1 4
ROCKSHOX

ROCKSHOX PIKE ULTIMATE CHARGER 3.1 RC2 27,5" DEBONAIR+ Widelec stożkowy 15x110mm Boost Red

Z Widelec ROCKSHOX Pike Ultimate Widelec wyposażony w zupełnie nowy kasetę Charger 3.1 RC2będziesz mieć najlepszą broń dla maksymalnej przyjemności podczas wycieczek. Kolarstwo górskie... Czytaj więcej
4.677,00 zł PLN
4.677,00 zł PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Z Widelec ROCKSHOX Pike Ultimate Widelec wyposażony w zupełnie nowy kasetę Charger 3.1 RC2będziesz mieć najlepszą broń dla maksymalnej przyjemności podczas wycieczek. Kolarstwo górskie All-Mountain/Enduro.

Pike ma nieskazitelną sztywność, z osią Maxle Stealth w standardzie Wzmocnienie (umożliwiająca montaż szerszych opon do 2,8") oraz zastosowanie lekkiego podwozia o wyjątkowej sztywności dzięki trzpieniom o średnicy 35 mm.

 Nowa kaseta Kartridż Charger 3.1 RC2 kartridż, który przesuwa granice możliwości regulacji, aby osiągnąć najlepszą równowagę między komfortem, kontrolą i prędkością.. Co więcej, jest wyposażony w Uszczelki SKF uszczelnienia o niskim współczynniku tarcia i Maxima Plush zapewniający wyjątkową płynność. Pike jest również wyposażony w nowy DebonAir+ sprężynę powietrzną, która oferuje większe wsparcie podczas całego skoku, bardziej liniowe działanie dla większej kontroli i bardzo dobrze reaguje na małe wstrząsy. 

Najnowszy dodatek do serii Rockshox PIKE, dostępny tutaj w kolorze czarnym, to łuk, którego potrzebujesz do swojego roweru. ROWER GÓRSKI Jest to łuk, którego potrzebuje Twój rower górski, aby pokonać czas i mieć maksymalną zabawę przy zachowaniu pełnego bezpieczeństwa.

Ref: 15214516273532

Mocne strony

NOWA wkładka Charger 3.1 RC2, będąca ewolucją modelu 3 RC2, oferuje jeszcze szerszy zakres regulacji ze zmniejszonym tłumieniem kompresji w otwartej pozycji LSC i zwiększonym wsparciem w zamkniętej pozycji HSC, zapewniając przyczepność, kontrolę i komfort, dzięki czemu możesz pokonywać stoki przez cały dzień.

NOWE pierścienie prowadzące minimalizujące tarcie dla jeszcze lepszej wydajności widelca

Liniowa sprężyna Debonair+, wrażliwa na małe uderzenia i oferująca lepsze wsparcie w całym zakresie skoku

Olej Maxima Plush i uszczelki SKF redukujące tarcie i hałas

Tłoki o średnicy 35 mm dla większej precyzji i płynności sterowania

Oś Maxle Stealth w formacie boost dla większej sztywności i kontroli

Jaskier eliminuje do 20% wibracji, zmniejszając zmęczenie pilota

W zestawie znajdują się teraz przykręcane adaptery Torque Cap do użytku ze standardowymi kołpakami piasty

Informacje techniczne

Trening: All Mountain/Enduro
T: Single
Rozmiar koła: 27,5"
Oś przedniego koła: 15x110 mm (Boost)
Blokada: widelec
Kolor: czarny
Skok: 120, 130 lub 140 mm
Zmienny skok: Nie
Przesunięcie: 37 lub 44 mm
Maksymalna średnica tarczy: 220 mm
Średnica mini tarczy: 180 mm
Średnica osi obrotu: stożkowa 1,5"-1"1/8
Średnica tłoka: 35 mm
Mocowanie hamulca: Postmount
Wysokość widelca :
512 mm w 120
522 mm w 130
532 mm w 140
Długość przegubu: 265 mm (można przyciąć)
Materiał przegubu: aluminium
Trzpienie: Aluminium Szybka obróbka w kolorze czarnym
Pochwy: Magnez
Regulowana objętość powietrza: Tak

Ładowarka 3.1 RC2
Sprężyna powietrzna DebonAir
ButterCups
Nakrętki Torque Caps
Regulacja objętości powietrza Żetony bez dna
Oś Maxle Stealth
Maxima Plush Oil
Uszczelki przeciwpyłowe SKF o niskim współczynniku tarcia

Regulacja kompresji przy niskiej prędkości: Tak
Ustawienie kompresji przy dużej prędkości: Tak
Ustawienie odbicia/odbicia przy niskiej prędkości: Tak
Ustawienie wysokiej prędkości wyzwalania/odbicia: Nie
Ustawienie obciążenia wstępnego : Tak
Sprężyna: pneumatyczna

Kompatybilny z VTTAE
Kompatybilny z krótkim błotnikiem typu Bolt-On
Kompatybilność z oponami: do 81 mm bez błotnika

Waga (producent): 1887 g (waga dla Pike 29" 140 mm)
Odniesienie do producenta :
120mm/37 : 00.4021.038.023
120mm/44 : 00.4021.038.020
130mm/37: 00.4021.038.022
130mm/44: 00.4021.038.019
140mm/37: 00.4021.038.021
140mm/44: 00.4021.038.018
;

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w kwietniu 2025 r.