Przejdź do informacji o produkcie
1 z 8
CAMPAGNOLO

Para kół CAMPAGNOLO ZONDA DISC przystosowanych do jazdy bezdętkowej (centralna blokada)

La Para kół CAMPAGNOLO ZONDA DISC jest niezbędnym punktem odniesienia wśród aluminiowych kół z hamulcami tarczowymi. Zaprojektowana specjalnie do rowerów z hamulcami tarczowymi, przeprojektowana... Czytaj więcej
Zwykła cena 2.431,00 zł PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 2.431,00 zł PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

La Para kół CAMPAGNOLO ZONDA DISC jest niezbędnym punktem odniesienia wśród aluminiowych kół z hamulcami tarczowymi.

Zaprojektowana specjalnie do rowerów z hamulcami tarczowymi, przeprojektowana konstrukcja zapewnia optymalną reakcję dzięki asymetrycznym obręczom i piastom. Mega G3. Konstrukcja ta poprawia stabilność przedniego koła w obliczu momentu hamowania i maksymalizuje przenoszenie mocy na tył.

Nowy asymetryczny profil (26-28 mm) zapewnia lepsze wyważenie naprężeń szprych po stronie przenoszenia napędu i hamowania. Frezowana obróbka zmniejsza masę obwodową, dzięki czemu koło jest bardziej responsywne. Obręcz RDB™ - Dynamiczne wyważenie obręczy zapewnia idealną równowagę masy, podczas gdy MoMag™ poprawia sztywność i lekkość.

21 szprych ze stali nierdzewnej i geometria Mega-G3™ zwiększają sztywność i szybkość reakcji, szczególnie podczas gwałtownego hamowania.

Opony Campagnolo Zonda Disc gwarantuje długotrwałą wydajność i dużą wszechstronność.

Instrukcja producenta


Ref: 9223665582429

Informacje techniczne

OGÓLNE
Oś tylna: 12/142 mm
Oś przednia: 12/100 mm
Tarcza: centralna blokada
Wysokość obręczy: 24/27 mm z przodu - 27/30 mm z tyłu
Korpus wolnego koła: Shimano HG i Campagnolo
Waga: 1676g
- WH17-ZOCDFRX22A - Shimano HG
- WH18-ZOCDFR222A - Campagnolo N3W

┘JANTES
Wysokość profilu: 24/27 mm z przodu - 27/30 mm z tyłu
Materiał obręczy : Aluminium
Szerokość obręczy: 22 mm
Szczegóły: Grafika Bright Label
Opony i dętki: dętkowe i bezdętkowe

┘RAYONS
16 radialnych kół aero z przodu ze stali nierdzewnej o zmiennym przekroju i 21 kół aero ze stali nierdzewnej o zmiennym przekroju z podwojoną tylną kasetą.
Technologia antyrotacyjna na szprychach promieniowych
Nyple: Aluminium Aero Mo-Mag, samoblokujące, wewnętrzne

┘MOYEU
Jednoczęściowa piasta z czarnego aluminium
Stalowe łożyska
Ponadwymiarowy kołnierz
System łożysk stożkowych i panewkowych
Interfejs tarczy AFS, podobny i kompatybilny z Centerlock

MONTAŻ I TECHNOLOGIE
Koło Zonda Disc Brake jest montowane w całości ręcznie przez wyspecjalizowanego pracownika Campagnolo® i w 100% kontrolowane przez elektronicznie sterowane narzędzie. Proces ten gwarantuje maksymalną wydajność i niezawodność wszystkich kół Campagnolo®;
Asymetryczna technologia optymalizuje równoważenie naprężeń szprych, poprawiając symetrię, wydajność i szybkość reakcji między przeniesieniem napędu a hamowaniem;
Technologia RDB™ równoważy ciężar zaworu z przeciwwagą, zapewniając płynny i stabilny obrót dla lepszej wydajności;
Dzięki technologii MoMag™, zewnętrzny profil bez otworów poprawia sztywność i zmniejsza wagę, optymalizując niezawodność i wydajność koła;
► Technologia MEGA-G3™ zwiększa sztywność i szybkość reakcji, stabilizując hamowanie z przodu i maksymalizując przenoszenie napędu z tyłu;

W ZESTAWIE
Instrukcja obsługi

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.