Przejdź do informacji o produkcie
1 z 5
ROCKSHOX

ROCKSHOX ZEB ULTIMATE CHARGER 3.1 RC2 27,5" DEBONAIR+ Tapered Fork Axle 15x110mm Boost Red Electric

Zaprojektowany dla najbardziej wymagających rowerzystów, którzy chcą się dobrze bawić na najtrudniejszych trasach. ZEB ULTIMATE CHARGER 3.1 RC2 27,5" DEBONAIR+ jest królową w królestwie... Czytaj więcej
Zwykła cena 3.877,00 zł PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 3.877,00 zł PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Zaprojektowany dla najbardziej wymagających rowerzystów, którzy chcą się dobrze bawić na najtrudniejszych trasach. ZEB ULTIMATE CHARGER 3.1 RC2 27,5" DEBONAIR+ jest królową w królestwie kolarstwa górskiego enduro. Wyposażony w nowy Charger 3.1 RC2ZEB oferuje bardzo precyzyjne opcje dostrajania, aby osiągnąć najlepszą równowagę między komfortem, kontrolą i prędkością.

Oprócz nowej wkładki Charger 3.1 RC2, solidna 38-milimetrowa obudowa posiada następujące cechy ButterCups aby jeszcze bardziej zredukować wibracje i sprężynę DebonAir+. Olej Olej Maxima Plush i SKF zapewniają maksymalną płynność pracy widelca i oś, która jest tak gładka, jak to tylko możliwe. Maxle Stealth oś przy Boost dla większej sztywności i kontroli.

Najnowszy dodatek do gamy Rockshox ZEB, dostępny tutaj w zupełnie nowym elektrycznym czerwonym kolorze, jest ostateczną bronią do rozbijania zegara i nadawania ulubionemu rowerowi wspaniałego wyglądu.

Ref: 9414052970845

Mocne strony

NOWA wkładka Charger 3.1 RC2, będąca ewolucją modelu 3 RC2, oferuje jeszcze szerszy zakres regulacji ze zmniejszonym tłumieniem kompresji w otwartej pozycji LSC i zwiększonym wsparciem w zamkniętej pozycji HSC, zapewniając przyczepność, kontrolę i komfort, dzięki czemu możesz pokonywać stoki przez cały dzień.

NOWE pierścienie prowadzące minimalizujące tarcie dla jeszcze lepszej wydajności widelca

Liniowa sprężyna Debonair+, wrażliwa na małe uderzenia i oferująca lepsze wsparcie w całym zakresie skoku

Olej Maxima Plush i uszczelki SKF redukujące tarcie i hałas

Tłoki o średnicy 38 mm dla większej precyzji i płynności sterowania

Oś Maxle Stealth w formacie boost dla większej sztywności i kontroli

Jaskier eliminuje do 20% wibracji, aby zmniejszyć zmęczenie pilota

W zestawie znajdują się teraz przykręcane adaptery Torque Cap do użytku ze standardowymi kołpakami piasty

Informacje techniczne

Praktyka: Enduro
T: Pojedynczy
Rozmiar koła: 27,5"
Oś przedniego koła: 15x110 mm (Boost)
Blokada: widelec
Kolor: czerwony elektryczny
Skok: 160, 170, 180, 190 mm
Zmienny skok : Nie
Przesunięcie: 44 mm
Maksymalna średnica tarczy: 220 mm
Średnica mini tarczy: 200 mm
Średnica osi obrotu: stożkowa 1,5"-1"1/8
Średnica tłoka: 38 mm
Mocowanie hamulca: Postmount
Wysokość widelca :
557 mm w 160
567 mm w 170
577 mm w 180
587 mm w 190
Długość przegubu: 265 mm (można przyciąć)
Materiał przegubu: aluminium
Trzpienie: Aluminium Szybka obróbka w kolorze czarnym
Pochwy: Magnez
Regulowana objętość powietrza: Tak

Ładowarka 3.1 RC2
Sprężyna powietrzna DebonAir
ButterCups
Nakrętki Torque Caps
Regulacja objętości powietrza Żetony bez dna
Oś Maxle Stealth
Maxima Plush Oil
Uszczelki przeciwpyłowe SKF o niskim współczynniku tarcia

Regulacja kompresji przy niskiej prędkości: Tak
Ustawienie kompresji przy dużej prędkości: Tak
Ustawienie odbicia/odbicia przy niskiej prędkości: Tak
Ustawienie wysokiej prędkości wyzwalania/odbicia: Nie
Ustawienie obciążenia wstępnego : Tak
Sprężyna: pneumatyczna

Kompatybilny z VTTAE
Kompatybilny z krótkim błotnikiem typu Bolt-On
Kompatybilność z oponami: przekrój do 2,8" w rozmiarze 27,5" bez błotnika

Waga (producent): 2341 g
Numer referencyjny producenta :
160 mm : 00.4021.075.019
170 mm : 00.4021.075.018
180 mm : 00.4021.075.017
190 mm : 00.4021.075.016

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w maju 2024 r.