Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
TIOGA

Opona TIOGA PowerBlock 24x1.60

Opona Opona Tioga PowerBlock to po prostu najpopularniejsza opona BMX Race na świecie. Zaprojektowana z myślą o osiągnięciu maksymalnej prędkości na nowoczesnych torach wyścigowych... Czytaj więcej
Zwykła cena 180,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 180,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Opona Opona Tioga PowerBlock to po prostu najpopularniejsza opona BMX Race na świecie. Zaprojektowana z myślą o osiągnięciu maksymalnej prędkości na nowoczesnych torach wyścigowych (twarde i asfaltowe nawierzchnie), jest wyborem numer 1 zarówno profesjonalnych zawodników, jak i amatorów.

Jej sekret tkwi w niskoprofilowej bocznej rzeźbie bieżnika, która minimalizuje opory toczenia, zapewniając jednocześnie zaskakującą przyczepność boczną dzięki teksturowanym blokom nawierzchniowym. To opona stawiająca na efektywność energetyczną: każde uderzenie pedału jest przenoszone na podłoże bez strat, idealna do wybuchowych startów i utrzymania prędkości na przeszkodach.

 

Czy lepiej montować go z przodu czy z tyłu? PowerBlock doskonale sprawdza się z tyłu dzięki swojej trakcji i osiągom. Z przodu zapewnia oszałamiającą prędkość, jednak niektórzy zawodnicy wolą łączyć go z Tioga PowerBand lub Spectr z przodu, aby uzyskać nieco większą przyczepność kierunkową.

Jaka jest różnica między wersją S-Spec a wersją Standard? Wersja S-Spec to wersja wyścigowa: posiada elastyczne druty i cieńszą, lżejszą karkasę 120 TPI. Wersja Standard jest cięższa, ale też bardziej wytrzymała i przystępna cenowo, idealna do treningu.

 

Ref: 15896726634876

Mocne strony

Niezrównana prędkość maksymalna: Gładka i ciągła centralna bieżnia dla minimalnego tarcia z podłożem.

Kontrola kierunkowa: Boczne bloki "PowerBlock" aktywowane wyłącznie podczas pochylenia w zakręcie, stabilizując rower.

Ekstremalna lekkość: Minimalna waga redukująca bezwładność obrotową dla natychmiastowych przyspieszeń.

Wysoko-gęstościowa osnowa: Zaprojektowana do wytrzymywania wysokich ciśnień pompowania, gwarantując sztywną i responsywną strukturę opony.

Wszechstronność rozmiarów: Dostępna w ogromnej różnorodności szerokości, idealnie dopasowana zarówno do przodu, jak i do tyłu.

Informacje techniczne

Materiał: Guma UTC (Ultimate Traction Compound)
Opona: Cylex 120 TPI (S-Spec) lub 60 TPI (Standard)
Drut: Sztywny
Maks. ciśnienie: 65 do 110 PSI (w zależności od wersji i rozmiaru)