fabricant : 342844
Opona MICHELIN POWER ADVENTURE 700x30c Opona przystosowana do zastosowań bezdętkowych zachęca do eksploracji poza drogami asfaltowymi, oferując idealną równowagę między osiągami i trwałością podczas... Czytaj więcej
212,00 PLN
212,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Opona MICHELIN POWER ADVENTURE 700x30c Opona przystosowana do zastosowań bezdętkowych zachęca do eksploracji poza drogami asfaltowymi, oferując idealną równowagę między osiągami i trwałością podczas szutrowych przygód.

Dzięki gładkiemu bieżnikowi centralnemu i technologii MICHELIN Gum-X opona ta zapewnia doskonałe osiągi i dużą prędkość toczenia, idealne do jazdy w mieszanym terenie. Dzięki temu możesz cieszyć się optymalnymi osiągami na drodze i poza nią.

Połączenie technologii Gum-X i wzoru bieżnika Power Adventure gwarantuje zwiększoną trwałość, czyniąc tę oponę najlepszą pod względem odporności na zużycie w gamie opon szutrowych MICHELIN. Ponadto technologia MICHELIN Bead to Bead i karkas 3x100 TPI oferują zwiększoną ochronę przed przebiciami, zapewniając wyjątkową trwałość.

Ref: 9805452247389

Informacje techniczne

Wymiar ETRTO: 30-622;,
Waga (producent): 330g;
Ciśnienie min/max : 29/73 psi ;
Elastyczne pręty ;
Guma Gum-X;
Koralik 2 Wzmocnienie koralika ;
2x100 TPI ;
Zalecana dętka: A2.

Gum-X: Technologia MICHELIN Gum-X to guma oferująca najlepszą optymalizację osiągów w celu zapewnienia doskonałego poziomu przyczepności.
Bead to Bead Shield: Wzmocnienie krzyżowe o dużej gęstości, które chroni całą osnowę opony. Korona i ściany boczne są wzmocnione, aby zapewnić maksymalną ochronę i trwałość.
;

Ogólna ocena: 4.3333335 / 5 z 3 recenzji.

Podsumowanie recenzji AI Generated

Podsumowanie tematów

Tematy recenzji: [].

Najważniejsze informacje z przeglądu

Recenzje

Opony zamontowane, ale jeszcze nie

"Opony zamontowane, ale jeszcze nie przetestowane".

— Denis A. (4/5)

Ta opona dobrze sprawdza się na

"Ta opona działa dobrze na moim Canyon Roadlite 5 (takie same specyfikacje jak oryginalna opona). Mogę na niej jeździć po asfalcie, kamykach, błocie... . Po założeniu nie wahaj się zwiększyć ciśnienia. Zakładam 7 lub 8 barów, aby dobrze się ułożyła (słychać wtedy wyraźne "stuknięcie"), a następnie można je nieco zmniejszyć".

— Guillaume R. (5/5)

Łatwy montaż

"Łatwy montaż Należy uważać na poślizg przy pierwszym obróceniu koła".

— Jean-Luc D. (4/5)

PYTANIA I ODPOWIEDZI