Przejdź do informacji o produktach
1 z 2
SHIMANO

Tylny hamulec SHIMANO Deore M6220 4-tłoczkowy, klocki żywiczne (przewód 1700 mm)

Nr ref. producenta: EM62201JRRXRA170
Tylny hamulec SHIMANO Deore M6220 4-tłoczkowy łączy dźwignię BL-M6200 z czterotłoczkowym zaciskiem stworzonym do wymagającego terenu. Jego konfiguracja ze zmienną średnicą tłoczków zapewnia wysoką... Czytaj więcej
Cena regularna 573,00 PLN
Cena regularna Cena promocyjna 573,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Tylny hamulec SHIMANO Deore M6220 4-tłoczkowy łączy dźwignię BL-M6200 z czterotłoczkowym zaciskiem stworzonym do wymagającego terenu. Jego konfiguracja ze zmienną średnicą tłoczków zapewnia wysoką siłę hamowania i doskonałą modulację, odpowiednią do Enduro, Trail i E-MTB.

Technologia SERVO WAVE dźwigni zapewnia szybki kontakt klocków, po którym następuje kontrolowany wzrost siły hamowania, a nowy niskolepki olej mineralny gwarantuje stabilne hamowanie nawet po długich zjazdach.

Dwuczęściowa konstrukcja zacisku poprawia sztywność i przenoszenie siły, a tłoczek z odpornej na wysoką temperaturę żywicy, połączony z nową uszczelką, utrzymuje stabilny powrót w wysokiej temperaturze. Mocowanie I-SPEC EV dźwigni umożliwia kompaktową integrację z manetką przerzutki.

Dostarczany z żywicznymi klockami bez radiatorów i przewodem o długości 1700 mm, dostosowanym do montażu z tyłu, ten hamulec mocuje się w standardzie Post Mount i pozostaje kompatybilny ze standardowymi tarczami oraz nowymi grubymi tarczami 2,2 mm.

Ref: 16123162952060

Informacje techniczne

╝NAJWAŻNIEJSZE CECHY
► Mocny i progresywny: 4-tłoczkowy zacisk o zmiennej średnicy zapewniający wysoką i modulowaną siłę hamowania
► Stałe hamowanie: nowy mineralny olej o niskiej lepkości zapewniający stabilne odczucia w każdej temperaturze
► Ergonomiczna dźwignia SERVO WAVE: szybki kontakt klocków, a następnie stopniowy wzrost siły hamowania
► Uproszczony montaż: złącze J-Kit ze zintegrowaną oliwką ułatwiające instalację i odpowietrzanie

► I-SPEC EV: kompaktowe i regulowane mocowanie umożliwiające bezpośrednią integrację manetki z dźwignią hamulca
► Konstrukcja dwuczęściowa: sztywny korpus zacisku dla lepszego przenoszenia siły hamowania
► Tłok z żywicy odpornej na wysoką temperaturę: nowa uszczelka tłoka zapewniająca stabilne cofanie w wysokiej temperaturze
► Kompatybilność z grubymi tarczami: działa z nowymi tarczami 2,2 mm (RT-CL750 / RT-6B750), zapewniając mocniejsze hamowanie╔

┘INFORMACJE OGÓLNE
• Seria: Deore M6220 (z dźwignią BL-M6200)
• Numer referencyjny producenta:
_Dźwignia: BL-M6200
_Zacisk: BR-M6220
• Materiały:
_Korpus dźwigni: aluminium
_Zacisk: aluminium (konstrukcja dwuczęściowa)
_Tłoki: żywica odporna na wysoką temperaturę, zmienna średnica┌

┘SPECYFIKACJA
• Liczba tłoków: 4 (zmienna średnica)
• Pozycja: tył (prawa dźwignia)
• Długość dźwigni: 2 palce
• Integracja dźwigni/manetki: I-SPEC EV
• Regulacja zasięgu (reach): za pomocą narzędzia
• Mocowanie zacisku: Post Mount (PM)
• Płyn hamulcowy: mineralny olej Shimano o niskiej lepkości (SM-LVOIL)
• Dołączone klocki: żywiczne bez radiatorów D03S-RX
• Kompatybilne klocki: żywiczne D03S-RX lub metalowe D02S-MX (bez radiatorów)
• Przewód: SM-BH90-SS, złącze J-Kit, długość 1700 mm
• Odpowietrzanie: jednokierunkowe (One Way Bleeding)
• Kompatybilna średnica tarczy: standardowe i grube tarcze 2,2 mm
• Zalecana tarcza: RT-CL750 (Center Lock) lub RT-6B750 (6 otworów)

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2026