Przejdź do informacji o produkcie
1 z 8
CAMPAGNOLO

Para Kół CAMPAGNOLO ZONDA DISC Tubeless Ready (Center Lock)

Para Kół CAMPAGNOLO ZONDA DISC jest nieodłączną referencją wśród kół aluminiowych do hamulców tarczowych. Zaprojektowane specjalnie do rowerów wyposażonych w hamulce tarczowe, jego przeprojektowana... Czytaj więcej
Zwykła cena 2.506,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 2.506,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Para Kół CAMPAGNOLO ZONDA DISC jest nieodłączną referencją wśród kół aluminiowych do hamulców tarczowych.

Zaprojektowane specjalnie do rowerów wyposażonych w hamulce tarczowe, jego przeprojektowana konstrukcja zapewnia optymalną reaktywność dzięki asymetrycznym obręczom i piastom Mega G3™. Ta konstrukcja poprawia stabilność przedniego koła pod wpływem momentu hamowania i maksymalizuje przenoszenie mocy z tyłu.

Nowy asymetryczny profil (26-28 mm) zapewnia lepsze wyrównanie naprężeń szprych po stronie napędu i hamowania. Frezowane wykończenie zmniejsza masę obwodową, czyniąc koło bardziej reaktywnym. System RDB™ - Rim Dynamic Balance gwarantuje idealne wyważenie masy, podczas gdy technologia MoMag™ poprawia sztywność i lekkość.

21 szprych ze stali nierdzewnej i geometria Mega-G3™ zwiększają sztywność i reaktywność, szczególnie przy intensywnym hamowaniu.

Campagnolo Zonda Disc gwarantuje trwałe osiągi i dużą wszechstronność.

Instrukcja Producenta


Ref: 9223665582429

Informacje techniczne

┘OGÓLNE
Oś tylna: 12/142 mm
Oś przednia: 12/100 mm
Tarcza: Center Lock
Wysokość obręczy: 24/27 mm z przodu - 27/30 mm z tyłu
Korpus wolnobiegu: Shimano HG i Campagnolo
Waga: 1676g
• WH17-ZOCDFRX22A - Shimano HG
• WH18-ZOCDFR222A - Campagnolo N3W

┘OBRĘCZE
Wysokość profilu: 24/27 mm z przodu - 27/30 mm z tyłu
Materiał obręczy: Aluminium
Szerokość obręczy: 22 mm
Szczegóły: Grafika Bright Label
Opony i szytki: Dętka i Tubeless ready

┘SZPRYCHY
16 aerodynamicznych promieniowych szprych ze stali nierdzewnej o zmiennym przekroju z przodu i 21 aerodynamicznych o zmiennym przekroju ze stali nierdzewnej z podwojeniem po stronie kasety z tyłu
Technologia antyrotacyjna na szprychach promieniowych
Nyple: Aero Mo-Mag z aluminium, samoblokujące, wewnętrzne

┘PIASTA
Monoblokowa piasta z czarnego aluminium
Łożyska stalowe
Ponadwymiarowy kołnierz
System łożysk stożek/miseczka
Interfejs tarczy AFS, podobny i kompatybilny z Centerlock

┘MONTAŻ I TECHNOLOGIE
► Koło Zonda Disc Brake jest w całości składane ręcznie przez wyspecjalizowanego pracownika Campagnolo® i kontrolowane w 100% za pomocą elektronicznego narzędzia kontrolnego. Proces ten gwarantuje maksymalną wydajność i niezawodność wszystkich kół Campagnolo® ;
► Technologia asymetryczna optymalizuje wyważenie naprężeń szprych, poprawiając symetrię, wydajność i reaktywność między napędem a hamowaniem ;
► Technologia RDB™ równoważy ciężar wentyla za pomocą przeciwległego przeciwciężaru, zapewniając płynną i stabilną rotację dla lepszej wydajności ;
► Dzięki technologii MoMag™, zewnętrzny profil bez otworów poprawia sztywność i zmniejsza wagę, optymalizując tym samym niezawodność i wydajność koła ;
► Technologia MEGA-G3™ wzmacnia sztywność i reaktywność, stabilizując hamowanie przednie i maksymalizując napęd tylny, z designem wyścigowym ;

┘W ZESTAWIE
Instrukcja użytkownika

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024