Przejdź do informacji o produkcie
1 z 1
MAVIC

Przednie koło MAVIC DEEMAX PARK 29" 15x110 mm Boost

Opracowany w ścisłej współpracy z kolarzami Mavic Team, model Przednie koło MAVIC DEEMAX PARK 29" Przednie koło MAVIC DEEMAX PARK jest odpowiedzią na swoich... Czytaj więcej
Zwykła cena 728,00 zł PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 728,00 zł PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Opracowany w ścisłej współpracy z kolarzami Mavic Team, model Przednie koło MAVIC DEEMAX PARK 29" Przednie koło MAVIC DEEMAX PARK jest odpowiedzią na swoich kuzynów Deemax Enduro SL lub DH, z misją wytrzymania najbardziej gwałtownych uderzeń i lądowania dużych skoków lub podwójnych skoków. Aby to osiągnąć, jest wyposażony w nie mniej niż 32 szprychy J-Bent z kształtowanej stali, a jego ścianki obręczy są wyposażone w technologię PFP (Pinch Flat Protection), która znacznie zmniejsza ryzyko przebicia.

Deemax Park 29 wyróżnia się również wszechstronnością: Freeride, DH, Dirt, Enduro, może to wszystko zrobić, zwłaszcza że jest również dostępny w rozmiarach 26'' i 27,5'', dla wszystkich typów konfiguracji i rowerów, z różnymi standardami przedniego i tylnego koła.

To koło zostało zaprojektowane w duchu naprawialności i trwałości Mavic, aby maksymalnie ułatwić życie i utrzymać wyjątkowy sprzęt przez długi czas. Szprychy J-Bent są szybkie i łatwe w naprawie, a każdy zestaw kół zawiera dwie zapasowe szprychy. 

Wszechstronne, łatwe w utrzymaniu i wyjątkowo wytrzymałe, to koło Deemax Park 29 zniesie najbardziej gwałtowne uderzenia bez wzdrygania się. A co z Tobą?

Ref: 7977562341542

Mocne strony

Odporność na uderzenia: Zaprojektowany, aby wytrzymać skoki i twarde lądowania, idealny do dyscyplin takich jak Freeride, DH, Dirt i Enduro.

Wszechstronność: Dostępne w różnych rozmiarach (26", 27,5" i 29") oraz z różnymi standardami przedniego i tylnego koła, odpowiednie do różnych konfiguracji i rowerów.

Łatwość konserwacji: szprychy J-Bent są szybkie i łatwe w naprawie, z dwoma zapasowymi szprychami w zestawie dla maksymalnego spokoju ducha.

Trwałość: Zaprojektowane z myślą o wyjątkowej trwałości, to koło jest solidne i zdolne do wytrzymania najbardziej ekstremalnych warunków, zapewniając stałą wydajność przez długi czas.

Informacje techniczne

Obręcz aluminiowa Maxtal
Wysokość: 22 mm
Łączenie: technika spawania SUP
Szerokość wewnętrzna: 30 mm
Wiercenie: tradycyjne (przednie/tylne 32 otwory)
Hamulce: tarczowe
Profil: asymetryczny
Rozmiar ETRTO: 622x30TC
Opona: UST Tubeless Ready - do użytku z taśmą do obręczy bezdętkowych Mavic

Stalowe szprychy
Kształt: kątowe, okrągłe (przód i tył)
Złączki: stalowe, ABS, bezbarwne
Półki: skrzyżowane po 3 (z tyłu)

Aluminiowa piasta
Konstrukcja nadwozia: CLASSIC
Standard tarczy: tylko 6 otworów
Materiał wrzeciona: aluminium
Rozmiar wrzeciona: 15x110 (20x110 kompatybilne z adapterem sprzedawanym oddzielnie)
Technologia łożyskowania : QRM samonastawne - uszczelniony wkład

Dostarczane z instrukcją obsługi, taśmą UST zamontowaną na kole, zaworem UST niezamontowanym na kole, 2 zapasowymi szprychami na koło, wielofunkcyjnym kluczem do regulacji z tylnym kołem.

Minimalny rozmiar opony: szerokość 52 mm - maks. ciśnienie 2,95 bar/43PSI
Maksymalny rozmiar opony: szerokość 76 mm - maks. ciśnienie 2,45 bara/36 psi
ASTM kategoria 5: zjazd grawitacyjny
Maksymalna waga obsługiwana przez koła: nie może przekraczać 150 kg (w tym waga roweru)
Waga (producent): 1185 g

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.