Przejdź do informacji o produkcie
1 z 2
ZIPP

Tylne koło ZIPP 808 FIRECREST DISC Tubeless Ready (Center Lock)

Tylne koło ZIPP 808 FIRECREST DISC jest zaprojektowane z myślą o prędkości, idealne do kryterium, wyścigów szosowych lub intensywnych zawodów. Przy głębokości 80 mm... Czytaj więcej
Zwykła cena 5.203,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 5.203,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Tylne koło ZIPP 808 FIRECREST DISC jest zaprojektowane z myślą o prędkości, idealne do kryterium, wyścigów szosowych lub intensywnych zawodów.

Przy głębokości 80 mm jest o 280 gramów lżejsza w porównaniu z poprzednią wersją, oferując jednocześnie wydajną aerodynamikę. 

Integruje technologię TSE (Total System Efficiency), która pokonuje cztery główne przeszkody na drodze do prędkości: opór powietrza, grawitację, opory toczenia i straty spowodowane wibracjami.

Obręcz Hookless bez haczyka i tubeless o wewnętrznej szerokości 23 mm umożliwia stosowanie szerszych opon przy niskim ciśnieniu dla lepszej przyczepności.

Technologia ABLC Sawtooth poprawia aerodynamikę dzięki powierzchni o strukturze plastra miodu. Konstrukcja hookless obręczy optymalizuje interfejs opona-obręcz, oferując lepszą aerodynamikę i zwiększoną wytrzymałość. Jej piasta ZR1 DB gwarantuje trwałość i reaktywność.

Instrukcja producenta

Tabela kompatybilności opon/obręczy Hookless Zipp

 

Ref: 9453597065565

Informacje techniczne

┘OGÓLNE
Waga pary: 1635 g
Maks. obciążenie: 114 kg
Numer referencyjny producenta:
• Shimano HG: 00.1918.694.000
• SRAM XDR: 00.1918.694.001

┘OBRĘCZ
Materiał: Karbon
Interfejs opon: Hookless
Profil: Symetryczny
Technologie: Tekstura ABLC SawTooth (aerodynamika, stabilność) / Wykończenie UD Fiber (Sztywność, wytrzymałość, lekkość)
Średnica koła: 622 mm / 29" / 700c
Wysokość obręczy: 80 mm
Szerokość wewnętrzna: 23 mm
Kompatybilność opon: Wyłącznie Tubeless – minimalna szerokość opony 25 mm
Maksymalne ciśnienie opony: 73 psi/5,0 bar

┘PIASTY
Model: ZR1 Disc Brake
Materiał: Aluminium
Łożyska: Stalowe, nabojowe
Rozstaw: 12x142 mm
Mocowanie tarczy: Center Lock
Korpus wolnobiegu: Shimano HG lub SRAM XDR
Wolnobieg: 6 zapadek, sprężyny ściskające (6 Pawls, Compression Springs)

┘SZPRYCHY I NYPLE
Model: Sapim CX-Sprint
Liczba: 20
Długość strona prawa: 236 mm
Długość strona lewa: 240 mm
Typ sznurowania: 2 Cross
Nyple: Sapim Secure-Loc (antyrotacyjne) – Aluminium

┘ZALETY I TECHNOLOGIE
► TECHNOLOGIA TSE: Technologia TSE (Total System Efficiency) marki ZIPP optymalizuje wydajność kół poprzez zmniejszenie oporu aerodynamicznego, masy i tarcia. Poprawia tym samym efektywność, prędkość i komfort na każdym terenie;
► PIASTA ZR1: Piasty ZR1 firmy ZIPP, zaprojektowane w Niemczech, oferują zwiększoną reaktywność dzięki 66 punktom zaczepu. Zoptymalizowana konstrukcja poprawia uszczelnienie i trwałość, gwarantując niezawodne osiągi w każdych warunkach;
► ABLC SAWTOOTH: Technologia ABLC SawTooth firmy ZIPP optymalizuje aerodynamikę dzięki specyficznemu falistemu wzorowi na obręczy, redukując opór i poprawiając stabilność przy bocznym wietrze dla zwiększonej wydajności;

┘W ZESTAWIE
Zawory Tubeless
Nyple Center Lock

┘NUMERY REFERENCYJNE KONWERSJI
► Adaptery do QR: 11.2018.064.015
► Adaptery do 12x142 HG/XDR: 11.2018.064.005
► Adaptery do 12x142 Campagnolo N3W: 11.2018.069.000
► Korpus wolnobiegu XDR: 11.2028.065.000
► Korpus wolnobiegu HG: 11.2028.065.001
► Korpus wolnobiegu Campagnolo N3W: 11.2018.065.010

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024