Przejdź do informacji o produkcie
1 z 8
BROOKS

Siodełko BROOKS CAMBIUM C13 158 mm Czarne

Réf. fabricant : BR452.BLK.158
Siodełko BROOKS C13 to techniczny szczyt gamy Cambium. Opracowane dla wymagających kolarzy szosowych i zawodników, zastępuje tradycyjną stalową ramę strukturą monokok z ciągłego karbonu.... Czytaj więcej
Zwykła cena 900,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 900,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Siodełko BROOKS C13 to techniczny szczyt gamy Cambium. Opracowane dla wymagających kolarzy szosowych i zawodników, zastępuje tradycyjną stalową ramę strukturą monokok z ciągłego karbonu. Ten wybór technologiczny pozwala nie tylko znacznie zmniejszyć wagę, ale także zwiększyć sztywność dla optymalnego przenoszenia mocy.

Mimo profilu ukierunkowanego na wyścigi, C13 nie rezygnuje z komfortu. Nadal wykorzystuje blat z wulkanizowanego gumy naturalnej, z której słynie Brooks. Materiał ten działa jak naturalne zawieszenie, pochłaniając drgania drogi, które twarde plastikowe siodełka zwykle przekazują kolarzowi. Dzięki smukłemu profilowi i wykończeniu premium jest idealnym partnerem dla najbardziej wydajnych ram węglowych lub tytanowych.

 

Czy szyny z karbonu są kompatybilne z moją sztycą siodełka? C13 posiada owalne szyny 7x9 mm. Większość nowoczesnych sztyc z bocznym lub pionowym zaciskiem jest kompatybilna, ale sprawdź, czy Twój zacisk wymaga specjalnych adapterów do owalnych szyn kartonowych.

Czy jest znacznie sztywniejsza niż C15? Rama z karbonu jest sztywniejsza, co sprzyja wydajności. Jednak blat z gumy pozostaje elastyczny, co oznacza, że zachowujesz komfort "Brooks" nawet na siodełku wyścigowym.

Dlaczego nie ma pianki amortyzującej? Sama konstrukcja siodełka (guma rozciągnięta na ramie) eliminuje potrzebę stosowania pianki. W przeciwieństwie do pianki, która z czasem się ugniata, wulkanizowana guma zachowuje swoje właściwości amortyzujące przez cały okres użytkowania siodełka.

Czy nadaje się do jazdy Gravel? Tak, wielu kolarzy używa jej w zawodach Gravel ze względu na zdolność do filtrowania mikrodrgań przy jednoczesnym zachowaniu bardzo małej wagi podczas przyspieszeń.

 

Ref: 15946404692348

Mocne strony

Rama 100% karbonowa: Monokokowa szyna z ciągłego karbonu zapewniająca znaczną redukcję wagi i sportową estetykę.

Naturalna amortyzacja: Struktura z wulkanizowanej gumy oferuje elastyczność, której nie znajdziesz w żadnym innym siodełku wyścigowym.

Profil aerodynamiczny: Wąska forma zaprojektowana do agresywnej pozycji jazdy i pełnej swobody ruchów nóg.

Zero konserwacji: Powłoka z nylonu wysokiej gęstości jest całkowicie wodoodporna i odporna na promieniowanie UV, idealna do zawodów w każdych warunkach pogodowych.

Wykończenie premium: Nity z anodyzowanego aluminium w kolorze czarnym dla stonowanego i eleganckiego wyglądu.

Informacje techniczne

Długość: 275 mm.
Szerokości: 158 mm (duża), dostępna w 145 mm (średnia).
Waga: Od 259 g (w zależności od szerokości).
Szyny: Węgiel 7x9 mm (owalne).
Materiały: Wulkanizowany kauczuk naturalny i nylon wysokowytrzymałościowy.
Pozycja jazdy: Kąt pleców około 45° (pozycja sportowa/wyścigowa).

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w kwietniu 2026