Przejdź do informacji o produkcie
1 z 1
MAVIC

Tylne koło MAVIC KSYRIUM SL z oponami

Koło MAVIC KSYRIUM SL Tylne koło z oponami jest lekkie, ale wytrzymałe, sztywne bocznie, ale elastyczne w pionie, niezawodne podczas hamowania i kompatybilne z oponami... Czytaj więcej

Zwykła cena 2.116,00 zł PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 2.116,00 zł PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Koło MAVIC KSYRIUM SL Tylne koło z oponami jest lekkie, ale wytrzymałe, sztywne bocznie, ale elastyczne w pionie, niezawodne podczas hamowania i kompatybilne z oponami bezdętkowymi.

Wszechstronne, to koło jest idealne dla rowerzystów szukających niezawodnego wsparcia dla codziennych osiągów na drodze. Niezwykle lekkie, nowe koło jest tak trwałe jak zawsze dzięki opatentowanemu procesowi ISM 4D. Ten proces obróbki zapewnia wystarczającą grubość ścianek w miejscach, w których naprężenia i naprężenia szprych są największe.

Kute szprychy pomagają jeszcze bardziej zmniejszyć wagę i sprawiają, że koło jest jeszcze bardziej responsywne. Ich opatentowany eliptyczny kształt oszczędza również energię, zapewniając większą wydajność. Technologia Fore zwiększa sztywność.

Dzięki nowemu profilowi obręczy montaż i demontaż opony nigdy nie był tak łatwy. System UST Tubeless nie wymaga dętki, więc nie ma tarcia. Co więcej, większa objętość powietrza pozwala na płynniejsze prowadzenie. Rezultat: większa prędkość przy znacznie niższych oporach toczenia.

Może być wyposażony w zębatki Shimano i można go przekształcić w Campagnolo lub SRAM XD-Road za pomocą opcjonalnych korpusów wolnego koła.

Ref: 7967902826662

Mocne strony

Sztywność boczna i elastyczność pionowa dla bardziej dynamicznej jazdy;

Trwałość;

Lekkość.

Informacje techniczne

OGÓLNE
Numer części Producent : R3678155
Waga : 835 g
Kategoria ASTM 2: drogi i ścieżki ze skoczniami o wysokości poniżej 15 cm
Maksymalne obciążenie: 120 kg (w tym waga roweru)

OBRĘCZ
Materiał: Maxtal
Wysokość: 22 mm
Połączenie: technika spawania SUP
Szerokość wewnętrzna: 19 mm
Wiercenie: technologia bezdętkowa Fore bez taśmy na obręczy (18 otworów z przodu i 24 otwory z tyłu)
Hamowanie: klocki hamulcowe
Rozmiar ETRTO: 622x19
Kompatybilność z oponami: UST Tubeless Ready / Tubetype
Minimalny rozmiar opony: szerokość 23 mm - maks. ciśnienie 6,75 bar/97PSI
Maksymalny rozmiar opony: szerokość 62 mm - maks. ciśnienie 3,8 bara/55PSI

ŚREDNIA
Materiał korpusu: aluminium
Konstrukcja nadwozia: INFINITY
Materiał osi: aluminium
Rozmiar osi: przód 9x100 / tył 9x130 - tylko szybkozamykacz
Technologia wolnego koła: Instant Drive 360
Wolnobieg: szosowy Shimano HG
Technologia łożyskowania : QRM samoregulujące - uszczelniony wkład

RAYONS
Materiał: stal
Kształt: prosty, aerodynamiczny, kształtowany, przeciwobrotowy (od strony wolnego koła)
Kształt: prosty, aerodynamiczny, kształtowany, przeciwobrotowy (tylna strona bez napędu)
Nakrętki: mosiężne, czarne
Śruby: M7
Półka: Isopulse (tył)

W ZESTAWIE
Instrukcja obsługi
Szybka blokada poziomu 2
Zawór UST nie jest zamontowany na kole

KOMPATYBILNE REFERENCJE
Korpus wolnego koła: SRAM XD road convertible (zestaw V2580101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnego koła: konwertowalne SHIMANO HG light road (zestaw V3850101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnego koła: konwertowalny SHIMANO MS (zestaw V3990101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnego koła: kabriolet CAMPAGNOLO ED (zestaw V3440101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnego koła: kabriolet CAMPAGNOLO N3W (zestaw V4270101 sprzedawany oddzielnie)

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.