Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
TIOGA

Opona TIOGA PowerBlock 24x1.75

Opona Opona Tioga PowerBlock to po prostu najpopularniejsza opona BMX Race na świecie. Zaprojektowana z myślą o maksymalnej prędkości na nowoczesnych torach wyścigowych (twarde... Czytaj więcej
Zwykła cena 180,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 180,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Opona Opona Tioga PowerBlock to po prostu najpopularniejsza opona BMX Race na świecie. Zaprojektowana z myślą o maksymalnej prędkości na nowoczesnych torach wyścigowych (twarde i asfaltowe nawierzchnie), jest wyborem numer 1 zarówno zawodowych zawodników, jak i amatorów.

Jej sekret tkwi w bocznym bieżniku o niskim profilu, który minimalizuje opory toczenia, oferując jednocześnie zaskakującą przyczepność boczną dzięki teksturowanym blokom. To opona, która stawia na wydajność energetyczną: każde uderzenie pedału jest przenoszone na nawierzchnię bez strat, idealne do dynamicznych startów i utrzymania prędkości na przeszkodach.

 

Czy lepiej montować go z przodu czy z tyłu? PowerBlock doskonale sprawdza się z tyłu ze względu na trakcję i toczenie. Z przodu zapewnia zawrotną prędkość, jednak niektórzy zawodnicy wolą łączyć go z Tioga PowerBand lub Spectr z przodu, aby uzyskać nieco więcej kierunkowego chwytu.

Jaka jest różnica między wersją S-Spec a wersją Standard? Wersja S-Spec to wersja wyścigowa: posiada elastyczne druty i lżejszą, cieńszą karkasę 120 TPI. Wersja Standard jest cięższa, ale też bardziej wytrzymała i przystępna cenowo, idealna do treningu.

 

Ref: 15896726962556

Mocne strony

Niezrównana prędkość maksymalna: Gładka i ciągła centralna bieżnia dla minimalnego tarcia z podłożem.

Kontrola kierunkowa: Boczne bloki "PowerBlock" aktywowane wyłącznie podczas pochylenia w zakręcie, stabilizując rower.

Ekstremalna lekkość: Minimalna waga redukująca bezwładność obrotową dla natychmiastowych przyspieszeń.

Wysoko-gęstościowa osnowa: Zaprojektowana do wytrzymywania wysokich ciśnień pompowania, gwarantując sztywną i responsywną strukturę opony.

Wszechstronność rozmiarów: Dostępna w ogromnej różnorodności szerokości, idealnie dopasowana zarówno do przodu, jak i do tyłu.

Informacje techniczne

Materiał: Guma UTC (Ultimate Traction Compound)
Opona: Cylex 120 TPI (S-Spec) lub 60 TPI (Standard)
Drut: Sztywny
Maks. ciśnienie: 65 do 110 PSI (w zależności od wersji i rozmiaru)