Przejdź do informacji o produkcie
1 z 8
SHIMANO

Tylne Koło SHIMANO XTR M9200 XC 29'' Oś 12x148mm

Réf. fabricant : EWHM9200LREBD9X
Tylne koło SHIMANO XTR M9200 XC 29'' zostało zaprojektowane dla miłośników cross-country poszukujących maksymalnej wydajności. Ultralekkie, opiera się na karbonowej obręczy tubeless o szerokości... Czytaj więcej
Zwykła cena 4.738,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 4.738,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Tylne koło SHIMANO XTR M9200 XC 29'' zostało zaprojektowane dla miłośników cross-country poszukujących maksymalnej wydajności. Ultralekkie, opiera się na karbonowej obręczy tubeless o szerokości 29,6 mm, najlżejszej, jaką kiedykolwiek wyprodukował Shimano. Ta konstrukcja oferuje doskonały kompromis między minimalną wagą a wytrzymałością, idealny dla wymagań XC na najwyższym poziomie.

Szprychy tytanowe, montowane prosto na 24 punktach, zapewniają doskonałe naprężenie i dobry balans między sztywnością a elastycznością. W połączeniu z tylną piastą w formacie Boost 148x12 mm konfiguracja ta gwarantuje efektywne przenoszenie mocy i zwiększoną stabilność w technicznych sekcjach trasy.

Piasta FH-M9210-B oferuje ultraniski kąt zazębienia wynoszący zaledwie 3,5 stopnia, umożliwiający błyskawiczne ponowne przyspieszenie. System łożysk kartridżowych w połączeniu z zoptymalizowanymi uszczelkami i konstrukcją o niskim tarciu redukuje straty energii podczas swobodnego toczenia.

Wyposażone w mocowanie hamulca Centerlock i kompatybilne z wolnobiegami MICRO SPLINE, to koło doskonale uzupełnia wysokiej klasy zabudowę XTR. Stanowi ostateczne połączenie lekkości, reaktywności i niezawodności.

Ref: 15283868402044

Informacje techniczne

Model: WH-M9200 do jazdy XC.

Obręcz:
Obręcz karbonowa.
Szerokość wewnętrzna 29,6 mm.
Szerokość zewnętrzna 35 mm.
Wysokość 19,2 mm.
Kompatybilna z Tubeless.
Profil asymetryczny.
Taśma tubeless i wentyl w zestawie.
Do opon 29 x 2,20 - 2,60.

Szprychy:
Proste tytanowe 2,2-2,0-1,7-2,0.
2 szprychy zapasowe i nyple w zestawie.
Klucz do szprych w zestawie.

Piasty:
Oś 12x148 mm.
Korpus aluminiowy;
System Direct Engagement.
Kąt zazębienia 3,5 stopnia pozwala na szybki start, natomiast inteligentna konstrukcja uszczelnienia i gładkie łożyska oznaczają mniejszy opór podczas zwalniania.
Łożyska kartuszowe ze stali nierdzewnej.
Uszczelnienia labiryntowe + kontaktowe.
Mocowanie tarczy centerlock (nakrętka w zestawie).

Korpus wolnobiegu Microspline

Program wymiany w przypadku uszkodzenia (pod warunkami, prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji).
Waga (producent): 640 g.

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w maju 2025