1 4
SCHWALBE

Opona SCHWALBE MAGIC MARY 27.5x2.40 ADDIX SOFT SUPERTRAIL Tubeless Ready Elastyczna Czarna

Réf. fabricant : 11600539.03
opona SCHWALBE Magic Mary jest ulubionym modelem miłośnikówEnduro i All-mountain. Wykazując dużą wszechstronność, jego pośredni profil złożony z solidnych bocznych kołków i rozmieszczonych centralnych... Czytaj więcej
276,00 PLN
276,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

opona SCHWALBE Magic Mary jest ulubionym modelem miłośnikówEnduro i All-mountain. Wykazując dużą wszechstronność, jego pośredni profil złożony z solidnych bocznych kołków i rozmieszczonych centralnych kołków zapewnia maksymalną trakcję przy hamowaniu i przyczepność w zakrętach, nawet w ekstremalnie błotnistych warunkach.

Wyposażony w mieszankę gum Addix Soft preferującą przyczepność, szczególnie na poziomie bocznych kołków, Magic Mary jest tu oferowany z technologią Super Trail łącząc wytrzymałość, elastyczność i lekkość. Bieżnik wykorzystuje bowiem karkasę z trzema warstwami materiałów. Wreszcie opona jest w całości pokryta ochroną Snakeskin, zapewniając niesamowitą stabilność i niezawodność.

Ref: 7960109318310

Informacje techniczne

Dyscyplina / Zastosowanie: Enduro / Podłoże miękkie i błotniste
Wymiary: ERTO 62-584 (27.5 x 2.40)
Drut elastyczny
Montaż Tubeless Ready
Mieszanka gum Addix Soft;
Wzmocnienia Super Trail / SnakeSkin / Apex / Chaper;
Opona 3-warstwowa;
Ciśnienie: maks. 3,5 bara (50 psi);
Maksymalne obciążenie: 115 kg;
Waga (producent): 1.140 g;
Numer referencyjny: 11600539.03;
Kompatybilne z rowerem elektrycznym.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pneu utilisé à l’avant

"Super pneu , solide et très bon grip . Monté sur un moustache game 6 à l’avant"

— Memeltheo (5/5)

Magic adhérence

"Je cherchais un pneu avant costaud avec de l'adhérence dans les descentes enduro en conditions humides, je suis servi :) Dans la boue il tient super bien, ca débourre trés bien. Il a même gouté la neige, le pneu arrive à sortir des traces grace à ses gros crampons et on arrive à diriger un minimum. Niveau montage, le passage des tringles sur la jante était dur mais le claquage tubeless s'est fait sans problème avec une pompe à main."

— Nourson (5/5)

Q&A