Przejdź do informacji o produkcie
1 z 6
SRAM

Przedni Hamulec SRAM MOTIVE ULTIMATE Srebrny

Réf. fabricant : 00.5018.246.000
Przedni hamulec SRAM Motive Ultimate uosabia dziedzictwo najbardziej zwycięskich hamulców wszech czasów. Zaprojektowany dla nowoczesnych rowerów XC-race i trail, łączy estetykę z osiągami. Jego... Czytaj więcej
Zwykła cena 1.039,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 1.039,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Przedni hamulec SRAM Motive Ultimate uosabia dziedzictwo najbardziej zwycięskich hamulców wszech czasów. Zaprojektowany dla nowoczesnych rowerów XC-race i trail, łączy estetykę z osiągami. Jego design Stealth doskonale integruje się z kokpitami AXS, podczas gdy komponenty z tytanu i dźwignia z karbonu gwarantują optymalną lekkość i sztywność.

Dzięki rzeźbionemu zaciskowi 4-tłoczkowemu dostarcza modulowanej mocy dla precyzyjnej kontroli i maksymalnej przyczepności. Beznarzędziowa regulacja luzu umożliwia łatwą personalizację, spełniając wymagania najbardziej wymagających zawodników. Integruje technologię DirectLink™, oferującą lekką moc i solidne, liniowe odczucie hamowania już od pierwszego naciśnięcia dźwigni. Gwarantuje stałą reaktywność na całym skoku dźwigni, zapewniając precyzyjną kontrolę i optymalną spójność. Jego wykończenie Blasted Clear anodized z polerowanymi krawędziami nadaje mu ostateczną elegancję.

Używając wyłącznie mineralnego oleju Maxima, Motive Ultimate zapewnia stałe i niezawodne hamowanie. Jego zacisk wyposażony jest w system Bleeding Edge, ułatwiający konserwację bez wycieków. Ten hamulec uosabia nową erę mocy i pewności, redefiniując standardy hamowania o wysokiej wydajności.

Ref: 15142717718908

Informacje techniczne

Numer referencyjny modelu: DB-MOTV-ULT-A1 ;
Zastosowanie: XC Race i trail MTB ;
Typ hamulca: Hydrauliczny ;
Zacisk 4-tłoczkowy ;
Montaż PM ;
Śruby tytanowe i dźwignia karbonowa z łożyskowanym sworzniowym ;
Materiał korpusu dźwigni
Kuta aluminium ;
Technologia DirectLink ;
Długość przewodu: 950mm ;
Anodowane wykończenie Blasted Clear i polerowane krawędzie ;
Typ klocka:
Organiczny / Stalowa płyta ;
Regulacja luzu dźwigni bez narzędzi ;
Otwór do odpowietrzania Bleeding Edge ;
Olej mineralny SRAM ;
Zaprojektowany do użytku z zestawem do odpowietrzania SRAM do oleju mineralnego ;
Hamulec obustronny: Dźwignia hamulca może być zamontowana zarówno po lewej, jak i po prawej stronie kierownicy ;
Waga (producent): 265g.

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w marcu 2025

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Le top et ça freine

"Le top et ça freine fort 💪"

Hermann C. (5/5)

Q&A