Przejdź do informacji o produkcie
1 z 1
MAVIC

Tylne koło MAVIC DEEMAX ENDURO SL 29" 12x148 mm Boost

Obręcz Koło tylne MAVIC Deemax Enduro SL 29" zostało zaprojektowane specjalnie z myślą o zawodach Enduro World Series i wymagających rowerzystach górskich. Wyposażone w... Czytaj więcej
Zwykła cena 1.938,00 zł PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 1.938,00 zł PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Obręcz Koło tylne MAVIC Deemax Enduro SL 29" zostało zaprojektowane specjalnie z myślą o zawodach Enduro World Series i wymagających rowerzystach górskich. Wyposażone w najnowsze technologie Mavic, gwarantuje ultra responsywne prowadzenie podczas najbardziej intensywnych wyzwań. Konstrukcja ISM4D sprawia, że obręcz jest lżejsza bez uszczerbku dla wytrzymałości, poprawiając prowadzenie i kontrolę nad rowerem, a piasta zapadkowa ID360 optymalizuje przenoszenie mocy w strefach przyspieszenia.

Technologia Fore i piasty Infinity upraszczają konserwację, umożliwiając wymianę pękniętej szprychy bez zdejmowania opony lub taśmy obręczy. Kompatybilność z oponami bezdętkowymi bez taśmy na obręczy zapewnia doskonałe uszczelnienie, ułatwiając zmianę opon w celu dostosowania ich do różnych warunków terenowych. Powiększona obręcz (30 mm wewnątrz) została zaprojektowana tak, aby pochłaniać najbardziej gwałtowne uderzenia, oferując maksymalną ochronę roweru, jednocześnie umożliwiając montaż opon DH od 2" do 3".

Dzięki podwójnej powłoce Blackshield opona Deemax Enduro SL 29 jest odporna na uderzenia i zarysowania, zapewniając wyjątkową trwałość. Przetestowany przez najlepszych rowerzystów, łączy w sobie cechy techniczne, komfort i wytrzymałość, zapewniając optymalne wrażenia z jazdy.

Ref: 7977561522342

Mocne strony

Ultrareaktywna kontrola

Gotowość do wyścigów

Pewna jazda w trudnym terenie

Konstrukcja ISM4D: lekka obręcz bez kompromisów w zakresie wytrzymałości, oferująca lepszą reakcję dla optymalnego prowadzenia i precyzyjnej kontroli.

Piasta ID360: Wydajne przenoszenie mocy dla szybkiego przyspieszenia i niewyczerpanej energii, gwarantujące stałą wydajność w każdym terenie.

Technologia Fore: Szybka wymiana pękniętych szprych bez zdejmowania opony lub taśmy obręczy, zapewniająca nieprzerwaną pracę i zwiększoną trwałość.

Kompatybilność z oponami bezdętkowymi bez taśmy na obręcz: Uproszczony montaż opon i doskonałe uszczelnienie dzięki technologii Fore i szerszemu kształtowi rowków, co ułatwia dostosowanie do różnych warunków terenowych.

Powiększona spawana obręcz: pochłania gwałtowne uderzenia, zapewniając dodatkową ochronę roweru, ułatwiając montaż opon DH od 2" do 3", oferując rowerzystom niezrównaną wszechstronność.

Podwójna powłoka Blackshield: dwukrotnie większa odporność na uderzenia kamieni i zarysowania, zapewniająca nienaganną trwałość i dobry wygląd nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Informacje techniczne

Obręcz aluminiowa Maxtal
Wysokość: 22 mm
Łączenie: technika spawania SUP
Szerokość wewnętrzna: 30 mm
Wiercenie: technologia bezdętkowa Fore bez taśmy na obręczy (28 otworów z przodu/tyłu)
Profil: asymetryczny
Rozmiar ETRTO: 622x30TC
Opona: UST Tubeless Ready

Stalowe szprychy
Kształt: proste, bardzo płaskie, skurczone, antyrotacyjne (przód i tył)
Nyple: mosiężne, czarne
Śruby: M7
Półki: skrzyżowane po 3 (tył)

Aluminiowa piasta
Konstrukcja nadwozia: INFINITY
Standard tarczy: tylko 6 otworów
Materiał wrzeciona: aluminium
Rozmiar wrzeciona: tył 12x148
Technologia wolnego koła: Instant Drive 360
Wolnobieg: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB
Technologia łożyskowania : QRM samoregulujące - uszczelniony wkład

Dostarczane z instrukcją obsługi, zaworem UST nie zamontowanym na kole, 2 wymiennymi szprychami na koło, 2 wielofunkcyjnymi kluczami do regulacji z tylnym kołem

Minimalny rozmiar opony: szerokość 52 mm - maks. ciśnienie 2,95 bar/43PSI
Maksymalny rozmiar opony: szerokość 76 mm - maks. ciśnienie 2,45 bara/36PSI
ASTM kategoria 5: zjazd grawitacyjny
Maksymalna waga obsługiwana przez koła: nie może przekraczać 150 kg (w tym waga roweru)

Waga (producent): 1035 g

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.