• MAVIC CROSSMAX SLS 29'' Tylne koło 12x148 mm Oś Boost
1 2
MAVIC

Tylne koło MAVIC CROSSMAX SLS 29'' 12x148 mm Boost

Wywodzący się z topowego modelu Crossmax Pro, model Tylne koło MTB MAVIC Crossmax SLS 29" Boost zachwyci Cross-Country i Trail poszukujących niezawodnego, aluminiowego modelu klasy premium o osiągach porównywalnych z... Czytaj więcej
1.554,00 PLN
1.554,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Wywodzący się z topowego modelu Crossmax Pro, model Tylne koło MTB MAVIC Crossmax SLS 29" Boost zachwyci Cross-Country i Trail poszukujących niezawodnego, aluminiowego modelu klasy premium o osiągach porównywalnych z modelami karbonowymi, a wszystko to w atrakcyjnej cenie.

Bardzo lekki, nowa obręcz ISM 4D 25 mm posiada wewnętrzną powłokę Black Shield, łączącą anodyzowaną warstwę wewnętrzną z matową warstwą zewnętrzną, aby zapewnić 2 razy większą odporność na uderzenia i zadrapania spowodowane przez teren niż obręcz bez ochrony. Co więcej, bezhakowy profil ścian bocznych poprawia komfort, kontrolę i przyczepność. Wolne koło Instant Drive 360 zapewnia ultraszybkie załączanie sprzęgła, zapewniając nieporównywalną szybkość reakcji i dynamikę podczas ruszania.

24 profilowane szprychy o podwójnej grubości zapewniają doskonałą wytrzymałość i optymalne wyważenie, a gwintowany system mocowania Fore gwarantuje idealne uszczelnienie bez dna.

Ref: 7977561948326

Mocne strony

Lekki i wytrzymały stop Maxtal, o 30% mocniejszy niż aluminium 6061 przy niższej wadze

Technologia obróbki ISM 4D dla maksymalnej redukcji masy obręczy

Technologia FORE dla obręczy bez otworów, która umożliwia montaż bezdętkowy bez konieczności stosowania taśmy do obręczy

Bezhakowy profil dla większej kontroli i komfortu

Korpus wolnego koła ID 360 dla ultrareaktywnego załączania

Informacje techniczne

Należy pamiętać, że standard montażu tarczy różni się w zależności od wybranego korpusu wolnego koła:
CRL Shimano HG = mocowanie tarczy z 6 otworami;
CRL Sram XD = mocowanie tarczy z 6 otworami;
CRL Shimano MS = mocowanie tarczy Centerlock.

Rozmiar koła: 29".

Oś tylnego koła: 12x148 Boost
Możliwość konwersji na 9x141 z adapterem sprzedawanym oddzielnie

Typ opony: Tubeless Ready, Tubetype
Zalecane rozmiary opon: od 2,1" do 2,3

Asymetryczna spawana obręcz Maxtal bez haków
Technologia mocowania szprych FORE do montażu bezdętkowego bez taśmy do obręczy bezdętkowych
Kolor: czarny
Szerokość wewnętrzna: 25 mm
Szerokość zewnętrzna: 28 mm
Wysokość: 22 mm

Aluminiowa piasta MAVIC INFINITY
Kolor: czarny
Korpus wolnego koła: Instant Drive 360 Shimano HG/SramXD/Shimano Microspline
Kompatybilność z kasetami :
- CRL HG: standardowe kasety HG 8/9/10/11, niektóre 12V
- CRL XD: standardowe kasety XD 11 i 12V
- CRL MS: standardowe kasety Microspline 12V

Automatyczna regulacja łożysk QRM Auto

Montaż tarczy: 6 otworów lub Centerlock

Płaskie stalowe szprychy (x24) skrzyżowane po 2
Nakrętki z czarnego mosiądzu
Śruba M7

ASTM kategoria 3

Maksymalna dopuszczalna waga: 150 kg (rower + kierowca)

Waga (producent) : Tył 870g

Dostarczany z zaworem UST i kluczem regulacyjnym
;

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.

Overall rating: 5.0 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Excellentes roues

"Excellentes roues"

— bertrand T. (5/5)

Des roues au top: Mavic revient dans la course. . .

"Roues destinées à remplacer des Mavic crossmax ( qui sont d'un excellent rapport qualité/prix)sur un Rockrider Xc900: les sls ont le poids de roues en carbone pour un tarif moins élevés. Une nette amélioration pour le vélo en usage cross-country."

— Jfvh (5/5)

belle et confortable

"roue très confortable, qui filtre bien mieux les vibrations que ma roue d'origine. Prochain achat, la roue avant. Je recommande."

— Jeffmq (5/5)

Bonne roue de VTT stabilitée, réactivitée à la relance

"Bonne roue de VTT stabilitée, réactivitée à la relance"

— ronan c. (5/5)

Q&A