Przejdź do informacji o produktach
1 z 4
SHIMANO

Piasta Tylna SHIMANO XTR FH-M9210-B

SHIMANO XTR FH-M9210-B to piasta tylna zaprojektowana do napędów MTB 12-rzędowych z bębenkiem MICRO SPLINE. Jej konstrukcja w standardzie Boost 12x148 mm i system... Czytaj więcej
Cena regularna 1.279,00 PLN
Cena regularna Cena promocyjna 1.279,00 PLN
Wyświetl wszystkie szczegóły

Opis

SHIMANO XTR FH-M9210-B to piasta tylna zaprojektowana do napędów MTB 12-rzędowych z bębenkiem MICRO SPLINE. Jej konstrukcja w standardzie Boost 12x148 mm i system osi przelotowej thru-axle stanowią bazę dostosowaną do nowoczesnych konstrukcji, z otworami dostępnymi w wersji na 28 lub 32 otwory.

Piasta ta wyposażona jest w łożyska maszynowe ze stali nierdzewnej z regulacją napięcia wstępnego. W połączeniu ze zoptymalizowaną konstrukcją uszczelnienia zapewniają one płynny obrót, dobrą trwałość i łatwą konserwację. Działanie zostało również zoptymalizowane, aby ograniczyć opory toczenia bębenka.

Dzięki kątowi zazębienia wynoszącemu maksymalnie 3,5 stopnia, FH-M9210-B poprawia responsywność przy ruszaniu. Technologia DIRECT ENGAGEMENT sprzyja bardziej bezpośredniemu przenoszeniu mocy, podczas gdy bębenek MICRO SPLINE umożliwia zastosowanie kasety z najmniejszą zębatką 10T.

Ref: 16106054320508

Informacje techniczne

Kod produktu: FH-M9210-B
Grupa: XTR
Typ hamulca: hamulec tarczowy CENTER LOCK
Tylne przełożenia: 12
Rozstaw osi / O.L.D.: 148 mm
Sposób mocowania osi: E-THRU 12 mm
Liczba otworów na szprychy: 28 otworów / 32 otwory
Kompatybilność z zębatką 10T: tak
Pierścień blokujący tarczę z zewnętrznymi wypustami: brak
Pierścień blokujący tarczę z wewnętrznymi wypustami: brak
Rozstaw kołnierzy: 63 mm
Offset: 7 mm
P.C.D. lewy / prawy: 47,25 / 61 mm
Średnica kołnierza lewy / prawy: 68,8 / 69,8 mm
Bębenek piasty: MICRO SPLINE
Typ zazębienia: Direct Engagement
Szybkie zazębianie: tak, maksymalnie 3,5°
Uszczelnienie piasty: labiryntowe + kontaktowe
Uszczelnienie korpusu FREEHUB: labiryntowe + kontaktowe
Łożyska: łożyska maszynowe ze stali nierdzewnej
Regulacja napięcia wstępnego: tak
Korpus piasty: aluminium
Wykończenie korpusu: anodowane
Oś: aluminium, wykończenie anodowane
Średnia waga: 231 g

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w czerwcu 2026