Tylne koło DT SWISS XRC 1200 SPLINE 29" 30 mm 12x148 mm
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty
Opis
Koło Tylne koło DT SWISS XRC 1200 SPLINE 29" uosabia perfekcję dla wymagających entuzjastów Cross-Country. Zaprojektowane z pomocą najlepszych na świecie kolarzy XC, to tylne koło oferuje niezrównaną wydajność. Asymetryczna, bezhakowa obręcz z włókna węglowego przystosowana do zastosowania bezdętkowego zapewnia idealną równowagę między lekkością, wytrzymałością i precyzją, nawet w najbardziej intensywnych warunkach. Wewnętrzna szerokość 30 mm gwarantuje idealną przyczepność i stabilność, zapewniając pełną kontrolę w technicznym terenie.
Zaawansowana technologia kompresji karbonu sprawia, że jest to jedna z najtrwalszych i najlżejszych obręczy MTB, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Piasta 180 z ceramicznymi łożyskami Sinc i technologią Ratchet EXP 54 to prawdziwy wyczyn inżynieryjny. Ultralekka i niezwykle wytrzymała, gwarantuje optymalne przenoszenie mocy i natychmiastową reakcję. Szprychy DT revolite® t-head łączą wytrzymałość i lekkość z unikalnym kształtem, który pod względem trwałości przewyższa wszystkie inne szprychy MTB w swojej klasie wagowej.
XRC 1200 SPLINE to coś więcej niż tylko koło, to zaproszenie do przekraczania własnych granic. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym zawodnikiem, czy entuzjastą prędkości, to koło będzie Ci towarzyszyć podczas wszystkich przygód dzięki legendarnej niezawodności i jakości DT Swiss. Jedź szybciej, dalej i z większą pewnością siebie!
Ref: 9482956144989
Mocne strony
W pełni karbonowa, bezhakowa obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego: lekka, mocna i precyzyjna;
Warstwy karbonu pokrywają całą obręcz, wzmacniając kołnierze obręczy przed silniejszymi uderzeniami dzięki długim, nieprzerwanym włóknom;
Piasta 180 z mechanizmem Ratchet 54: lekka, sztywna i wyposażona w płynnie działające łożyska ceramiczne SINC;
Szprychy DT Revolite łączą wytrzymałość i lekkość z unikalnym kształtem, który pod względem trwałości przewyższa wszystkie inne szprychy MTB w swojej kategorii wagowej;
Zaprojektowany z myślą o elitarnych kolarzach: wydajność na zawody XC.
