Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
CAMPAGNOLO

Przerzutka tylna CAMPAGNOLO 1/2x13V CLUTCH SUPER RECORD ALL ROAD / ROAD

Réf. fabricant : RD02-SR13WRLC
Przerzutka tylna CAMPAGNOLO CLUTCH SUPER RECORD 1/2x13V Clutch wyznacza nowy etap w innowacjach Campagnolo. Wyposażona w technologię Nano Clutch, będącą wynikiem doświadczenia firmy Ekar,... Czytaj więcej
Zwykła cena 3.805,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 3.805,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Przerzutka tylna CAMPAGNOLO CLUTCH SUPER RECORD 1/2x13V Clutch wyznacza nowy etap w innowacjach Campagnolo. Wyposażona w technologię Nano Clutch, będącą wynikiem doświadczenia firmy Ekar, utrzymuje optymalne napięcie łańcucha, gwarantując stabilność i ciszę nawet na najbardziej wymagających drogach. Zaprojektowany dla przekładni 1x road i 2x all-road, zapewnia wyjątkową niezawodność w każdym terenie.

Przeprojektowana architektura umieszcza przerzutkę poniżej kasety, oferując ulepszony profil aerodynamiczny i doskonałe wyrównanie między tarczami i biegami. Rezultat: jeszcze płynniejsza, szybsza i bardziej precyzyjna zmiana przełożeń bez uszczerbku dla osiągów. Klatka z włókna węglowego i anodyzowane elementy aluminiowe odzwierciedlają doświadczenie Campagnolo, łącząc lekkość, wytrzymałość i wysokiej klasy estetykę.

Dwie 14-zębowe tarcze mają zróżnicowany profil, aby prowadzić łańcuch tak płynnie, jak to możliwe, a kompatybilność z zębatkami do 36 zębów zapewnia maksymalną wszechstronność. System jest kompatybilny zarówno z mocowaniami UDH, jak i klasycznymi, co zapewnia doskonałą integrację ze wszystkimi ramami.

Wreszcie, wymienny akumulator oferuje zasięg do 750 km i ładuje się do 100% w 60 minut za pomocą magnetycznego portu Quick-Snap. Dzięki sprzęgłu Super Record 2x13V Campagnolo na nowo definiuje równowagę między technologią, elegancją i wydajnością.

Tabela kompatybilności.

Instrukcja obsługi.

Ref: 15673004327292

Informacje techniczne

Technologia Nano Clutch: mikrosprzęgło gwarantuje stałe napięcie łańcucha i maksymalną stabilność na nawierzchniach szosowych i All Road.
Niezwykle płynna, precyzyjna i cicha zmiana biegów, nawet pod obciążeniem.
Przeprojektowana architektura: przerzutka umieszczona pod kasetą dla lepszej aerodynamiki i optymalnego ustawienia.
Rozszerzona kompatybilność: koła zębate z maksymalnie 36 zębami, układy napędowe 1x do jazdy szosowej i 2x do jazdy terenowej.
Klatka z włókna węglowego i anodyzowane elementy aluminiowe zapewniają lekkość i sztywność.
14-zębowe rolki o zróżnicowanych profilach: większa płynność i niezawodność.
Uniwersalne mocowanie: kompatybilne z systemami UDH i tradycyjnymi.
Wymienny akumulator: zasięg do 750 km, pełne naładowanie w 60 minut przez magnetyczny port Quick-Snap.
Automatyczny czujnik położenia: optymalne wyrównanie z wybraną zębatką.
System UnLock: ręcznie zwalnia przerzutkę w przypadku awarii.
Najwyższej klasy wzornictwo: nadruk z włókna węglowego, grawerowanie laserowe i drobiazgowe detale.
Produkcja: zaprojektowany i zmontowany w Vicenza, Włochy.
Bateria nie jest dołączona.
Waga (producent): 315 g z baterią

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w październiku 2025 r.