Pedały WOLF TOOTH MKØ DEL GRAVEL CLIPLESS
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty
Opis
Pedał WOLF TOOTH MKØ DEL to wersja pedału DEL o wyjątkowo wysokiej wydajności . Zaprojektowany specjalnie dla kolarzy elity (UCI Gravel Series, Lifetime Grand Prix), stanowi szczytowe osiągnięcie inżynierii firmy Wolf Tooth. Dzięki zastosowaniu nietypowych materiałów, takich jak tytan z powłoką DLC (Diamond-Like Carbon), waży zaledwie 174 g za parę, czyli prawie 40 g mniej niż wersja standardowa.
Są to pedały jednostronne, które oferują wydajność i aerodynamikę pedałów szosowych, ale przy tym charakteryzują się wytrzymałością i systemem bloków z dwoma śrubami (SPD), niezbędnym w gravelu i cyclocrossie. Zachowują charakterystyczną dla tej serii szeroką powierzchnię styku, zapewniającą maksymalne przenoszenie mocy bez punktów ucisku.
Czy waga 174 g obejmuje obie pedały? Tak, jest to waga pary, co jest wynikiem wyjątkowym. Dla porównania, pedały Shimano XTR ważą około 310 g.
Czy mogę używać moich wkładek Shimano z tymi pedałami? Tak, są one w 100% kompatybilne z systemem SPD. Zalecamy jednak stosowanie dołączonych wkładek Wolf Tooth ze stali nierdzewnej, które zapewniają mocniejsze i trwalsze połączenie.
Po co regulować współczynnik Q? Pozwala to dostosować odległość między stopami. Mniejszy współczynnik Q (51 mm) jest często preferowany przez kolarzy przechodzących z kolarstwa szosowego, podczas gdy większy rozstaw (59 mm) zapewnia większą stabilność i swobodę ruchu w przypadku szerokich butów lub masywnych ram.
Czy trudno jest wpiąć stopę w pedał jednostronny? Podobnie jak pedał szosowy, jest on wyważony tak, aby naturalnie ustawiać się we właściwej pozycji. Jest to świadomy wybór mający na celu zmniejszenie masy i poprawę aerodynamiki. Do jazdy rekreacyjnej lub technicznej, wymagającej częstych zatrzymań, bardziej odpowiednie są modele ALT lub CTRL (dwustronne).
Ref: 15953380311420
Mocne strony
Rekordowa lekkość: 174 g to najlżejszy pedał SPD z kompletną platformą.
Tytanowa oś DLC: Obrabiana maszynowo tytanowa oś z ultra twardą powłoką węglową w celu zmniejszenia tarcia i zwiększenia trwałości.
Ogromna powierzchnia styku: platforma o powierzchni 559 mm² (w porównaniu do zaledwie 144 mm² w przypadku Shimano XTR), oferująca stabilność zbliżoną do pedałów szosowych.
Konfigurowalny współczynnik Q: Możliwość dostosowania do 51, 55 lub 59 mm poprzez prostą zmianę rozmieszczenia elementów wewnętrznych (dostarczane w wersji 55 mm).
Konstrukcja mono-face: zoptymalizowana pod kątem wagi i aerodynamiki, z otwartym środkiem dla doskonałego odprowadzania błota.
