Przejdź do informacji o produkcie
1 z 3
DUMA

Mostek PRIDE CAYMAN V2 Ø22.2mm Oil Slick

Mostek Pride Racing Cayman V2 to bezpośrednia ewolucja jednego z najpopularniejszych modeli francuskiej marki. Zaprojektowany z minimalistycznym i nowoczesnym podejściem, wyróżnia się wyjątkowo płynnym... Czytaj więcej
Zwykła cena 380,00 PLN
Zwykła cena Cena promocyjna 380,00 PLN
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Mostek Pride Racing Cayman V2 to bezpośrednia ewolucja jednego z najpopularniejszych modeli francuskiej marki. Zaprojektowany z minimalistycznym i nowoczesnym podejściem, wyróżnia się wyjątkowo płynnym designem, który dopracowuje linię roweru, zachowując jednocześnie nienaganną sztywność strukturalną.

W całości frezowany CNC ze stopu aluminium 6061-T6, ta wersja typu Top Load jest specjalnie zaprojektowana do kierownic o standardowej średnicy 22,2 mm. Dzięki skrupulatnemu podejściu do projektu, Cayman V2 eliminuje zbędny materiał, oferując znaczną oszczędność masy, co czyni go cennym atutem dla zawodników dbających o dynamiczne zachowanie przedniego układu jezdnego.

 

Jaka jest główna różnica między Cayman V2 a gamą FTL? Główna różnica tkwi w designie i estetyce. Gama FTL oferuje bardziej masywny i kanciasty wygląd ("Heavy Duty"), podczas gdy Cayman V2 stawia na bardziej płynne krzywe, złagodzone krawędzie i bardziej opływową sylwetkę dla zwiększonej oszczędności masy.

Czy jest kompatybilny z moją obecną kierownicą? Tak, jeśli Twoja kierownica ma środkową średnicę 22,2 mm (zarówno chromoly, jak i aluminium), ten mostek jest w pełni kompatybilny.

Czy to model odpowiedni dla dorosłych zawodników? Jak najbardziej. Mimo że jest bardzo lekki, obróbka ze stopu aluminium 6061-T6 nadaje mu wytrzymałość niezbędną do znoszenia obciążeń generowanych przez dorosłych zawodników wysokiego poziomu w kategorii Pro lub Expert.

 

Ref: 15991050043772

Mocne strony

Design Cayman Fluide: Przeprojektowane i złagodzone linie, które estetycznie idealnie wpisują się w nowoczesne ramy z węgla lub aluminium.

Obróbka CNC Epure: Maksymalne wyfrezowanie wewnętrzne i zewnętrzne dla optymalnego zmniejszenia wagi, bez poświęcania sztywności podczas przyspieszeń.

Konstrukcja Top Load: Idealna do regulacji wysokości kokpitu i maksymalizacji efektu dźwigni podczas faz pociągania.

Zoptymalizowane Zaciskanie: Szeroka górna pokrywa równomiernie rozkłada nacisk na kierownicę, zapewniając pewne i bezpieczne mocowanie.

Śruby Wysokiej Wytrzymałości: Wyposażone w śruby wysokiej jakości zapewniające precyzyjne i trwałe dokręcenie.

Informacje techniczne

Materiał: Aluminium 6061-T6
Typ: Topload
Wzniesienie kierownicy (Rise): 28mm
Wysokość: 34mm
Szerokość oparcia kierownicy: 48mm
Kompatybilność kierownicy: 22,2mm
Kompatybilność widelca: 1-1/8" (28,6mm)
Śruby: M8 Inox
Waga: 320g (54mm)